Beiträge von Lars
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Und wo ist dann beim Enyaq der Autozoom? Wenn das sauber funktioniert, dann sage ich ja nichts.
Im Moment habe ich ja nur einen Octavia MIB3 aber der hat die ganzen "Schwächen" des Enyaqs 1zu1 genauso (abgesehen von den Elektro-spezifischen Themen). Alles was ich hier lese, sehe ich dort genauso schlecht programmiert inkl. Abstürze, Neustarts, Busruhe, quälend langsam uvm. Beim MIB3 gibt es jendefalls keinen Autozoom - ich sehe immer nur die Karte 500 Meter um meinen Standort - echt spannend vor allem auf der Autobahn
Egal wie man die Funktion nennt - Rakete, Übersicht, 30km-Maßstab usw. Ich würde im Navi gerne etwas mehr sehen als nur bis zum nächsten Laternenpfahl. Ich brauche das Navi jedenfalls nicht, um zu erkennen, dass in 200 Metern eine Rechtskurve kommt.
So, jetzt Ärger-Modus ausschalten und wieder lachen
Ich will mich gut fühlen 
Wenn du noch keinen Enyaq hast sondern den Octavia, wie kannst du dich dann über das Navi des Enyaq Ärgern? Autozoom funktioniert gut. In der Navikarte wird beim annähern an den Monitor unten links ein Symbol angezeigt der ein Auto als Draufsicht darstellen soll. Das ist der Autozoom. Man kann auch noch mit zwei zusammengehaltenen Fingern die Karte so verschieben das es mehr in die 3D Ansicht geht. Man sieht halt mehr in Richtung Horizont. Der Automatische Zoom ist dann auch ausgeschalten.
Nicht gleich Ärgern sondern wenn der Enyaq dann da ist mal damit vertraut machen.
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Ich gebe zu, das ist tatsächlich suboptimal.
Wenn du eine längere Strecke planst und er wirft dir im Navi nur oder mit Masse 50 oder 22 kW Lader aus, dann sind die Daten im System falsch hinterlegt. Das heißt das Navi denkt du hast einen iV50 mir einer Ladeleistung von 50kW. Und damit ist die Ladeplanung natürlich für dir Füße. Das kannst du leider nicht selber auslesen, es sei den du hast einen OBD Adapter. Damit kannst du die Daten dann auch vernünftig anpassen. Oder es macht deine Werkstatt, die weigern sich aber in der Regel das durchzuführen, weil das wohl von Skoda nicht freigegeben ist. Das Problem soll aber angeblich mit 3.0 behoben werden.
Ich persönlich habe es von einem Freund per OBD anpassen lassen.
Ich muss sagen damit ist die Ladeplanung optimal, zumindest kann ich das für D,A und I sagen.
Ich weiß ist für dich jetzt bestimmt nicht zufriedenstellend. Aber wenn das erstmal angepasst ist (durch 3.0 oder evtl. findest du jemanden mit einem OBD Adapter) dann flutscht das. Dann gibt es auch keine Probleme mehr mit der Ladeplanung und er baut während der Fahrt je nach Verbrauch früher einen Ladestopp ein oder er lässt dich später laden weil du nicht soviel verbraucht hast. Und das alles mit über 125kW.
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Software 0795. Und ja, man kann die Ladeplanung benutzen. Aber es ist für mich suboptimal.
Ich kaufe ein Auto, welches mich bequem von A nach B bringt. Bis dato bin ich mit Skoda damit sehr, sehr gut gefahren. Ich habe ein tolles Verhältnis zum Freundlichen, das elektronische Cockpit im letzten Kodiaq war richtig gut. Die Karte vorn drin. Fast alles übers Lenkrad bedien- und abrufbar. Alles Geschichte, weil irgendwelche Manager befunden haben, das Rad neu erfinden zu müssen.
Ich verstehe den Hintergrund durchaus, ohne eigene Software verkommen die Autobauer zu Blechbiegern. Aber das, was VW/ Skoda hier abgeliefert hat, ist und bleibt Grütze. Schon wenn ich die Seite von Cariad aufrufe. Bullshit Bingo vom feinsten. "Rethinking the Car with (our) architecture of the future" und folgendes. Davon sind sie Lichtjahre entfernt. Mir persönlich vermasselt diese bescheidene Software die Freude am Enyaq.
Steffen
Das mit dem Cockpit ist sicherlich Geschmacksache.
Kannst du mir bitte sagen was bei der Ladeplanung für dich suboptimal ist? Nur das ich es verstehe.
Wenn die falsche Ladeleistung und die falsche Akkugrösse im System hinterlegt ist dann gebe ich dir recht. Wenn das alles richtig ist, dann ist die Ladeplanung aus meiner Sicht optimal.
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Bedeutet das ich soll in dem Fall lieber meine Frau fahren lassen?
Wenn deine Frau dann noch im Sendegebiet ist!😂😂😂
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Bei mir schaltet der Empfang automatisch auf analog, wenn DAB nicht verfügbar ist. Dann knackt und knarzt es doch...
Dann ist es ja kein DAB mehr sondern FM.
Es gibt auch Sender die laufen nur auf DAB, da haste dann die Aussetzer.
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DAB ist digitaler Radioempfang. Entweder es geht oder es geht nicht. Wenn kein Empfang ist dann setzt es halt aus. Das ist nicht wie Analog das es rauscht oder knistert es ist halt einfach aus. Wenn Mann aus dem Sendegebiet raus ist Funktioniert der Sender halt auch nicht mehr.
Radio Hamburg funktioniert z.B nicht in Kassel.
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Ich wäre schon längst zum AH gefahren.
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Gibt es eigentlich einen Zeitraum, in dem die Fahrzeuge mit Winterbereifung ausgeliefert werden?
Wäre irgendwie schade, wenn man die besseren Felgen in Winter drauf hat
Ich glaube nicht. Ich glaube Standard ist immer Sommerbereifung. Wenn man Winterräder mitbestellt dann sollte man das vor der Fahrzeugübergabe mit seinem AH absprechen.
