Beiträge von Langstreckenfahrer

Das ist echter Mist, den der VW-Konzern hier produziert. Unseren Cupra Born müssen wir ja - im Gegensatz zum Enyaq, wo glücklicherweise der Direktzugriff noch funktioniert - über das EU-Data-Act-Portal verbinden. Nun habe ich exakt 3 Werte für den SoC des Autos:

Wert 1 aus dem Fahrzeug

Wert 2 aus dem EU-Data-Act-Portal und

Wert 3 aus evcc (interpoliert aus letztem Wert aus dem Portal und der Ladeleistung)

Alle 3 Werte sind unterschiedlich, wobei es bis aktuell bis zu 10 %-Punkte Unterschied sind. Gestern Abend waren es sogar noch mehr. Frau kam von Langstrecke heim, wo sich über die Autobahn der SoC beim 60er doch recht schnell verringert. Beim Anschließen an die Wallbox meldet dann das EU-Data-Act-Portal einen vieeeeeel zu hohen SoC.

Mein Fazit: Die Daten aus dem EU-Data-Act-Portal sind für PV-Überschussladen nicht zu gebrauchen.

Zitat von mofler

Heute ist die Version 8.13.0 für IOS im Appstore freigegeben worden.

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Welche wichtigen Informationen kann ich mir am Startbildschirm anzeigen lassen? Ich finde nirgends eine Möglichkeit etwas zu konfigurieren.

Der Enyaq geht bei uns nach wie vor in evcc. Leider geht der Cupra Born nur noch über das EU Data Act Portal. Das Portal verwirrt mich leider etwas (irgendwie nicht selbsterklärend aufgebaut) und die Dokumentation von evcc ist leider sehr rudimentär. Aber sicher hilft mir euer Schwarmwissen weiter.

1. Wenn ich mich an dem Portal anmelde mit fortlaufender Datenanfrage (alle 15 Minuten), bekomme ich dann alle 15 Minuten eine E-Mail auf die mit der Anmeldung verknüpfte Mailadresse von denen, mit einer ZIP-Datei, also 96 Mails am Tag?
2. Welches Datenpaket benötigt evcc? All Data oder reicht Charging?

Zitat von Hansi aus dem Hinterland

Kannst du vlt. mehr zum Camper sagen? Hersteller, Typ etc.

Wir überlegen eine Anschaffung in dieser Richtung...

Schau mal hier, da gibts einige Anregungen:

Thema

EnyaQ mit passendem Caravan - Ideen sind willkommen

Nachdem das Thema Caravan immer mal wieder in verschienen Threads auftraucht (zur AHK, aber auch dem FestEVal Umbau) mache ich mal einen neuen Thread auf. Ich bin nämlich auf der Suche nach einem Caravan für 2 Personen. Zelt-Camping ist aus Altersgründen bei uns geschichte - 2022 war das letzte mal, auch wenn es ein gelungener Urlaub war.

Es soll auf jeden Fall ein Caravan sein und kein Wohnmobil. Wir wollen vor Ort mobil bleiben. Es muss an den Enyaq passen als max. 1.000 kg ggf. auch…

GiMichael

11. August 2022

Meinen habe ich in Post #57 vorgestellt. Hier der Link zum Hersteller: https://www.kuckoo-camper.de

Ich kam gerade aus Südfrankreich zurück. Verbrauch lag bei knapp über 27 kWh und die Durchschnittsgeschwindigkeit knapp unter 90 km/h.

Ich bin gerade aus dem Urlaub zurückgekommen, habe evcc aktualisiert und meinem Enyaq angeschlossen. In evcc sehe ich den SoC des Enyaq, sowie alle anderen bisherigen Daten. Kann es sein, dass die Jungs und Mädels von evcc eine Lösung gefunden haben?

Zitat von eddiigel

Dankeschön, dann stell ich es wieder zurück.

Muss ich halt mit Spurwechselassistent fahren, dann blinkt er bis er fertig ist. 😉

So mache ich das auf der AB auch.

Zitat von NicT

Es bleibt beim Update aber bestehen. Ich hatte es mit 3.5 codiert und meine es ist jetzt mit 3.8 noch immer so wie mit 3.5.

Bei mir war das nach dem Update wieder auf 3 Mal blinken zurückgestellt.

eddiigel Seit ME 3.7 lässt sich das Komfortblinken leider nicht mehr umstellen. Mit 3.2 ging das bei mir noch, aber seit 3.7 (mit meinem ersten Enyaq) nicht mehr - oder zumindest habe ich es trotz vieler Versuche nicht mehr hinbekommen.

Ich habe die Petition gerade unterschrieben.

Leg Dich mal unters Auto. Die Plastikverkleidung ist geschraubt (ich würde sagen Blechschrauben). Ich habe die hinten mal geöffnet. Ich schätze, vorne ist das gleiche System.