Beiträge von Langstreckenfahrer

Zitat von Limo

Weiß nicht, Auto ist unterwegs. Die, die im Mai ausgeliefert wurden. Dachte, wir haben alle die gleichen.

Wenn Du im Škoda Produktions- und Auslieferungslotto gewonnen hast, und endlich wie Du Deinen Enyaq hast, gibt es noch das bei jedem Autohersteller bekannte Räderlotto. Beim Enyaq rollt der Wagen entweder auf Pirelli, Bridgestone oder Hankook zu uns.

Daher ist es für Deine Einschätzung, dass die Bridgestone lauter als die Sommerreifen sind, gut zu wissen, was die Sommerreifen sind. Ich wäre Dir dankbar, Du würdest das noch hier schreiben.

Zitat von Avanki

Dann müsste der Verbrauch bei flacheren (größeren) Reifen ja geringer werden, weil weniger zum walken da ist....

In Relation zur Flankenhöhe müsste die Verformung größer sein und absolut bei gleichem Luftdruck wahrscheinlich ähnlich groß, oder?

Dazu kommen noch das niedrigere Gewicht und eine mehr geschlossene, also aerodynamischere Form bei der kleineren Felge.

Zitat von Limo

Meine Bridgestone Blizzak sind leider deutlich lauter als die Sommerreifen.

Von welcher Marke sind Deine Sommerreifen?

Zitat von schnellchen

Mich wollte beim Fahrsicherheitstraining mal ein Instruktor richtig hinsetzen. Als ich ihm dann zeigte, warum ich so sitze, sagte er: OKay … das ist logisch - dann bleiben sie so sitzen.

Ich bin nur 1,50 m kurz und mich würgt fast jeder Sicherheitsgurt, weswegen ich die Sitzlehne immer nach hinten stelle.

Je weiter die Sitzlehne hinten, desto niedriger Dein Hals und umso eher würgt Dich der Gurt, wenn Dein Oberkörper durch Bremsung nach vorne kommt. Also Rückenlehne möglichst senkrecht (schau Dir mal an, wie Rennfahrer (Rally, Tourenwagen, etc.) sitzen). Und dann hat (fast) jedes Auto höhenverstellbare Sitze und teilweise höhenverstellbare Gurtführungen.

Das Logo gefällt mir, seit es nicht mehr grün ist. Etwas filigraner wäre allerdings zeitgemäßer.

Wie hieß die Werbung von Mercedes nochmals, ach ja: „Achtung, Auto macht Innovationssprünge“

Zitat von pelzebub

Hallo,

ich habe jetzt ca. 14.000 km runter und habe auch das eine oder andere Problem aber ich würde das Auto sofort wieder kaufen.

Mein Enyaq war einer von den erste die von Band gerollt sind und wenn du jetzt bestellst ist sicher der eine oder andere Fehler behoben bis es zur Auslieferung kommt.

Lg

... genau diese Hoffnung lässt mich während der ewig langen Wartezeit am Leben

Vielen Dank DaBo für Deine detaillierte Aufstellung. Sorry, aber ein paar Kommentare musste ich in Deine Liste einfügen (in blauer Schrift)

Zitat von DaBo

Da ich das Thema gerade auf habe, kann ich Euch auch mal kurz meine Leidensgeschichte aufzählen

Marke	Model	Kraftstoff	Geschichte
Opel	Corsa B	Diesel	Meine erste Rennsemmel die viel leiden musste und sich mit einem Motorschaden verabschiedet hat. Erster Wagen, der mit Motorschaden in den Autohimmel kam
Honda	Civic	Benzin	Fehlende Leistung wurde durch zwei Endstufen, einem Subwoofer und 8 Lautsprecher ersetzt. Ging dann über zu meinem Bruder. Wieviel schneller wurde der Honda mit den zwei Endstufen, dem Subwoofer und den 8 Lautschreiern? By the way: Je nach Modell ein Klassiker
Alfa Romeo	147	Diesel	Ich weiß bis heute nicht, was mich damals geritten hat, einen Neuwagen zu kaufen. War mehr in der Werkstatt als auf der Straße. Nach 300.000 Km dann verkauft. Aber die 300 TKm sprechen doch für den Alfa. Und einen Alfa fährt nicht jeder
BMW	5er Touring	Benzin / LPG	Mit Gasbetrieb war auch die Langstrecke bezahlbar, die zwei Kopfdichtungen und der neue Zylinderkopf haben diesen Vorteil jedoch wieder zunichte gemacht. Ende Vom Lied, Motorschaden. Zweiter Wagen, der mit Motorschaden zu den gelben Engeln hochstieg. Was machst Du nur
Ford	Focus Turnier	Diesel	Ich wollte ein günstiges Auto.... Die Kiste rollt einwandfrei, macht nie Probleme und dennoch nervt er mich von Tag zu Tag mehr. Geht dann weg, wenn der Enyaq kommt. Man sagt Ford ja noch immer nach, dass die nicht zuverlässig wären (Ford = Found on the road dead oder auch Fixed or repaired daily). Aber hier scheinen die Saarländer in Saarlouis einen guten Job gemacht zu haben. Was nervt Dich an dem Wagen?

Alles anzeigen

Nach nunmehr weit über 100 Abstimmungen hier ein neues Zwischenfazit. Der Anteil der ehemaligen Premiummarken-Fahrer hat sich verringert, auch wenn sich jüngst wieder einer gemeldet hat, der von Mercedes auf den Enyaq umsteigt.

117 Stimmen Gesamt

51% hatten zuvor ein Auto aus dem VW Konzern,

Platz 1 Škoda

Platz 2 VW

Platz 3 BMW mit 8% (noch vor Seat mit 7%)

Mercedes und Audi je 4% (Platz 8 und 9)