Na da bin ich aber froh, dass der Enyaq uns nicht begrüßt mit:
Willkommen Fahrer:innen
Willkommen Fahrer*innen
Willkommen Fahrer/innen
Willkommen Fahrer/-innen
Willkommen FahrerInnen
Willkommen Fahrende (aktuelle Unart der deutschen Medien, um das Thema zu umgehen)
Liebe Frauen und Geschlechtslose in unserem Forum: Ich bin weder Macho, noch feindlich gegenüber anderen Geschlechtern, aber diese Mode macht unsere schone deutsche Sprache kaputt und unterbricht den Lesefluss.
Ich habe meinen Händler bereits letzte Woche gebeten mir die Kommisionsnummer aufzugeben, damit ich in Tschechien anfragen kann, wie der Stand der Dinge ist.
Ist leider bisher noch immer nicht passiert - er muss die doch haben und muss mir diese auch mitteilen, oder spricht da etwas dagegen?
Mein Händler hat beim Skoda-Vertreter nachgefragt, ob er mir die Kommissionsnummer weitergeben darf. Seither habe ich zu diesem Thema von meinem Händler nichts mehr gehört. Wahrscheinlich hat der Nein gesagt, weil dauert Leute Mails an Skoda schicken und die in der Zentrale genervt sind.
Meine Meinung zu Namen für ein Auto oder andere Dinge habe ich im Post #6 schon kundgetan Gebt Iht Euren Autos Namen?
Nun habe ich mal in meine Familie reingehört und habe festgestellt, das mein Auto „Deiner“ heißt. Papa, Deiner ist größer; Papa, Deiner ist sparsamer; Papa, Deiner hat eine AHK; Papa, kann ich Deinen Wagen haben? Papa, Deiner fahre ich lieber als Mamas (und das obwohl Frauchen einen Polo GTI fährt).
Ich überlege gerade, ob ich dem Enyaq, wenn er endlich kommt den Namen „MEINER“ gebe. Und zwar ausschließlich Meiner.
Du zahlst nur 6 Cent/kWh?
Nein, er zahlt 30 Cent. Rechne nochmals!
Den Vergleich mit dem Wasserglas fand ich nicht so passend. Wenn ich vorher die reinpassende Menge genau kenne, kann ich auch schneller umfüllen. Z.B. von zwei gleich großen Gläsern Wasser, eins voll, das andere leer. Da kann ich recht bedenkenlos schnell umfüllen.
Da passt der Vergleich mit einem vollen Parkhaus schon eher. Wenn das zu 90% voll ist, müssen die nachkommenden Autos erst noch freie Plätze suchen und das dauert eben.
Du beweist aber gerade, dass er pädagogisch alles richtig gemacht hat. Das Bild mit dem Wasserglas ist haften geblieben. Man könnte also sagen, ein MerkWürdiger Vergleich
Ich habe unsere Zoe auch über den Flex-Tarif bei Emobia angemeldet. Bin mal gespannt, wie viel dabei rumkommt.
P.S. Ich glaube es gibt keinen Menschen auf diesem Planeten, der sich einen Enyaq für 50.000€ gekauft, nur weil er 300€ im Jahr spart.
Richtig, ich habe mir den gekauft, weil ich jährlich
300 EUR KFZ-Steuer spare
300 EUR Versicherungsprämie spare
300 EUR weniger Inspektionskosten habe
300 EUR Verschleißteile und Flüssigkeiten spare
300 EUR weniger für Strom als für Diesel ausgebe
Die 300 EUR- das habt Ihr schon gemerkt, gell - sind nicht nicht die genauen Ersparnisse. Aber, es kommt schon einiges zusammen.
Aber ganz ehrlich: am meisten freue ich mich auf ein leises Auto, das unmittelbar auf das Strompedal reagiert, leichtfüßig fährt, viele sinnvolle Assistenten hat, super praktisch ist und reichlich Platz zur Verfügung stellt. Und das Beste: es sieht noch nach Auto aus.
Super Video. Echt sehenswert. Danke fürs Teilen!
Geht dann die 160km/h Grenze weg ?
Sei vorsichtig damit. Bei 161 km/h liegt der Point of no Return. Da bringt Dich der Enyaq ins Jahr 1955 ?
Ich oute mich jetzt mal als Laie... Habe mir das in etwa so vorgestellt: Enyaq = PC; Abt = BIOS; Software 0792 = Windows
Du hast 95 hinter Windows vergessen 
Mann, bin ich froh, dass mein Freundlicher so schlau war, sich im Herbst einen Satz Winterreifen mit Dezent TZ Felgen und den Hankook aufs Lager zu legen. Das war zwar nicht meine Wunschkombination, aber die bekomme ich dann aufgezogen, wenn mein Auto kommt. Ich hoffe noch auf Januar 2022.
