Beiträge von Oldschool

Zitat von vectra2000lc11

Hilft zwar nicht für Dein Problem aber ich habe folgende Erkenntnis in den Zusammenhang bei meiner Kombi entdeckt.

Enyaq MJ 2023 mi ME3.7 und Samsung Galaxy S10

Wenn das Handy in der linken Hosentasche vom Fahrer steckt bricht ab einer unbestimmten Zeit die Android Auto Verbindung regelmäßig in kurzen Zeitabständen ab.

Lege ich dann das Handy in die Mittelkonsole ist alles wieder i.O.

Liegt Handy in Ladeschale geht alles jedoch wird bei Laden und Android Auto das Handy so heiß das nichtmehr geladen wird.

Ohne AA wird problemlos geladen und ebenfalls keine Verbindungsprobleme.

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Mein Pixel 7 Pro war ebenfalls extrem heiss, hatte es am Kabel zum laden. und es lag neben der Ladeschale.

Zitat von Dave Chimny

Hab noch einen Anbieter in Ladenetz gefunden, der nach der Thüga-Preiserhöhung interessant sein dürfte:

Stadtwerke Huntetal

Grundgebühr: 7,50 EUR/Monat (aufgeteilt in 1,50 EUR "Rechnungsgebühr" und 6,00 EUR "Kartengebühr")

AC (Ladenetz/Roaming): 36/45 Cent

DC (Ladenetz/Roaming): 40/55 Cent

https://stadtwerkehuntetal.emobilitycloud.com/de/register

Ich habe den Bestellprozess noch nicht durchgespielt und daher auch noch nicht die AGB gesehen, aber so wie ich es verstehe, gibt es hier keine Blockiergebühr und der DC-Roaming-Preis scheint auch für IONITY zu gelten.

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Lol, das hat die selbe Benutzeroberfläche wie die Thügakarte Kann man die Karte genau wie die Thügakarte nutzen? Also an Ionity, EnBW, Aral Pulse, EweGo usw. laden? Dann für 55 Cent?

Hab gestern zum ersten mal Google Maps über Android Auto benutzt. Nach 1 1/2 Stunden fahrt: Verbindung unterbrochen, Verbindung und Bild wieder da, Verbindung unterbrochen, uswusf. Er hätte unendlich so weiter gemacht wenn ich es dann nicht sein hätte lassen. Hatte das schon wer von Euch?

Zitat von humba

Ja unterschiedliche Preise in ein paar Ländern günstiger wie D ua in Frankreich und Spanien.

Siehe auch hier https://ionity.eu/de/network/access-and-payment

Boa zum Glück habt Ihr mir das jetzt noch aufgezeigt Dann wirds wohl doch kein Passport -.- Ich will ja Ionity gerade, weil ich in den Urlauben überall in Europa rumeier und wenn es dann größtenteils teuerer ist wie 49 Cent, dann werd ich wohl in den sauren Apfel beissen und ab sofort einfach mit der ADAC Karte laden für 60 Cent

Zitat von humba

Bin gerade unterwegs und bis Spanien gefahren und habe mir den Passport genommen, vor allem da in Frankreich damit nur 0,39 / kWh fällig werden. Bis jetzt keine Probleme obwohl nur mit App freischalten geht. (6x geladen bis heute)

Der Preis ändert sich in anderen Ländern? Oo

Zitat von Langstreckenfahrer

Das sollte verkraftbar sein.

Nicht wenn man öfter durch die Schweiz fährt im Jahr, so wie ich

Zitat von Stefphf

Habe die Mail auch gerade bekommen und direkt gekündigt ☹️ TüThü - Tüss Thüga 👋🏻☹️

Yo, schee wars, wird mir fehlen, vor allem das es ohne Blockiergebühr war

Wenn ich jetzt kündige, läuft das dann noch bis 03.03. (Wäre nächster Zyklus gewesen)?

Aus der Traum, werde auch kündigen nach dem Wochenende. Hol mir dann den Ionity Passport.

Zitat von elektromobilist

Das ist es, was mich am meisten enttäuscht, dass der Kunde heute noch ein wenig anspruchsvoll sein kann. Und wir sprechen über Kunden von Elektroautos, wo es einen höheren Anteil von Enthusiasten gibt, die einen Wert erwarten, und in einem Segment, in dem ein extremer Wettbewerb einsetzt. Wenn ein Hersteller den Druck der Kunden nicht spürt, hat er keinen Grund, Geld in Veränderungen zu investieren. Andererseits habe ich das Gefühl, dass sich aufgrund des starken Wettbewerbs etwas tut. Vor 10 Jahren hätte Skoda noch gar nichts gemacht. Die Kunden müssen herausgefordert werden, und wenn es keine kritische Masse an Kunden gibt, wird der Hersteller keinen Finger rühren.

Ok, und wie soll dieser Druck aussehen? Ich bin sehr zufrieden was das Auto selbst angeht, es fährt super, bringt mich schnell überall hin und ist sehr zuverlässig. Nur die Versprechungen wurmen mich die nicht erfüllt wurden, was das Infotainment angeht. Das ist aber jetzt kein Grund warum das Auto schlechter fährt. Ich habe nicht geleast, sondern finanziert, schon allein weil der Enyaq vom Design her genau mein ding ist und ich Ihn gerne noch sehr lange fahren will. Wie sollt eich denn Druck machen? Das Auto ist schon verkauft, und was ich denke, juckt doch Skoda/VW nicht. Ich bin völlig abhängig vom guten Willen. Aber wenn man dann auch ganz ehrlich ist: Wozu ist denn ein Auto da? Zum fahren! Und das tut er doch mit Bravour. Und spätestens nach 2 Jahren ist doch jedes Auto nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Ich fahre auch noch sehr gerne mit alten Autos, obwohl die nicht einen Bildschirm haben oder irgendwelche Steuergeräte Das ganze hier ist ein riesen Eiertanz! Und wenn wir noch ehrlicher sind: Egal wohin Ihr ausweicht... Probleme haben alle Autos in dem ein oder anderem Gebiet