da er auch wieder aus dem Stand beschleunigt ist das der Travel Assist.
Macht doch sonst auch gar keinen Sinn.
Dazu benötigt man nicht den TA.
Beiträge von Lars
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Das stimmt nur, wenn Du an jeder Ampel dem Vordermann hinten reinfährst.
Ist ja auch irgendwie ein Abbremsen des Fahrzeugs. 😂😂
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Wenn deine Korrektur im Navi angekommen ist, ist die Straße vielleicht schon fertig
Und dann isses wieder falsch. 😂😂😂😂😂
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Wenn ich das richtig verstanden habe und davon gehe ich gerne aus, dann soll der Id1 die Revian/VW Software erhalten.
So war es zumindest im Nextmowe-Video zu hören.
Die Aussage traf Alexander Bloch. Und die Auto Journalisten sind ja schon irgendwie gut informiert. Auch Kai Grünitz, VW- Markenvorstand traf diese Aussage. Und damit ist es schon irgendwie sehr Aussagekräftig.
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Wie war dein SOC??
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Dazu kommt vielleicht noch die Alltagstauglichkeit.
Wenn du unterwegs bist und am Schnelllader auf 100% lädst, dann brauch er von 80%-100% halt „elendig“ lange. Wenn du es eilig hast dann lieber bei um und bei 80% abklemmen und lieber nach einer gefahrenen Strecke nochmal nachladen. Geht meistens schneller.
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Meine Werkstatt wusste nichts davon. Ich bekomme jetzt ein neues Steuergerät.
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Was auch immer da für ein Softwareupdate kommt.
Ich wurde heute angerufen das mein neues Steuergerät da ist. Am 25.03. habe ich ein Termin zum wechseln.
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Alles gut.
Wenn es immer in den AMS Heften steht, wird es sicherlich stimmen.
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Der Enyaq blieb bei mir schon immer konstant bei seinem SOC. 09/21-jetzt
Der Tesla hatte früher immer 1% - 2% pro Tag/Nacht verloren. Seit einiger Zeit stelle ich aber auch da kein Rückgang des SOC mehr fest. Einstellungen habe ich nicht verändert. 05/23-jetzt
