Du solltest einen Ausdruck von der Übergabeinspektion haben.
Was nutzt dieser Ausdruck?
Diese Seite ist wieder gemacht worden, von Menschen denen jeglicher gesunder Menschenverstand abhanden gekommen ist.
Für mich ist klar, über diesen Weg will und darf man uns nicht helfen.
In der größten Krise von VW kommen knapp 100 Käufer daher und bemängeln
die Scheinwerfereinstellung. Was wollen die denn, sie haben doch Licht am Auto.
Wir von VW haben wahrlich andere Sorgen.
Das nenne ich mal wieder deutsche Gründlichkeit eine fortgeschrittene Digitalisierung
unseres Staatswesen.
Habe die Seiten ausgefüllt und wollte sie absenden, dann meckert er, dass Dokumente
zur Inspektion notwendig seien.
Musste aber noch nicht zur Inspektion. Ich kann definitiv nichts abschicken.
So kann man unser Problem mit der LWR auch beheben.
So was lässt sich nur noch mit einer gehörigen Portion Humor ertragen.
Der Tag wird aber kommen und Skoda bekommt ein Fahrzeug zurück.
Für die Statistik: Auch bei meinem iV80 (knapp 2 Jahre alt) schon zum x. Mal LWR defekt.
Hatte von Steuergerät-Reset über Steuergerät-Tausch bis Scheinwerfer-Tausch schon alles, hält jedes Mal ca. 3-4 Monate. Letztes Mal in der Werkstatt vertiefte Fehleranalyse zusammen mit Skoda (ging ein paar Tage), damals wurde der Plan "zuerst Scheinwerfer tauschen, falls es dann wieder auftritt, Steuergerät tauschen" geschmiedet. Also ist dieses Mal wohl wieder das Steuergerät an der Reihe.
Interessante Beobachtung: Egal was gemacht wird, funktioniert es danach wieder eine Zeit lang. OK, Reset klappt wohl nicht beliebig oft, aber warum nützt ein Scheinwerfer-Tausch, wenn das Problem eigentlich das Steuergerät ist?
Trotz aller Beteuerungen seitens Skoda, dass das Problem nun gefunden wurde und man an einer Lösung arbeite, bin ich fest überzeugt, Skoda hat keinen Plan.
Ist doch erstaunlich, wieviel Forumsmitglieder das Problem LWR haben.
Im realen Straßenverkehr bewegen sich sicher tausende Enyaq‘s mit diesem Schaden und das schon jahrelang.
Herrn Zellmer würde es gut zu Gesicht stehen und uns gegenüber ein „ mea culpa“
auszusprechen.
So langsam wundert es mich nicht mehr, dass die Autobranche erhebliche Probleme
hat.
Probleme erkennen und sie aus der Welt zu schaffen, fängt im Kleinen an.
Hanse Ladeklappenmotor? Geht bei Dir die Ladeklappe automatisch auf?
😂😂 Muss ich präzisieren. Ich meinte die Heckklappe, die man öffnen tut, wenn
man eine Kiste Bier transportieren wil.
Tja nun hat’s mich nun nach genau ein Jahr Enyaq auch erwischt mit dem Pfützenlicht. Ist zwar nur wenig, stört mich auch nicht. Wenn nächstes Jahr der Service ansteht, reklamiere ich es. Ich freue mich schon, wenn die Ladeklappe nicht öffnen will 😂
Bei mir auch wieder beginnende Auflösung und ebenfalls nach knapp einem Jahr.
Ich warte mit der Wiederherstellung bis zum Check vor dem Garantieende.
Die Funktion erschließt sich mir eh nicht. Neben der schon obligatorischen
LWR Problematik, quietschendem Ladeklappenmotor und Stellen im Sitzbezug die sich auch
verändern, bin ich mal guter Dinge, dass noch einiges auftaucht.😩
Ich hätte jetzt gesagt 35m, wenn zwischen 2 Pinguinen 50m Abstand sind. Aber ja, das kommt ungefähr hin. Nach dem, was ich hier lese, vermute ich, dass die Leuchweitenregulierung auf Stufe 6 eingefroren ist. Bei 50km/h kann ich noch gut fahren im Dunkeln, bei 100km/h auf der Landstraße- naja...
Ich bin bei meinem Auto gemessen auf ziemlich genau 35m Hell/ Dunkel Grenze gekommen, bei absolutem Tiefstand der Scheinwerfer. Schnelle Fahrt auf Bundes- oder Landstraße ist schon grenzwertig.
Eigentlich darf ich doch mit diesem Fehler mein Fahrzeug bei Nacht nicht mehr bewegen.
Ich darf gar nicht daran denken, sollte aufgrund der fehlerhaften LWR, ein Unfall passieren.
Ich denke Skoda macht es sich hier sehr einfach, und wälzt die Verantwortung auf uns Geschädigten ab. Ich habe die Scheinwerfer deshalb händisch hochstellen lassen und warte
was kommt.
ensger Ich denke du bist Spitzenreiter mit dem Schrottlicht.
Es ist schlicht eine Unverschämtheit das Skoda hier nicht endlich die Power
zur Verfügung stellt um das Problem zu beheben.
Lichtprobleme sind ja nun keine Kleinigkeit, sondern eine sicherheitsrelevante Vorrichtung.
Sehr geehrte Entscheidungsträger von Skoda legen Sie ihre Arroganz gegenüber
Ihren Kunden ab und reagieren sie endlich.
P.S.: das Basis LED Licht ist nachts in den Serpentinen eine Katastrophe. Da es nur nach vorne leuchtet, sieht man in den engen Kurven nur ca. 2 Meter weit…
😳 ich habe eine Vermutung!
Und es reicht nicht, wie bei Herbert Diess, der von München aus mit seiner Tochter im ID.3 an den Gardsee gefahren ist und darüber berichtet hat.
Es muß für Führungskräfte ein daily driver sein. Am besten gleich das erste halbe / dreiviertel Jahr nach Neuerscheinung.
Dann wäre sicher das Problem LWR aus der Welt.
