Wie versprochen kommen hier noch meine Bilder zum Austritt aus dem Club 400!
In der Liste habe ich mich schon blau gefärbt, aber Oberleinsiedler darf natürlich auch noch sehr gerne seines Amtes walten 
Ich hab den Guten heute mit Bergen und Kühen bekanntgemacht, davon gibt es hier reichlich, darum ist es auch ein Allrad. Also... wegen der Berge, nicht wegen der Kühe.
Auch wenn ich wie fast alle vor mir sagen kann: "wartet geduldig, es lohnt sich!", so gibt es doch das ein oder andere Geheimnis, das ich noch ergründen muss:
- wenn ich jemanden abhole und dieser zusteigen will, geht die Beifahrertür nicht von außen auf. Ich muss sie dann von innen öffnen, aber da gibt es sicher irgendeine andere Möglichkeit 
- ab und an verschwindet die eingestellte Temperatur vom Display. + und - bleiben, aber die Zahlen dazwischen sind weg. Wo gehen sie hin? Nach welchem System kommen sie wieder?
- mein Fußkick zum Öffnen des Kofferraums sieht eher wie eine Tanzeinlage aus. Wo und wie schnell kickt man, damit die Chancen steigen?
- auf Stufe D klappt das mit den Paddels am Lenkrad irgendwie noch nicht, während der Fahrt ignoriert er meine Versuche komplett.
- der Schlüssel blinkt manchmal furchtbar hektisch, manchmal schön rhythmisch und manchmal gar nicht. Egal, Hauptsache es geht alles.
- der Lane-Assist ist manchmal ein Schutzengel und manchmal der Teufel, der mich unbedingt in den Gegenverkehr drücken will.
Aber ansonsten bin ich bisher sehr zufrieden! Der Abzug passt wunderbar, die Sitze sind bequem mit genügend Seitenhalt, das Fernlicht ist echt der Hammer, der Verbrauch bisher sehr sparsam (Autobahn kommt ab kommender Woche dazu) und das Ding macht sehr viel Spaß 
Danke für alles hier, und vielleicht lese ich einfach weiter heimlich mit. Ätsch.
Viele Grüße
Karsten