Beiträge von Langstreckenfahrer

    Was macht eigentlich dein Enyaq?

    Du bist böse ;(


    Aber die Wartezeit überbrücke ich mit leckerem Cappuccino am Morgen und kräftigem Espresso am Nachmittag. Zubereitet werden die Kaffeespezialitäten liebevoll in meiner italienischen Siebträgermaschine. Die Kaffeebohnen kommen aus kleinen Röstereien, die traditionell und schonend im Trommelröstverfahren ausgewählte Bohnen, überwiegend Arabicas, rösten.


    Alle Foristis, die im Hunsrück vorbeikommen, bekommen bei mir auch gerne einen Cappuccino mit Latte Art. Hier übe ich aber noch.

    Porzellantasse von Villeroy & Boch. Kaffee trinke ich noch Zuhause und nicht im Auto. Wenn Dir Kaffee wirklich wichtig ist, dann stehe 2 Minuten früher auf und trinke ihn genüsslich Zuhause.

    Im diesem Video zeigt Prof. Fichtner eine ähnliche Grafik inkl. PHEV und Wasserstoffautos. Und noch aufgeschlüsselt , wie der Wasserstoff bzw. Strom produziert wird.


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    Einfachste Antwort auf solche Fragen ist aber


    „Der fährt sich einfach geil“

    Was im Winter zu geringeren Reichweiten führt, haben wir hier doch schon x-mal durchgekaut:


    1. Kalte Luft ist dichter und hat damit einen höheren Luftwiderstand

    2. Winterreifen haben i.d.R. einen signifikant höheren Rollwiderstand

    3. Nasse Fahrbahn, Regen und Schnee erhöhen den Rollwiderstand dramatisch

    4. Der Einsatz des Scheibenwischers macht den cw-Wert des Wagens kaputt

    5. Zusätzliche Verbraucher wie die Heizung benötigen Energie

    6. Bei kalten Temperaturen kann einfach weniger Energie aus dem Akku entnommen werden. Sofern mittels Akkutemperierung dem entgegengewirkt wird, erhöht sich der Energiebedarf (s. Punkt 5)


    Übrigens gelten die Punkte 1 - 4 auch uneingeschränkt für Verbrenner.

    Ich habe bei meinem immerhin nun schon fast 8 Jahre alten Octavia immer die automatische Einparkfunktion benutzt. Der kam automatisch und wie von Geisterhand in die engsten Parklücken, in die ich nie und nimmer von Hand gelenkt gekommen wäre. Ich werde diese geliebte Funktion vermissen.


    Ich tröste mich damit, dass ich selten am Straßenrand einparke


    Ich hoffe, dass bei allen Autos, die nach der KW 48 produziert werden die seitlichen Sensoren verbaut sind und es später ein OTA-Update geben wird, dass die Software dazu noch nachschiebt.

    Die Hoffnung stirbt zuletzt.

    Bei der Firma bei der ich arbeite werden nahezu alle Außendienstfahrzeuge in Elektro umgewandelt ID3/4 und Enyaq. In Summe sicher so 2.000 Fahrzeuge alleine in D. in den nächsten 3 Jahren. Da jammern zwar auch manche, aber letztlich richten sich alle ein und planen jetzt im vorraus. Außerdem werden Pausenzeiten eingehalten, auf das Unternehmen seit jahren drängt aber mit Diesel nicht beachtet wuren. Rasen ist auch nicht mehr und es wird alles wesentlich entspannter. Für die Firma eine win-win Situation. Die Mitarbeiter sind achtsamer, die Auszeichnung als nachhaltigstes Unternehmen der Welt ist nicht nur eine Marketingaussage und es werden dabei noch Kosten gespart.

    Lass mich raten: Schneider Electric?