Stimmt. Kann man endlich in DE bestellen. Hat der 7X eigentlich keine AHK?
Hab sie noch nicht gefunden, angeblich im Zubehör für um die 1.800 Euro
Beiträge von Tobbse
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Was spricht gegen den GLC400? Gibts auch mit 22KW Lader
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Eine Alternative, aber wohl keine bessere, wenn man das so liest.
Aber „lustig“ dass das Batterietemperierthema wohl kein so MEB-eigenes ist…
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Am Ende werde ich mir wohl überlegen müssen, ob ich doch noch auf Maxx upgraden will.
Freue ich mich jedenfalls auf weitere Meinungen.
Musste ich glatt mal grade in die Garage runter und nachsehen 😆
Also MAXX hab ich, die Wippen anscheinend auch, aber im letzten Jahr nicht 1x genutzt…. Geht eher in Richtung Spielerei denk ich, wer‘s mag, darf gerne nutzen, für mich könnt ich keinen Mehrwert feststellen…
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Hier meine Bilanz, nach 2 Jahren und 31600km. IMG_1260.jpg
Hättest Du eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit, wennst nen 60er oder 85er hättest? 😋😉
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Der Xpeng ist da ehrlich gesagt enttäuschend. Wenn einem schon der Enyaq die Reichweite net reicht, wird mit dem erst Recht nicht glücklich
Is der „Game over“ für den MEB wohl doch noch nicht so nah 😋
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Wichtig ist, was hinten raus kommt.
Na bei den e-Autos doch hoffentlich nix 😁
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Ganz schön viel “soll”…. Hast übrigens “Game Over MEB” vergessen 😛
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Nur wenn ich selber drin bin
Uuuh, Lichtgestalt 2.0 🤪😆 👼
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Nach der VW Dieselgate vertraue ich keine Autohersteller.
Die NAF Teste sind in der Wirklichkeit ausgeführt und sind als Konsument Info für die Reichweite nutzbarer.
Nutzbarer für jmd der sich exakt für eins der Fahrzeuge in exakt dieser Ausstattung interessiert.
Für einen Test anderer Fahrzeuge 4 Woche später hat das dann somit exakt gar keine Aussagekraft mehr für die Vergleichbarkeit… daher genormter Test mit immer exakt identischen Bedingungen, kommt dem mit allen bekannten Schwächen trotzdem noch am nähesten find ich, wenn auch etwas entfernt der Realität.
Am Ende des Tages zählt eh nur das, was man per Probefahrt im eigenen Anforderungsprofil “erfahren” hat 🤷♂️
