Beiträge von fraggle

  • Was nervt euch am Enyaq?

    Zitat von EV-Driver

    Das was mich tatsächlich am meisten nervt ist der Lane Assist besonders bei schlechten Sichtbedingungen, da ist das Teil sogar lebensgefährlich. Muss mir umbedingt mal einen Favoriten dafür anlegen.

    Ja, ein Favorit dafür wäre super. Zumindest unter 3.0 gibt's den aber leider nicht.

  • Skoda Enyaq iV 60 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Wir sind vor ein paar Tagen nach Köln gefahren (Schokoladenmuseum, sehr zu empfehlen). In Bochum mit knapp 50% bzw. 145km losgefahren. Da hätte ich erwartet, dass das für die 85km bis Köln ausreicht. Wir sind gemütlich im Verkehr mitgeschwommen, 90-120km/h, aber viel Regen und Wind. 8°C aussen, 21°C innen, ohne AC und mit 5 Personen voll belegt. Auf der Berg- und Talstrecke zwischen Witten (A43) und Wermelskirchen (A1) purzelte die Restreichweite dann schnell um ~2km pro 1km Fahrt und 30km vor Köln waren nur noch 8km Reserve übrig. Weil meine Frau da schon ziemlich nervös wurde und ich den Rest der Strecke auch nicht einschätzen konnte, haben wir bei Allego in Leverkusen noch mal schnell 5kWh nachgeladen und sind dann mit 30km Restreichweite in Köln an der AC-Ladesäule angekommen.


    Keine Minute nach uns kam dann noch ein Polestar dort an, aber da waren beide Ladeplätze belegt. Geladen habe ich an einer Rheinenergie-Säule mit EWEgo, die haben keine zeitliche Begrenzung. Hatte 5h Ladedauer für ca. 50kWh bis 100% geplant, am Ende waren es aber doch nur 3:45h für 40,5kWh bis 92%.


    Auf dem Rückweg sind wir dann noch einen kleinen Umweg gefahren, haben noch mal kurz bei EWEgo am McD nachgeladen und waren nach 240km wieder zu Hause. Verbrauch lag bei rund 26kWh/100km. Aufgrund der äußeren Bedingungen wohl ok, aber doch mehr, als ich erwartet hatte. Vor allem die Höhenmeter in/um Wuppertal bringen Laura komplett durcheinander. Beim nächsten Mal plane ich da mehr Reserve ein.

  • Geschwindigkeitsbegrenzung immer auf 130

    Zitat von Stuthi

    Kannst du im Infotainment im Assistenzmenü den Limiter ein- und das Tempomat ausstellen ?

    Nein. Im Infotainment kann ich nur für den Limiter die vorausschauende Geschwindigkeitserkennung einschalten. Das Umschalten geht nur über die Lenkradtasten.


    Mag sich aber auch bei unterschiedlichen Softwareständen unterscheiden. Ich habe 3.0 nach Update in der Werkstatt.

  • Leasing jetzt oder noch abwarten?

    Zitat von nask

    Der örtliche Händler hat sich heute nochmal gemeldet und betont, dass neben den besonderen Leasingkonditionen auch der Herstelleranteil der Umweltprämie ab Januar aus dem Angebot verschwindet....

    Einige Leute vermuten, dass die Preise aus diesem Grund in den nächsten Monaten sinken werden.

  • Enyaq 60 Ladeleistung / Reichweite

    Zitat von michi.d

    Seitdem (bisher haben wir nur die Erfahrungswerte für Herbst und Winter) liegt die Reichweite zwischen 280 km (Herbst) und 240 km (Winter) bei jeweils 80% SoC.
    Gerade sind natürlich auch fast immer so alle Verbraucher an, die unser meist Kurzstrecken angenehmer machen.

    Das sind 16 bzw. 18.7 kWh/100km. Finde ich jetzt nicht so schlecht. Ich liege da eher noch 1-2 kWh drüber.

  • Ladekarten in der Schweiz - welche sind sinnvoll?

    Zitat von heoweo

    Das Einzige, das mich nervt ist, dass die QR-Code-Erkennung in der App nicht funktioniert und ich nicht immer direkt daran denke die Karte aus dem Auto zu nehmen. Aber das ist echt meckern auf hohem Niveau.

    Plus wenn man nahe der Grenze wohnt oder ist, lohnt es sich ab und an nach EnBW-Stationen zu suchen, welche vielleicht nicht zu weit weg sind und dann dort 10 Cent billiger zu laden.

    Könnte das ein spezielles Problem mit Schweizer Ladesäulen sein? Ich nutze auch die EnBW-App, aber nur in D, und bis jetzt wurde noch jeder QR-Code erkannt und die Ladesäule freigeschaltet.