Ist der Reichweitenvorteil bzw. der Verbrauchsvorteil im Eco-Modus überhaupt erwähnenswert? Ist das in der täglichen Praxis im Vergleich zu einer angepassten Fahrweise im Modus Normal wirklich spürbar?
Ich habe über ca. 10 TKm einen Durchschnittsverbrauch von 18,4 KWh/100km. Dabei fahre ich immer im Modus Normal.
Nach meinen langen Tests bringt der Eco-Modus den Verbrauch nicht wirklich runter. Der einzige Vorteil, den ich sehe: mein Sohn fährt dann nicht aus Träumerei 160 auf der AB.
paxrsi Das klingt doch gut. Bei mir sind es auch nur noch wenige Tage bis zur Übergabe des 2. Enyaq. Nun zu Deinen Fragen:
1. Ja
2. Ja
3. Nein, da Du aus Sicherheitsgründen den QR-Code aus dem Auto benötigst
4. 🤔 Gute Frage. Bei oder nach der Abholung würde ich sagen
5. siehe 3.
Hat jetzt Gack sowohl den Termin final festgelegt als auch den Kauf- und Werkvertrag mit mir schon mal fixiert?
Für mich eines der größten Änderungen ist der Wegfall der Steckdose. Auch wenn 150 Watt nicht viel waren, aber für Notebooks, etc. ausreichend.
Die 45 Watt des USB-C Anschlusses dürfte für die meisten Notebooks reichen Ggf. muss halt ein neues Kabel oder Adapter her. Dafür braucht man halt das Netzteil nicht mehr, dass von 230 V AC wieder auf DC mit geringer Spannung wandelt.
Alles anzeigenNorwegen wird immer gern als Leitmarkt für die E-Mobilität dargestellt.
Die Infrastruktur ist dort viel besser, die Preise vernünftig, und nicht zu vergessen:
Finanziert wurde das Ganze zu einem nicht unerheblichen Teil aus Öl-Geldern.
Der Staatsfond sitzt da auf Milliarden, die verfügbar sind.
Hier kommt die EU, will von allen Staaten fast das Doppelte an Geld, und dann soll noch „nebenbei“ die Infrastruktur geschaffen werden.
Wer soll das bezahlen? Hier gibt es keine Staatsfonds….
Ganz so ist es nicht. Ja, Norwegen ist reich und hat sogar einen Haushaltsüberschuss, sprich mehr Einnahmen als Ausgaben und ist insoweit nicht mit der EU vergleichbar. Allerdings ist der norwegische Staatsfonds nicht dafür da, Projekte wie niedrige Stromkosten zu finanzieren, sondern Einnahmen aus der Ölindustrie auch nachfolgenden Generationen (wenn es kein Öl mehr gibt) zugute kommen zu lassen und Pensionsverpflichtungen nachkommen zu können. Der Fonds (genau genommen sind es mittlerweile zwei) heißt daher auch Government Pension Fund.
Die einzig Alternative zum ENYAQ
ist ein Elroq85
… und ich dachte mir, die einzige Alternative zum Enyaq ist das Enyaq Coupé
Danke an das gesamte Orga-Team
Termin ist schon im Kalender 🗓️ notiert. Ich glaube Apple ist ein Fan der Enyaq-Gemeinde. Beim automatischen Eintrag des Termins in den Kalender hat Apple mal alles vom 12.06.2025 bis zum 14.06.2026, also rund ein ganzes Jahr reserviert.
Einfach über die Sportline und das schöne Interieur mit den Alcantara-Sportsitzen, dem belederten Cockpit mit Ziernaht und dem Carbonlook freuen.
Also sollte es am 06.09. passen mit einer Montage bei Gack, dann nehmen wir das natürlich - dann sieht auch jeder was.
Langstreckenfahrer Würdest du dann auch übernachten hier? Dann könnten wir es uns am Abend gemütlich machen mit ein paar Getränken.
Auf jeden Fall
13.09. geht bei mir leider nicht. Ich könnte nur am 6.9. Aber auf mich bitte keine Rücksicht nehmen. Wenn’s bei mir und Gack passt, dann super, ansonsten auch gut.
