Bei mir ist die Vorhersage auch wieder einen Monat nach hinten gesprungen. Von Ende September auf Ende Oktober. Da die aber auch schon auf Dezember war, hält sich der Schock in Grenzen ![]()
Beiträge von PiranhA
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Für Privatkunden ist das doch völlig uninteressant, da ist der ADAC-Tarif bei EnBW plus Ionity Passport (bei Bedarf) günstiger.
Ahh, ich hab die netto-Preise gesehen und dachte das wäre brutto. So ist das natürlich nicht so interessant. Hauptnachteil bei EnBW ist halt Ionity, aber da kann man mittlerweile ja mit dem Passport auf monatlicher Basis arbeiten.
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Jop, bei mir ist auch wieder alles beim alten.
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Mir ist gerade aufgefallen dass auch die Schritt am Heck nicht mehr schwarz ist. Und das halte ich dann doch für einen Fehler. Selbst beim RS ist das so. Das glaube ich dann doch nicht.
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Vermute auch dass es mit dem neuen Modelljahr geändert wird. Da in Deutschland wohl das MJ24 bereits ausverkauft ist, reflektiert der Konfigurator bereits Änderungen aus dem MJ25.
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Wer schon bestellt hat, wird voraussichtlich noch mit dem aktuellen Modelljahr beliefert, wo die Ausstattung noch verbaut wird.
Änderungen an dem was bestellt werden kann, hat idr keinen Einfluss auf bereits getätigte Bestellungen.
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Also bei aller Liebe, aber ein SUV wie der Q6, bekommt man mit ein wenig Optimierungen auch nicht auf einen CW-Wert von 0,23. Das ist dann schon ein anderes Auto. Selbst für einen Sportsback bzw. Coupe ist das eine Herausforderung. Der Enyaq Coupe liegt je nach Ausstattung zwischen 0,24 und 0,27.
Daher macht es imho wenig Sinn die 0,28 mit einer 0,23 zu vergleichen. Das wäre halt ein ganz anderes Auto, tendenziell eine Limousine.
Wenn man mit einem realistischeren Wert wie 0,26 rechnet, sind es halt keine 20% mehr, sondern nur 7,5%.
Immer noch genug, aber das ist doch kein KO-Kriterium. Wäre schön, wenn sich Audi hier mehr Mühe gegeben hätte, aber mit großem Akku und guter Ladeleistung ist das doch auch kein Problem.
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Ich denke jetzt nicht, dass der CW-Wert das Problem ist. Beim Enyaq varriert der je nach Ausstattung auch zwischen 0,26 und 0,28.
Klar, hätte man da mehr raus holen können. Insbesondere zum Macan, der mit 0,25 daher kommt, ist das eine kleine Enttäuschung.
Aber so schlimm ist es am Ende auch nicht. Da zählt das Design am Ende mehr, als 20 km Reichweite auf der Autobahn.
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Es soll später ja noch eine günstigere Variante des Q6 mit Heckantrieb und kleinerem Akku kommen.
Mal sehen was die kosten soll und bietet. Vielleicht wird das ja ein brauchbarer Kompromiss.
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Wenn ich bereit bin, so viel Geld für einen E-SUV hinzulegen, machen die paar Euro mehr für einen Macan auch keinen Unterschied mehr.
Sehe daher überhaupt keine Zielgruppe für den Q6. Wird wohl mit massiven Rabattaktionen schmackhaft gemacht werden müssen.
Geht mir ähnlich, wobei ich rein optisch den Audi sogar noch schicker finde. Aber Porsche macht natürlich mehr her und das neue Luftfahrwerk ist auch sensationell.
Aber aktuell bleibt es noch ein Traum. Vielleicht in zehn Jahren, wenn die Kids größer sind.