Was ist mit Plug & Charge bei IONITY? Funktioniert das nicht zuverlässig? Der Enyaq und IONITY sollten das ja beide können?
Das geht nur mit Powerepass.
Das sind dann mehr Kosten, weil du da nicht über Ionity gehst.
Berichtigt mich bitte, wenn ich falsch liege.
Nein, geht auch ohne QR-Code.
Du musst dann in der App den Standort anklicken und dort die Säulennummer.
ACHTUNG
Genau auf den Standort schauen. Bei Raststätten gibt es manchmal Nord u. Süd bzw.Ost u. West. Mir ist schonmal passiert das ich auf der falschen Seite versucht habe eine Säule freizuschalten bzw. die Säule als belegt angezeigt wurde, da wo ich Stand.
Erfahrung ist die Summe aller Misserfolge.
Bei selten genutzten Apps brauchts dann plötzlich Updates, neue Authentifizierungen, Kreditkartendaten usw.
Man sieht da doch manchmal Personen mit dem Handy lange an den Ladern stehen ...
Man kann sich auch, nach dem Anstecken, ins Auto setzen und die Säule per App freischalten.
Wenn ich mit der App von IONITY bei IONITY laden, ist da der QR-Code relevant?
Nein, geht auch ohne QR-Code.
Du musst dann in der App den Standort anklicken und dort die Säulennummer.
Tesla hat die Preise angepasst. Habe mal durch ein paar Stationen geklickt. Hier meine Beobachtungen:
- Peakpreise: 62-68ct
- Peakphase unterschiedlich lang (4-16 Stunden)
- Nebenzeiten: Preisdrop 7-18ct, wobei der großer Abfall den Zeitraum 0-8 Uhr betrifft
- teilweise sogar drei Preiszonen pro Tag
Mit einer Mitgliedschaft für 9,99 wird es erheblich preiswerter.
Fällt es noch leichter gänzlich auf Tesla zu verzichten.
Mit seiner guten Ladeinfrastruktur, sollte man Tesla immer auf dem Schirm haben, gerade in der Urlaubszeit.
Der Ecoassist, bzw. die automatische Rekuperation in aD bremst auch nicht bis zum Stillstand ab. Auch nicht mit Vordermann, wer das meint hat dann einen Kaskoschaden.
Das stimmt, der Ecoassist hat damit nichts zu tun. Hat man aber den Stauassist dann bremst er mit AD und AB auch bis zum stillstand ab, sobald ein Fahrzeug vor einem ist. Im Stau sowie vor einer Ampel. Ich fahre immer, Stadt-Land-Autobahn, mit AB (pACC ohne TA) und es funktioniert wunderbar.
Die PIN musst du eingeben bevor du auf D oder R stellen kannst. Auto offen aber wegfahren ohne PIN ist nicht.
Ich weiß, ich fahre einen Tesla. Allerdings benutze ich den PIN nicht.
Viele legen den Autoschlüssel beim Fahren in das Auto. Wenn du da rausgelockt wirst, kann das Auto auch leicht gestohlen werden. Ist ja im Prinzip dasselbe wie der PIN.
Beim Tesla kann man das OPD einstellen. Entweder bis zum Stillstand, oder so wie beim Enyaq und dann gibt es noch eine dritte Option, weiß aber nicht welche.
Wenn OPD bis zum Stillstand eingestellt ist, rollt er nach dem Stillstand nicht mehr, weder nach vorn noch nach hinten. Es wird ein Bremsenzeichen im Display dargestellt, so wie AutoHold beim Enyaq.
Beim Tesla wird bei ACC das Auto, wonach er sich richtet, dunkler dargestellt als die anderen Fahrzeuge drumherum.
Wenn ich ohne ACC mit OPD fahre muss ich natürlich selbst vom Pedal gehen wenn vor mir ein Fahrzeug ist, sonst gibt es eine Kaltverformung. Das ist ja aber nichts anderes als wenn ich Bremse.
Sollte ich zu schnell fahren und das OPD reicht nicht aus, muss ich natürlich die Bremse benutzen. Das hat man aber irgendwann raus.
Da ich Tesla und Enyaq fahre. Kann ich für mich und meiner Frau sagen das wir keine Umgewöhnungszeit beim Fahrzeugtausch brauchen.
Ich fahre OPD bis zum Stillstand, meine Frau so wie beim Enyaq. Wir fahren beide beim Enyaq immer in B weil es besser abbremst (rekuperiert). Beide würden wir uns die Rekuperationsstärke wie beim Tesla wünschen.
Da wäre übrigens noch ein Vorteil vom Tesla.
Die Profile sind auf der Karte, Handy, AppleWatch oder Ring.
So das jeder Fahrer sofort seine bevorzugte Sitzposition, Beschleunigung, OPD, Spiegel-und Lenkradeinsellung, Radio, Klima, Licht usw. zur Verfügung hat.
Da steht nichts davon das die neue Software nicht funktioniert, sondern nur das sie nicht aufgespielt werden konnte.
eSwimmer-77 es liest sich bei dir so als ob die neue Software nicht funktioniert und das hatte mich grad gewundert, da ich ab heute ein neues Steuergerät mit der neue Software habe.
