Fand die alte Variante auch intuitiver bzw. angenehmer. Also Hebel aktiviert ACC, Knopf am Lenkrad aktiviert TA. Der einzige Vorteil ist dass man jetzt einfacher zum Limiter wechseln kann, aber das nutze ich nicht...
Wahrscheinlich denkt sich Skoda, wir haben es jetzt (glaub schon) drei mal innerhalb weniger Jahre geändert, so bleibt es jetzt. Lieber konsistent, als dauernd was verbessern wollen.