Beiträge von matze-pe

  • Degradation

    Zitat von enopol

    Später wurde das meines Wissens etwas nach oben korrigiert (74kWh o.ä.).

    Das kam durch die Updates >= 3.2, dort wurden m.E. die Puffer angepasst.

    Viele berichteten danach (gerade ID3) die das Update als Aktion erhalten haben, dass die Reichweite etwas höher ausfällt.

  • Update 3.7 auf 3.8

    Die genaue Bezeichnung der Messwerte siehst du in den Screenshot eine Seite zuvor.

    Ja im STG75.

  • Camping-Mode & Dog-Mode mit der MyŠkoda App (iOS)

    Hallo zusammen,


    unter iOS gibt es die „Kurzbefehle“ App, dort werden auch einzelne Funktionen der MyŠkoda App unterstützt, u.a. die „Klimaanlage starten“.


    Diese läuft aber nur für 30 Min.


    Wenn man sich eine neue Routine z.B. „Camping-Mode“ erstellt und alle 31 Min die Klimaanlage startet, hat man einen Workaround für einen Camping-Mode oder einen Dog-Mode.


    Seit 3.5 wird die Energie für das Starten der Remote Funktion für den Klimastart aus der HV-Batterie entnommen und nicht mehr aus der 12V.


    Anbei zum nachbauen oder Download der Routine:

    IMG_2355.png

    1860 Sek = 31 Min


    Wenn man nicht möchte, dass bei jedem Start eine App Benachrichtigung auf das Handy kommt, entfernt man den Schalter „Beim Ausführen anzeigen“.


    Zum Starten der Routine wird die Anzahl der Wiederholungen abgefragt, z.B. 6x = 3 Stunden:

    IMG_2356.jpg


    Die Routine könnt ihr als Shortcut auf dem Homebildschirm ablegen, ich habe mir dazu folgende Icon‘s erstellt:

    4D8D6CAA-3510-4765-A113-4EBF14A3A1F6.jpeg


    pasted-from-clipboard.jpeg


    Download = https://www.icloud.com/shortcu…70af44cddbead764e233da65d



    Viel Spaß damit



    Viele Grüße

    Matthias

  • Update 3.7 auf 3.8

    Die Teilenummer der besagten Backup-Batterie: 3G0 915 089


    Die gleiche ist in anderen Autos (eGolf, Passat, Tiguan) auch verbaut - und das teilweise seit 2017. bisher gab es dort keine Aufforderung die zu wechslen.


    Wenn ich den Verlauf des rSOH bei mir ansehe, nach genau 4 Jahren hatte mein Enyaq vor dem Update 79% (21% in 4 Jahren verloren), dann verliert er pro Jahr 5,2%.

    Bis das Auto regulär die 50% Schwelle erreicht hätte, dass wäre dann nach 9,5 Jahren.


    Von den Tiguan, eGolf, Passat von 2017 habe ich auch noch nichts gehört, dass die Batterie wechslen mussten.


    Das Update von 3.7 auf 3.8 aktualisiert zwei Steuergeräte: 5F / icas3 auf SW 1771 und das STG 75 (Telematic/SOS Modul) auf SW 0716.

  • Update 3.7 auf 3.8

    Zitat von nitech

    matze-pe kann man diesen Wer per carscanner oder obdeleven auslesen? Wenn Ja, in welchem stg ist dieser Wert?

    Hab noch 3.7, aber in der App ist das Update angekündigt.

    Ich habe ihn per OBD11 ausgelesen, ist im STG75.

    Per vcds oder Odis bekommst du auch den Wert.

    Im Carscanner gibt es den nicht.

  • OTA Update ME 3.8 (O4B6)

    Wenn jemand ein OBD Tool wie OBD11, Odis oder vcds zum auslesen hat, könnt ihr nachdem rSOH Wert der Notfall / SOS Batterie nachsehen.

    Der wird durch das Update in einen Bereich -25/30% reduziert, der dann bald eine Fehlermeldung ausgibt:

    Beitrag
    RE: Update 3.7 auf 3.8
    Mein Update ist durch, es gab keinen Fehler der im Display angezeigt wird.
    Da wir auch zwei IDs in der Family haben, sehe ich auch die 3.8 Fehler im ID Forum.

    In einigen Wochen werden wir hier auch den Fehler zum SOS Backup Batterie Fehlermeldung durch das 3.8 Update sehen.

    Wenn der rSOH unter 50% rutscht, erscheint die Fehlermeldung im Display (SOS Modul ausgefallen - Werkstatt)

    Hier der dokumentierte Verlauf, dass der Fehler auch beim Enyaq mit dem Update kommt:

    3.7, rSOH 79% und Batterie OK…
    matze-pe