Ist soeben erfolgt. Dein Eintrag erscheint ´nun in schönstem blau.
All:
Ich komm dieser Tage vor lauter pinseln ganz schön ins schwitzen
Erinnert mich irgendwie an den Osterhasen, der zu Ostern ganz schön ins Schwitzen gerät, beim Anpinseln der ganzen Ostereier 
Das Vorklimatisieren sollte, wenn die Server mitspielen, funktionieren. Mal sofort, mal nach ein paar Mal probieren, mal überhaupt nicht.
Da ist es aber dann auch egal, ob du einen Account auf mehreren Geräten nutzt oder mehrere.
Aber funktioniert es mit den Remote Funktionen auch, wenn beide Nutzer ihre eigene ID und ihre eigene App auf ihrem jeweiligen Smartphone haben?
Ich dachte immer, zwischen dem Fahrzeug/FIN und einer Škoda ID funktioniert nur eine 1 zu 1 Beziehung, und keine 1 zu n Beziehung.
Ich schaue mir heute Abend mal das weiter oben verlinkte Video von Speicher an, vielleicht bin ich dann schlauer.
Ich bekomme diese oder nächste Woche meinen Enyaq übergeben, daher verfolge ich diesen Thread aufmerksam. Aber leider hilft mir das nicht wirklich. Mir ist die Sache immer noch unklar, die Threadbeiträge sind ziemlich widersprüchlich.
Mir ist wichtig, dass beide Nutzer mit ihrem eigenen Smartphone die Remote Funktionen, wie z.B. die Vorklimatisierung, nutzen können. Das ist mir wichtiger wie die Voreinstellung des individuellen Radiosenders beim Einsteigen. Und den elektrischen Sitz kann man doch durch die zwei Tasten direkt am Sitz individual je nach Fahrer einstellen.
Naja, wenn es am neuen Auto sonst nichts zu bemängeln gibt. Nach 2 oder 3 Monaten hat sich dort soviel Dreck abgelagert, dass das nicht mehr auffällt.
Eine Pfützenbeleuchtung ohne ,,Folie ,, hält ewig , das ist wirklich nur Murks , der unnötig Geld kostet wenn die Garantie vorbei ist ! Einfach wegschrumpeln lassen wenn die Garantie vorbei ist ! So würde ich es durchführen !
Mir würde auch das Pfützenlicht ohne Folie/Logo reichen. Mich wundert, dass die sinnfreie Folie nicht schon längst von Škoda eingespart wurde. Neben den Produktionskosten würden sie auch die Kosten für die ganzen Garantiefälle einsparen. Aber was macht Škoda, spart lieber die induktive Antennenanbindung für‘s Handy ein und den Sensor für Aircare 
Das zerstört nicht das Auto, erhöht aber den Verschleiß im Differential. Kann man natürlich in Kauf nehmen, muss man aber nicht. Betrifft auch nur angetriebene Achsen, also Achsen mit Differential.
Und kann sich auf ABS, ESP usw. auswirken, weil die Sensoren die die Radgeschwindigkeit messen, unterschiedliches anzeigen.
Ich kenne das von den letzten Autokäufen wie folgt. Bucht man die Zulassung durch das Autohaus dazu, was extra kostet, dann sind Verbandszeug, Warnwesten und Warndreieck im Preis der Zulassung enthalten. Oder anders ausgedrückt, die o.g. Teile sind im Preis der Zulassung enthalten, man bezahlt sie quasi selbst. Der Verkäufer legt die Teile zur Übergabe ins Auto.
Bucht man die Zulassung durch das Autohaus nicht dazu, sondern lässt das Auto selber zu, dann sind die o.g. Teile nicht dabei.
Dazwischen gibt es noch die Kulanz des ein oder anderen Autohauses. Also auch bei Zulassung durch den Käufer selbst, bekommt man die o.g. Teile ins Auto gelegt.
Ich werde es anders machen. Auf meinem Smartphone und auf dem Smartphone meiner Frau kommt jeweils die App, aber wir melden uns beide mit einem, dem gleichen User an.
Das mache ich schon immer so bei allen Herstellern, zuletzt bei VW, bei Mercedes und bei Hyundai. Ich denke, damit fahre ich auch bei Škoda gut.
Kennt jemand vielleicht Vor- und Nachteile der beiden hier geschilderten Methoden?
Unabhängig von der Methode kann ich im Auto doch unterschiedliche Profile anlegen, oder? Und ich kann bei den elektrischen Sitzen mit Memory doch auch noch 2 Sitzpositionen speichern, das müsste aber auch schon in den Profilen stecken, oder nicht?
Soweit ich weiß, bekommst du den ID7 Tourer erst im neuen Jahr, wenn du jetzt bestellst. Deswegen wird ja auch jetzt die Produktion im neuen Jahr hochgefahren. Ich glaube aber immer noch, dass das eigentlich zu wenig/zaghaft ist
Ohje, das hört sich aber auch nach ungewisser Wartezeit an. Wenn man da mal nicht vom Regen in die Traufe kommt, was die Wartezeit betrifft.
Es wird ein ID.7 Tourer.
Sicherlich eine gute Wahl.
Wie lange muss man zur Zeit auf einen ID.7 Tourer warten. Oder anders gefragt, wann, denkst Du, wird er Dir übergeben werden?
