Der Ladeanbieterfilter setzt ja nun auch wirklich keine neue Hardware voraus. Aber irgendein Argument lässt sich immer finden...
Beiträge von stna1981
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Mein "war klar" bezog sich eher darauf, dass von Anfang an eigentlich angedeutet wurde, dass der TA 3.0 neue Hardware brauchen wird. Dass hingehen das gesamte 6.0 Update nur mit neuer Hardware gehen würde, also auch neue Funktionen fürs Navi, digitaler Schlüssel etc., das war so nicht klar. Mir zumindest.
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Ja, nach 4 Jahren. Aber immerhin bekommst du 4 Jahren Updates. Ich glaube nicht, dass die. ME 5.0 noch 4 Jahre wirkliche Updates bekommt im Sinne von Major Releases.
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Es ist aber trotz allem eine Sauerei, dass man jetzt im April ein neues Auto mit der zu diesem Zeitpunkt aktuellsten Software (5.6.x) bekommt und dann jetzt schon weiß, dass man in den 4 Jahren Leasingdauer auf einer Software im quasi Wartungsmodus sitzt und außer Bugfixes nicht mehr viel erwarten darf.
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Der Travel Assist 3.0 ist schon ein Wort.
Außerdem geht es hier um den Grundsatz. Andere Hersteller bieten solche Features auch Jahre später noch als kostenloses Upgrade an. Bei VW gibt es jetzt schon zum zweiten mal einen harten Cut und die bereits verkauften Autos sind von heute auf morgen einfach ausgemustert. Das geht so einfach nicht!
Dass der aber neue Hardware brauchen wird, war ja von Anfang an klar. Aber der andere Kram wäre teilweise sicher auch mit 5.x möglich gewesen. Ampelerkennung ist für mich auf der Autobahn und der Landstraße (wo ich den TA primär nutze) eher nicht so wichtig. Und beim Spurwechselassistent reicht mir eigentlich die Schwelle von 90km/h aus. Ich fahre eh selten auf AB, eher Bundesstraßen, und dort geht er ja eh nicht. Was die Strategie angeht, gebe ich dir Recht. Das liegt vermutlich daran, dass VW sich Rivian mit ins Boot geholt hat und die natürlich keinen Bock haben, den alten Cariad Kram zu warten, daher kümmern die sich um das neue auf Android Basis und die alte Software wird dann zusammen mit Cariad abgewickelt

One-Pedal-Driving wäre für mich auch noch ein echter Bonus.
Ja wäre ganz nett, fahre aber jetzt seit 4 Jahren mit beiden Autos ohne und vermisse es nicht wirklich. Für die Bremsen sicher ganz gut, wenn sie ab und zu mal benutzt werden
Renault hat das ja auch nicht hinbekommen, das für bestehende Fahrzeuge nachzurüsten, kam dann auch erst mit den 2025er Modellen. VW ist also nicht allein, was das Thema angeht, macht es aber natürlich nicht besser. -
Wobei da jetzt ehrlicherweise bei 6.0 nichts aufgeführt ist, was ich groß vermissen würde. Der Digital Key wäre noch am ehesten brauchbar, Ladefilter kommen ja scheinbar auch mit 6.0 immer noch nicht...
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D. h. die aktuellen Autos bleiben alle für immer auf 5.x?
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Alles ganz nett, aber was von diesen Features bekommen Fahrzeuge, die jetzt gerade ausgeliefert wurden oder werden? Mein ID.Buzz ist z. B. gerade auf dem Weg zum Händler...
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Gibt's dafür ne TPI oder sowas?
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Bei mir hatte es auch mal für 2 Wochen funktioniert, ohne ersichtlichen Grund. Ich glaube immer noch, dass es mit der 12V-Problematik zusammen hängt.