Beiträge von Stally

Zitat von 86ger

25kwh kann ich nicht bestätigen, aber 23kwh auf der Autobahn und 18,5 auf dem Land/Stadt

Dito bei ~130 km/h, bei ~120 km/h -> ~21 kWh.
Bin schon gespannt, ob's beim Ely weniger wird.

Einmal mehr sieht man - auch bei einer Simulation - , dass für die AB-Tauglichkeit der CW-Wert entscheidend ist. Der facegeliftete Eny wäre deutlich weiter vorn anzutreffen.

Aerodynamisch am günstigsten ist es, wenn sie im Eny verstaut werden
IMG_0554.jpg

Zitat von Oberleinsiedler

Ich hab noch nicht nachgemessen, habe allerdings einen Verdacht warum es zu der Meldung kam.

Wir waren gestern auf einer Beerdigung. Ungefähr 1,5h Stunden zwischen 10 und 50m vom Auto weg.

Ich vermute einfach, dass durch leichte Bewegungen meinerseits, der Wagen immer wieder geweckt wurde ....

Daher vermutlich auch die Meldung ".. aufgrund übermäßiger Nutzung der Fernbedienung ...."

Habe es heute nicht zum Skoda Buffet geschafft. Konnte dort also keine staunenden Gesichter erzeugen als auch die Antwort zu bekommen: Haben wir noch nie gehört.

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Das war's mit Sicherheit, siehe #11

Zitat von Karl

Den Diesel hab ich öfter in den -50km Reichweite gefahren. Nach 0km Reichweite gingen mindestens noch 50km. Weiter habe ich mich dann aber auch nicht getraut

Dito zum Leidwesen meiner Beifahrerin

Zitat von GiMichael

...Für ihn war das der erste und letzte Wagen aus dem VW Konzern...

Im Unterschied zum Eny werden in unserem Tiguan die Userdaten nach wie vor im Schlüssel gespeichert und die Nutzererkennung über den Schlüssel geregelt und nicht über die Cloud

, so wie es bei Skoda früher auch einmal war.

Gesamtstrecke kann nicht angezeigt werden. Bitte Werkstatt aufsuchen.

Wer kann helfen? Diese Warnmeldung habe sich seit heute sowohl im Auto als auch in der App
Muß ich wirkich deswegen extra in die Werkstatt

Also ich ringe mit mir, da mir ja der Elroq so gefiel, dass ich ihn blind bestellt habe. Der facegeliftete Enyaq dagegen hätte mich nicht dazu animiert. Insbesondere die Plastikbeplankung ringsrum in "Dark chrome" passt überhaupt nicht zum Enyaq! Wie es besser geht, zeigen sie ja beim facegelifteten Coupe. Auch die Front (Lufteinlaß) wirkt für mich beim Elroq stimmiger.
Ich hoffe, dass die 2. Enyaq-Generation - dann auf SSP-Plattform- wieder etwas eigenständiger aussehen wird.

Zitat von peter181

Jein, die Strömungsgeschwindigkeit ist ein Bestandteil des aufheizen/abkühlen, aber das kann ja auch noch reguliert werden mit der Ausströmlufttemperatur, die könnten dann höher oder niedriger ausfallen um das in der Gleichen Zeit zu realisieren, ob die Automatik das so auch mach entzieht sich aber meiner Kenntnis.

So empfinde ich das auch. Bei "SANFT" wird die geringere Strömungsgeschwindigkeit durch eine höhere bzw. niedrigere Lufttemperatur kompensiert so meine Erfahrungen seit ich VAG - Fahrzeuge fahre (~13 Jahre).

Also ich ringe mit mir, da mir ja der Elroq so gefiel, dass ich ihn blind bestellt habe. Der facegeliftete Enyaq dagegen hätte mich nicht dazu animiert. Insbesondere die Plastikbeplankung ringsrum in "Dark chrome" passt überhaupt nicht zum Enyaq! Wie es besser geht, zeigen sie ja beim facegelifteten Coupe. Auch die Front (Lufteinlaß) wirkt für mich beim Elroq stimmiger.