IECharge ist noch sehr interessant, Ladepreis bei 0,25 €/kWh. Standorte viel im NordWest. Aber auch sonst in Frankreich verteilt.
Beiträge von humba
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Hallo, wir sind eben von einer spannenden Reise zurück. (Enyaq 80 + Eriba Touring 310):
Aus Südbayern zur Insel Murter Kroatien auf dem Camp Slanica ca 820 km. Campingplatz mit toller Lage am Meer. UND mit 1 AC Ladestation auf dem Platz.
Fahrt dorthin über Tauern vorwiegend mit Ionity (Power Abo)geladen. Rückweg spannende Tour über Bosnien. Auf dem Camp Slanica auf 100% geladen und bis nach Martin Brod, keine Lademöglichkeit
. Auf dem Autocamp Luv geblieben, Stromtanken an der Normalsteckdose mit ca 2 kWh nach Rücksprache mit Campbesitzer kein Problem. Wollte kein Geld dafür haben, habe es trotzdem gegeben. Sehr sehr gastfreundliche Menschen dort und der Una-Nationalpark ist wunderschön.Zurück über mit Zwischenstop bei Bihac dann über Zagreb und Tauern wieder zurück.
Im Vorfeld macht man sich immer zuviel Gedanken wegen Laden. Das hat alles so gut geklappt, dass wir den Balkan noch weiter bereisen werden, mit Enyaq + Wohnwagen.
Hier noch 1 Foto aus dem Una-NP
1 vom Camp Luv
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Ok, Danke, scheint ja doch ein OTA Update zu sein und müsste dann nicht in der WS gemacht werden, im Gegensatz zu der Aussage heute vom Service-MA
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Letztes Jahr Austausch v. Steuergerät, ohne Dauererfolg. Seit dem SW Update vom Steuergerät ist bei mir aber Ruhe. Update Anfang April
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Das Update wäre gleich zur Verfügung gewesen. Ich will das Update aber erst im Juli beim nächsten Service machen lassen, deswegen meine Frage.
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Heute wegen kleiner Reparatur in der WS gewesen. Der Service-MA informierte mich dass ein Update auf 3.8 ansteht. Muss in der WS gemacht werden und braucht 1 1/2 Tage. Er konnte aber über den Inhalt des Updates nichts sagen. Hat das jemand von euch schon und was für Verbesserungen
es beinhaltet? -
Gestern Meldung im kleinen Display und dann unter Status dieser Meldung:
Gleichzeitig am Lichtschalter keine Funktion mehr, Fernlicht Abblendlicht funktioniert.
Heute in WS, Mal sehen was dabei rauskommt. Laut Service könnte es auch ein Marderbiss an Kabelstrang sein.
So heute das Auto wieder bekommen:
Kein Marderschaden! Der Lichtschalter war kaputt und wurde ausgetauscht, funktioniert wieder alles.
Warum dann so eine Fehlermeldung mit dynamischer Kurvenfahrlicht- Fehler ist auch seltsam.
Lt. Kundenservice hat das aber der defekte Schalter ausgelöst. -
Gestern Meldung im kleinen Display und dann unter Status dieser Meldung:
Gleichzeitig am Lichtschalter keine Funktion mehr, Fernlicht Abblendlicht funktioniert.
Heute in WS, Mal sehen was dabei rauskommt. Laut Service könnte es auch ein Marderbiss an Kabelstrang sein.
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Da haben unsere Enyaqs das gleiche Urlaubsziel. Meiner zieht allerdings noch einen Eriba Touring. Das macht die Ladeplanung nicht einfacher.

Nach meiner Recherche bin ich zu folgender Lösung gekommen:
- Ionity Passport Power, auch für die Anfahrt,
- Chargemap (nicht Chargeprice) als lokale Karte. Die haben neuerdings eine Kooperation mit Freshmile.
- Shell Recharge ist oft sehr günstig in Frankreich.
- Lidl hatte ich gar nicht auf dem Schirm, danke für den Tipp.

Wir sind auch mit einem Eriba Touring unterwegs und sind auch vielleicht Richtung Bretagne unterwegs, ist aber noch offen.
Als weiteren Ladeanbieter der stark in der Bretagne vertreten ist wäre der hier interessant für Sparfüchse: https://iecharge.io/pricing/#charging-session
Laden für 25 Cent!
Bis jetzt habe ich die noch nicht ausprobiert.
Alles was vorher schon erwähnt.wurde kann ich auch bestätigen aus dem letzten Jahr.
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ja gelungener Aprilscherz 