Mich wundert, dass du einen Skoda Enyaq bei einem Händler bestellt hast, der so gut wie gar keinen Nachlass gewährt hat…. *schock*
Wir hatten vor 3 Monaten 20% bekommen und hier im Forum oder im G…Forum sind auch weitere Nutzer unterwegs, die sich kürzlich zwischen Händlern entscheiden mussten, die entweder 15, 17 oder 20% Rabatt gewährt haben.
Ab jetzt führe ich eine Interessenten-Liste zur Anhängerkupplung am iV50:
1 - Misterdublex ,
2 - hoppla,
3 - physiker123 ,
4 - Enyakobus
5 - Mc-Rust
6 - Felli
7 - IV-Atari-50
Meiner steht seit einer Woche beim Händler, aber angeblich sind die Papiere für die Zulassung noch nicht da…
Bei uns umgekehrt. Auto angemeldet, aber noch nicht beim Händler eingetroffen.
Ich weiß nicht, was du alles sehen möchtest, deswegen habe ich mal eine Auswahl zusammengestellt 😉
Vielen Dank. Sehe ich jetzt zum ersten Mal.
Gefällt mir viel, viel besser, als mit dem Transportpaket, welches man sonst immer so sieht. 😀
Laura :
Könntest du bitte mal Fotos vom Kofferraum posten. Ich hatte bislang nur Bilder vom Kofferraum mit Transportpaket gesehen.
Leider ist unser iV50 noch nicht da.
Dann hast du 17 € gespart gegenüber „FALL“.
Die Verträge sind üblicherweise nicht verhandelbar. Vorgegeben durch den VW-Konzern.
Dein Rabatt erscheint vernünftig.
Nun hab ich mir über Carwow Angebote eingeholt und lande (Interieur Suite, gepäcknetztrennwand, 20“ Neptune Aero, Design selection, Transport und Advanced) bei 51,4 k (125 km vom Heimatort) und 52,3 k im näheren Umkreis.
Was haltet ihr von den Preisen?
Was ist denn der Listenpreis? Wir hatten vor 3 Monaten 20% Rabatt (ohne BAFA) bekommen.
Lottofee : Woher stammt die Info, dass der Kurs der THG-Quote derzeit niedrig ist?
Dennoch einen Anbieter mit hohen Fix-Kosten zu wählen und kein Flex-Modell, wo die Auszahlung vom tatsächlich Kurs abhängt, fördert nur wieder erneut Insolvenzen bei den Dienstleistern.
Wenn man einen Dienstleister gewählt hat, der zu viele Fix-Verträge geschlossen hat und der dann in die Insolvenz geht, dann ist das schon blöde. Das hat dazu geführt, dass wir unsere im Januar 2023 beantragte THG-Quote für beide Fahrzeuge immer noch nicht haben, da wir als Kunden erst als Teil der Insolvenzmasse im Sommer, auf einen anderen Dienstleister übertragen wurden. Dieser dann erst viel, viel später unsere THG-Quote beim UBA beantragte.
Daher mein Fazit:
Das ist nur dann ein sicheres Geschäft, wenn alle das Fix-Modell wählen.
