Nachdem ich meinen gut eingesessenen Enyaq inzwischen abgegeben habe musste ich im Elroq wieder meine Sitzposition finden.
Dabei ist mir aufgefallen, dass das HUD schärfer ist, wenn man nicht ganz so hoch sitzt.
Also waren die Entwickler eher kleine Asiaten als große Skandinavier. Na ja, dann Pech für mich mit über 1,9 m Körperlänge.
Ist bei mir je nach Sitz- und Kopfposition mal besser, mal schlechter, perfekt ist es leider nie. Am unschärfsten sind bei mir die blauen Richtungspfeile, egal wie ich es einstelle.
Ähnlich wie bei mir. Die blauen Richtungspfeile liegen in der Fernebene (Geschwindigkeit, etc.. ist im Nahbereich) und sind dazu noch dreidimensional dargestellt. Bei mir ist dann beispielsweise die Spitze des Geradeaus-Pfeils nur noch schwach erkennbar. Ich könnte mir vorstellen, dass das konstruktionsbedingt nicht besser geht. Schöner wäre es, wenn alles klar und deutlich erkennbar wäre, ich kann damit aber leben.
Back to Bayerische Enyaqs. Ich hatte meinen OBD11 Dongle verloren, verlegt, weggezaubert oder wie auch immer. Also habe ich dann einen neuen gekauft. Als ich meinen alten Enyaq vor dem Verkauf intensiv gereinigt habe, fand ich beim Staubsaugen unter dem Beifahrersitz meinen alten Dongle. Nun habe ich zwei Dongles.
Wenn jemand Interesse an dem Dongle hat, dann bringe ich den gerne mit. Gegen ein paar Bier wechselt der sein Revier.
Wie wahr. Ich kenn den nicht aber denke auch das dort nur die Pfalz zu finden ist.
Die Pfalz ist zwischen Zweibrücken und Ludwigshafen zu finden und hat so geschichtsträchtige Orte wie den Kaiserdom in Speyer oder das Hambacher Schloss. Auf die Autokorrektur gönne ich mir doch mal eine Pfälzer Weinschorle aus dem Dubbeglas. Und nun zurück zum Falz.
Was?
Freitag "Willkommen" und gemeinsames Beisammensein bei dem einen oder anderen stillen Wasser.
Ich glaube, das ist ein Stornogrund 😉. Falls es doch Bier geben sollte, hier meine Zusage:
1 ne Person und ein Enyaq Namens Jarvis
Ja, das habe ich aktiviert. Muss ich das deaktivieren?
Ja, deaktiviere das mal.
Wenn die Wallbox zu wenig Strom hat, um PV-Überschuss zu laden, dann lässt sie keinen Strom mehr in Richtung Enyaq fließen. Der Enyaq registriert das als „Ladevorgang beendet“ und gibt den Stecker frei. Kommt jetzt wieder genügend Strom, kann die Wallbox aber nix liefern, weil das Auto nicht verbunden ist. Die Verbindung zum Auto erfolgt nur bei verriegeltem Ladestecker. Das macht auch aus Sicherheitsaspekten Sinn.
bin Techniker und mag Excel-Statistiken
… und dann noch in Blau-Orange.
OT On: rpr Arbeitest Du bei der Volksbank 😉
Schau mal hier:
Danke trotzdem.
"Benutzer" habe ich im Hauptmenü aber leider auch nicht.
Gibt bzw. gab es vielleicht ein Software Version in welcher diese Funktionen noch gar nicht vorhanden waren? Ich weiß nämlich auch gar nicht welches Update bei meinem Enyaq installiert ist...
Die Softwareversion findest Du unter dem Hauptmenü und dann unter Systeminformationen (hat jeder Enyaq). Stöbere mal ein wenig in Deinem Enyaq. Ggf. hast Du auch eine App im Hauptmenü, die so etwas heißt wie „Softwareinformation“.
