Ich musste den Leihwagen sogar selber zahlen, als ich von einem KBA-Rückruf betroffen war. Da hat man ja gar keine Wahl, aber trotz Nachfrage bei Skoda gab es kein Entgegenkommen.
Gestern kam bei meinem Octavia auch der Hinweis zur Aktion 48S5, aber solange ich nicht dazu gezwungen werde, werde ich das Aussitzen. TÜV und Service ist erst im April fällig, wenn ich das Auto zurück gebe.
Mir geht es ähnlich mit meinem iV80 Sport Line. Der würde ja als 24er Modelljahr ganz aus der Förderung fallen, wobei hier einige die Meinung vertreten, dass die Bestellung (also 23er) maßgeblich ist und nicht das Mj, welches tatsächlich geliefert wird.
Wenn ich eins bei den BAFA-Themen mitgenommen habe, dann dass es darauf ankommt, was auf der Rechnung steht. Da gab es in der Vergangeit ja Probleme, weil das neue Modelljahr drauf stand, aber mit dem alten Listenpreis. Hier sollte zumindest die Möglichkeit bestehen das alte Modelljahr auf die Rechnung zu schreiben und somit die Förderung abzusahnen. Zumindest sofern der Händler mitmacht.
Also was mit PPE und später dann SSP neben 800V anders sein dürfte ist, dass der Akku flexibler im Aufbau ist. Dadurch kann man eine tiefere Sitzposition erreichen, weil der Akku Aussparungen hat, wo die Beine sind.
Dann sollen wohl alle Steuergeräte updatefähig werden, nicht nur die zentralen ICAS.
Der Rest ist dann eher Evolution, aber in Summe macht es dann den Unterschied.
Ich hatte das bisher so verstanden, dass MEB+ nur bei neuen Fahrzeugen kommt und nicht bestehende aufgerüstet werden. Ist das sicher, dass das so ist? In der Familie brauchen wir in fast genau 1,5 Jahren noch ein neues Auto...
Das Facelift ist ja quasi neu. Letztendlich werden ja ab 2025 schrittweise alle Modelle auf die neue Plattform umsteigen.
Ist sogar nun billiger geworden. Das hat den Verkäufer auch gewundert…
Die Rabatte sind jetzt größer. Bei mir auch, aber ich muss jetzt darauf warten dass die AMS den Konfigurator aktualisiert...
Nachdem ich lange Zeit einen sauguten Tarif bei Maingau genossen habe, wurde meiner jetzt auch erhöht. Bin aktuell bei 32,08 Ct und 60 Euro Grundgebühr gelandet.
Die günstigen Anbieter waren durch eine höhere Grundgebühr für mich nicht so viel günstiger. Da bleib ich lieber Maingau treu.
aber die kalkulierte Rate für einen Coupe iV 80x mit Ausstattung Advanced für 259,-€ kann doch nur ein Fehler sein, oder?
Fehler glaube ich nicht unbedingt. Eher Lockangebot, weil man die bereits bestellten Autos vor dem Modelljahreswechsel loswerden möchte. Merkt man ja auch an den Rabatten, dass jetzt viel mehr drin ist.
Bei 24 Monaten wirkt sich die Sonderzahlung natürlich auch spürbar aus. Das Geld wird man eher durch das Wartungspaket und Winterreifen machen wollen.
Im Konfigurator der Sportline werden die Taurus einmal mit Aero-Blenden gezeigt und dann wieder ohne. Ich habe die bisher so nicht mit den Blenden gesehen, hat da jemand Bilder, wie das in echt aussieht?
Beim RS gibt es die Taurus ja in Schwarz mit den Blenden. Aber in Anthrazit sieht das ja nochmal anders aus und ist mir so bisher nicht untergekommen.
Nehmen wir mal das unterstütze Überholen, das sollte es ja wohl mal geben aber ich habe da nichts mehr von gelesen, bei Audi soll es wohl bei sein. Es kann natürlich sein das ich dies bei der Fülle von Beiträgen überlesen habe
Meinst du den assistierten Spurwechsel? Den gibts doch heute schon:
Leider wohl nur mit dem IPA, also aktuell nur über das MAXX Paket.
Da meine Bestellung vom März ja nicht ausgelöst wurde, bin ich wieder auf der Suche. Mein jetziger Händler ist auch irgendwie nicht wirklich erreichbar, daher habe ich mich wieder etwas umgeschaut.
Aktuell habe ich ein Angebot mit 10% Rabatt. Das entspricht ungefähr dem Preis vom März inklusive dem Herstelleranteil der Umweltprämie. Die ist ja jetzt bei der Sportline nicht mehr möglich.
Da die Finanzierung aber über AMS läuft, habe ich jetzt noch ein Angebot mit Großkunden Konditionen: 18%
Da meinte der Verkäufer auch, daß lohnt sich gerade richtig.
Nachtrag: Jetzt hat der Händler nachgebessert, wo ich im März bestellt hatte, auf nun 14%.
