Mit dem iD.7 hätte ich einen Stop weniger gebraucht und 20 min pro Stop gespart, 1,5-2 Stunden schnellere Reise.
Und mit dem Volvo EX 60? 😁🙈
Beiträge von Lottofee
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Du hast netto 7 (9) kWh mehr zur Verfügung. Bei einem Verbrauch von 14-18 kWh/100km bleiben……..? km an Reichweite.
Du musst bedenken, dass er mit den 77 kWh Stunden "davor" auch schon sparsamer unterwegs war (und weiter gekommen ist) und nicht nur 7/9 kWh für die Mehrstrecke zur Verfügung hat.
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Wenn dann BYD 1500 kW Peakleistung hat, ist es auch egal ob 165/175/185 kW...
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Sehe ich das richtig, dass der Born (35.990€) über 1000€ günstiger ist (Raval 37.250€), obwohl der den größeren Akku hat!? 58 statt 52 kWh.
Ab September soll es das Einstiegsmodell geben für 25.950€.
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Sehr negativ gerechnet. U.a. ist die THG Quote in diesem Jahr massiv gestiegen...
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Ich habe nichts bemerkt. Hauptsächlich ist es eine Vorbereitung für ein weiteres Update.
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Gibt auch ein Video von Skoda selber:
"Charging times are superfast."
Da würde ich doch unter 20min. erwarten 😉.
Das trifft aber leider nicht zu 🤷🏻
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Škoda Peaq Testfahrt: Enyaq-Technik im Fünf-Meter-FormatDer Škoda Peaq kombiniert viel Platz mit bis zu 600 Kilometern Reichweite. Bei einer ersten Fahrt überzeugt der Crossover mit Komfort und Handlichkeit.www.elektroauto-news.netID.7 Akku. Etwas größer und etwas luxuriöser als ein Enyaq.
Da muss der Preis stimmen, um gegen die Konkurrenz anzukommen.
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Der GLB 350 gewinnt gegen den RS auf allen Punkten.
Ganz zu Schweigen vom Volvo EX 60!!!
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Frunk.at freut sich nicht 😉
