Beiträge von humba

Ja, natürlich möchte ich nichts beschönigen. Ich hatte aber nicht gedacht, dass ich Trento (ca 290 km von Zuhause) über Seefeld und Brenner ohne Ladestopp erreichen würde. Das hat aber ohne Probleme geklappt, mit noch ca 18% im Akku. Trento wollte ich auf alle Fälle nochmals laden, da dann keine schnelle Lader mehr auf der Strecke sind. Und ab Trento wird's kurvig und steil, die Durchschnittsgeschwindigkeit fällt sicher auf 50 oder noch weniger. In Italien sind mit Anhänger 80 auf der AB und auf Landstraßen 70 erlaubt, außerdem ist bis Verona Überholverbot für Autos mit Wohnwagen. Das alles ergibt eine niedrigere Durchschnittsgeschwindigkeit, mit dem Verbrenner wäre ich auch nicht/kaum schneller gewesen. Ich freue mich, dass der Verbrauch niedrig blieb, beim nächsten Mal kann es durch z.B. durch schlechtes Wetter wieder ganz anders aussehen, das ist mir klar. In der Summe geht es mir auch darum mitzuteilen, dass es gut möglich ist mit Eny+Wohnwagen zu reisen.

Hallo, bin wieder mit dem Eriba unterwegs, diesmal am Idrosee Italien. Die Fahrt ging bei Topwetter von der Nähe Weilheim OB los über Garmisch, Seefeld, Telfs, Brenner, Trento und dann vorbei am Toblinersee an den Idrosee. Ca 370 km sehr bergige Strecke vor der ich schon etwas Bammel hatte mit dem Wohnwagen am Eny. Letztendlich habe ich mir zuviel Gedanken gemacht! Klar zwischendurch nicht enden wollende Passstraße mit ca 50 kWh/100km Verbrauch, , aber am Ende/Ziel, seht selbst :20240709_194654.jpg

Nach knapp 1 Jahr Enyaq hier eine für mich sehr erfreuliche Reichweitenanzeige.

Die letzten 5 Wochen hier im ländlichen Bereich unterwegs bei akkufreundlichen Temperaturen.

12,8 kWh/100 Durchschnittsverbrauch

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Maingau mit neuen Preisen. Leider wieder teurer.

Habe Anfang Juni diese Mail/Newsletter bekommen: https://greekferries-club.gr/de/das-unternehmen/newsletter/

fast schon wieder witzig

Hallo, zurück von Rundreise- Urlaub aus Südfrankreich mit Eriba Touring 310. Gewicht des WW ca 1000 kg, vor dem Urlaub auf die Waage gefahren. Insgesamt knapp 3000 km, ohne Wohnwagen am Ort ca 400km.

Verbrauch insgesamt 21,2 kWh/100 km laut BC. Mit Wohnwagen auf der Autobahn sind wir mit einer Geschwindigkeit zwischen 80 und 90 km, damit konnten wir den Verbrauch in Grenzen halten. Wie auch von vorherigem Schreiber beschrieben wurde, haben wir auch ca alle 200 km Ladepausen eingelegt. Die Reichweite in der Anzeige landete dann bis zu 280 km. Enyaq und Wohnwagen ist für mich machbar, man muss sich halt darauf einstellen: höhere Geschwindigkeiten bedeuten gleich deutlich höhere Verbräuche. Und mit ca 85 kmh zu fahren ist für mich noch akzeptabel, für manche vermutlich nicht.

Danke, Jetzt weiß ich auch warum es mir mit der Lidl App in Frankreich nicht geklappt hat, bin eben erst zurück vom Urlaub dort. Mit QR Code und der Webseite hat es aber auch geklappt.

Und wo ist die denn genau?

enopol das macht mir Hoffnung, dass das mit der Entscheidung uns einen Eriba Touring 310 zu nehmen auch richtig war. Den ersten Urlaub steht in ca 3 Wochen an, da bin ich schon gespannt.

Der Trigano Silber 350 wäre auch sehr interessant gewesen, gerade das Höhenmaß von 198 cm und die Breite 180 cm sind energieschonend. Gesamtlänge: 513 cm. Stehhöhe: 195 cm.

Im Mai wird es Richtung Südfrankreich gehen, genaue Ziele haben wir noch nicht. Mitte September Elba und dazwischen ein langes Wochenende im August am Waginger See.