Hab ich auch noch nie erlebt, aber unabhängig davon, daran können doch die Scheibenwaschdüsen auch nichts ändern. Die halten maximal die Düsen frei, aber die Flüssigkeit aus der Waschanlage während dem Rausspritzen spürbar erwärmen, dass sie warm auf die Scheibe trifft, können die kaum leisten.
Ich hab das auch nie so verstanden, dass vorne die Düse erwärmt wird, sondern dass die Flüssigkeit im Tank erwärmt wird.
Ich bin da zwigespalten. Es gibt Teile die mir gut gefallen, andere wider gar nicht.
Mit den Leuchten und der generellen Form kann ich mich durchaus anfreunden.
Diesen angedeuteten Unterbodenschutz finde dagegen daneben. Gleiches gilt für das schwarze Plastik um es SUV-artiger wirken zu lassen.
Ich bin mal auf den Combi im neuen Design gespannt. Vielleicht ist das mehr meine Liga.
I just hope that Speicher will cover the comedy from Annual Press Conference. It's pure gold.
My reaction
Ich vermute mal die heben sich solche Features fürs nächste Modelljahr auf, damit sie noch was zum präsentieren haben.
Letztendlich haben sie doch immer wieder Termine genannt, die sie dann doch nicht einhalten konnten. Daher war die letzte semi-offizielle Aussage, dass sie es erst ankündigen, sobald alle Tests erfolgreich sind. Weil sonst meckern hier wieder alle, dass der genannte Termin wieder gerissen wurde. Also lieber gar nichts ankündigen, sondern erst wenn es auch wirklich fertig ist.
Wurde doch eigentlich bei der Präsentation auf der CES alles gezeigt.
Laura funktioniert mit ME4 ja offenbar schon deutlich besser als mit ME3. Wenn Laura eine Frage nicht beantworten kann, leitet sie das einfach an ChatGPT weiter. Letztere kriegt keine Infos vom Fahrzeug. Kann also keine Fahrzeug Funktionen ausführen und kennt auch nicht deine aktuelle Route oder Position.
Es geht lediglich darum Wissens Fragen zu beantworten, wodurch das aus meiner Sicht dann reine Spielerei ist.
Meiner hat vergessen die Bestellung auszulösen...
Scheinbar war ich auch nicht der einzige bei dem das passiert ist, wie ich dann im Nachgang erfahren habe.
Mein Vorschlag geht in die gleiche Richtung. Als Hauptkarte kommen imho aktuell neben EnBW/ADAC noch Maingau oder EWE Go in Frage. Für welche man sich da entscheidet hängt davon ab, ob man bei einem bereits Kunde ist oder welche Ladesäulen in der Umgebung stehen. Aber alle bieten normale Preise und eine hohe Abdeckung.
Für Ionity würde ich direkt über die App laden und bei Bedarf den Passport dazu buchen. Gleiches gilt für Tesla.
Damit ist man aktuell eigentlich gut aufgestellt und kann fast überall zu fairen Preisen laden.
Also die anderen Spuren werden erst angezeigt, wenn der TA aktiviert ist. Beim normalen ACC nicht.
Ich weiß auch gar nicht, ob das untersützt werden soll. Wenn ich bspw. die Tür für die Kinder öffne, die anschalle und einmal ums Auto laufe, würde der sich ja auch wieder verschließen.
