in diesem Fall juckt es mich nicht, da er nächsten Sommer eh an die Leasing zurückgeht. Die knapp 10Tkm werden auch die Pirellis wohl noch aushalten. Lt. Label soll der Verschleiß bei "B" liegen?
Ja Okay, das ist natürlich was anderes... Wegen Verschleiß: DIe Reifenlabel entstehen unter Laborbedingungen... Das ist wie mit WLTP. Die Theorie ist grau, in Wirklichkeit frisst der Pirelli erfahrungsgemäss das Profil schneller als Conti und noch schneller als Michelin. Erst recht, flott gefahren (Taxi Polizei, RTW, FW, Lieferdienst)