Beiträge von PiranhA

Zitat von nitech

Wobei der angegebene Verbrauch (13,6kwh/100km) zusammen mit der angegebenen Reichweite (570km), ziemlich genau 77kwh Nettokapazität (ok 566,17km Reichweite) bedeuten würde.

Ich denke die haben sich die 13,6 kWh eben so aus den Fingern gesaugt. Problem an der Sache ist, dass der WLTP-Verbrauch auch Ladeverluste berücksichtigt.

Mit den aktuell 15,8 kWh würde man ja auch nur 487 km weit kommen und nicht 542 km. Zieht man aber grob 10% Ladeverluste ab, kommt man der offiziellen Reichweite schon näher.

Also müsste man die 13,6 kWh eher mit aktuell 14,2 kWh vergleichen.

Naja, ich finde man erkennt auch bei den "YT-Werbevideos" zwischen ME3 und ME4 schon einen deutlichen Unterschied. Die Reaktionsgeschwindigkeit bei Touch- und Sprach-Eingaben ist schon sehr, sehr viel höher. Das kommt ja letztendlich auch eher durch die neue Hardware als durch die Software.

Zitat von Hannes1971

Habe ich was verpasst? Die Wärmepumpe ist doch schon lange Serie?

In Deutschland ja, in anderen Ländern nicht. War aber auch eher ganz allgemein auf das Thema bezogen. Gilt ja genauso auch für andere Modelle. Wenn andere Hersteller da bspw. nur 300 Euro für verlangen, ist das wieder eine andere Geschichte.

Also kostenmäsig lohnt sich die WP für den Preis, den Skoda abruft, aus meiner Sicht nicht. Ausschlagebender ist da eher die höhere Reichweite im Winter. Zumindest für die, die öfter auch im Winter längere Strecken fahren oder keine feste Lademöglichkeit haben.

Traurig bin ich jetzt nicht drüber, dass ich es zwangsweise dazu bekommen habe. Aber wäre es noch eine Option gewesen, hätte ich es wohl nicht bestellt.

Zitat von Karl

Da sind aber ein paar Fehler drin, der 80er ohne x fehlt und dafür ist die Ausstattungslinie Sportline als extra Modell gelistet.

Keine Ahnung, warum da Sportline separat ist. Aber es gibt auch zwei Einträge für den Enyaq. Einmal mit ner Raute am Ende. Erster enthält wohl nur den 80er, letztere dann 50, 60 und 80x.

Beim Octavia gab es auch einige, bei denen das Update fehlgeschlagen ist und anschließend abgeschleppt werden mussten. Ich hatte damals kein Problem, aber kurz danach wurde das Update zurückgezogen und wurde nur noch per Werkstatt installiert. Seitdem gab es kein großes OTA Update mehr.

Dome1990 Im Archiv von Skoda-Media kann man immer noch stöbern. Deine Bestellung müsste ja dann direkt MJ22 gewesen sein, oder?

Da steht, dass in der Sportline Matrix inkl. animierter Blinker (Licht & Sicht Basic) Serie war:

Škoda Enyaq iV SPORTLINE (2022) #105

Bei MJ21 übrigens auch: https://www.skoda-media.de/mod…8?fz=105&skoda=Enyaq%20iV

Ich finde die Diskussion langsam ermüdend. Das Facelift wird vermutlich erst mit MJ26, also Herbst 25 erscheinen, und vor allem auch optische massive Änderung mit sich bringen. Ob das dann besser oder schlechter ist, steht in den Sternen. Der Bestellzeitpunkt hängt aber ja in erster Linie von meinem Bedarf ab. Ich kann da ein paar Monate überbrücken, aber irgendwann brauch ich halt ein Auto. Und da kann ich ja nicht beliebig lange warten. Auf der anderen Seite ist natürlich jeder froh über technische Verbesserungen, auch wenn er diese so nicht bestellt hat. Und da muss man ganz klar sagen, dass 40% mehr Leistung und 76% mehr Drehmoment beim Heckantrieb nicht wenig ist. Gleiches gilt fürs neue Infotainment und Thermomanagement. Jeder der drei Punkte ist aus meiner Sicht mehr, als die vergangenen drei Modelljahre zusammen an Änderungen gebracht haben. Das sind genau die Punkte die bisher okay, aber im Vergleich zur Konkurrenz nicht immer perfekt waren.

Ich finde da darf man sich zurecht drauf freuen.

Zitat von FelixH

Verstehen kann ich das auch nicht, vorallem nach dem was ich hier lese...

Ganz merkwürdige Produktionspolitik.

Ich glaube es aber auch erst, wenn ich im Enyaq sitze.

Kann mir eigentlich nur vorstellen, dass der Händler bereits eine Bestellung platziert hatte, welche er dann angepasst hat.

Ich muss Sprit oder Strom eh, selbst zahlen. Daher bin ich da auch frei im Zweifelsfall mit der eigenen Karte zu laden. Vorteil von DKV ist in meinem Fall, dass es vom Brutto-Gehalt abgeht und somit steuerlich sich positiv auswirkt. Wenn ich im Urlaub zB an Ionity laden muss, dann sind andere auch nicht arg viel günstiger. Im Alltag lade ich dann eh kostenlos beim Arbeitgeber oder günstig zu Hause.