Zitat aus dem obigen:
…Die Frage ist wann das "künftig" sein wird, Sommer 2022?
Spaß beiseite. Diese Software-Verbesserung wird in der Tat für den nächsten Winter sein, zumindest für die Bestandsfahrzeuge. Daher ist es aus meiner Sicht auch egal, ob das Update für uns nun im März/April kommt oder erst im September/Oktober. Den Winter müssen wir noch durch.
Wer klickt denn von euch so oft auf das Video? Aktuell schon 991 Aufrufe
Für mich als Amateur ganz schön viel in so einer kurzen Zeit. Bin auf die Analyse gespannt, in welchen Ländern, Apps und auf welchen Internetseite sich das Video verbreitet
Ich kann ja mal über den Rechner meines Arbeitgebers das Video anschauen. Dann hast Du auch einen Aufruf aus dem Ausland (Luxemburg). Ich habe Dein Video gestern gleich mehrmals angeschaut, weil mir die Farbe so gut gefällt. Und dann musste ich es noch ein paar Mal abspielen, um es Frauchen und den Kindern zu zeigen 
Nee, ist ganz einfach.
Der grundsätzliche Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung ist in der Tat recht einfach. In der Praxis wird es aber komplizierter.
Ein Beispiel: Du stellst einen Gewährleistungsanspruch an den Händler. Dieser hat ein Recht auf Nachbesserung (also nix Wandlung, die wir meist auch nicht wollen, sonst müssten wir wieder mit 6 bis 12 Monaten Lieferfrist rechnen). Also Reparatur oder Austausch einzelner Teile. Dazu musst Du dem Händler dann gewähren, dass er dies mit vertretbarem Aufwand tut. Also wird der sich in der Praxis an den Hersteller wenden und ihn dies über die Garantie abwickeln lassen. Für Dich im Endeffekt das Gleiche (daher verwirrt das viele Verbraucher). Das macht auch Sinn, damit die Fehler auch bei Skoda ankommen und Lösungen an alle Händler/Werkstätten verteilt werden.
Juristisch ist Dein Ansprechpartner bei Gewährleistung der Händler und bei Garantie der Hersteller. Da Du praktischerweise beides über den Händler abwickelst, wird es für viele Verbraucher nicht mehr transparent, was was ist. Unabhängig davon, dass Du Gewährleistungsansprüche hast, darfst Du natürlich auch die Garantie ziehen. Dies würde zum Beispiel sinn machen, wenn der Händler nicht mehr in der Lage ist, die Gewährleistung zu übernehmen, z.B. durch Insolvenz, oder weil er es gar nicht kann (Defekt an der Hochvoltbatterie und er hat nicht die Geräte und die Zertifizierung).
Du siehst, in der Praxis ist es doch viel schwieriger. Der Teufel steckt im Detail.
Also wenn die Hersteller irgendwo mitlesen, dann sind es eher die sozialen Medien wie Facebook, Twitter, ... aber in Foren extra anmelden und dann auch noch das ganz OT Geraffel lesen müssen
Aber wer weiß
Na dann sind die Hersteller bestimmt in allen Foren angemeldet, nur nicht im schönsten Autoforum der Welt.
Vielen Dank, @Heinz Fiction
Ich freue mich nun noch mehr auf meinen Graphit-Grauen. Sehr elegantes Grau.
schwierig es in Worte zu fassen.
Du hast das jetzt aber super gut in Worte gefasst. Danke, Alex. Darunter kann ich mir jetzt einiges vorstellen.
Kommt, jetzt macht mal nicht so, als wären die Quoten-Dealer Robin Hood, die es von dem bösen und reichen Staat nehmen und uns armen Bürgern geben. Wir alle, die hier im Forum versammelt sind, sind doch - um es hanseatisch auszudrücken- Pfeffersäcke, die es sich leisten können, ein 50.000 EUR Auto zu kaufen. Das lassen wir uns dann vom Staat noch mit 6.000 EUR sponsern oder zahlen für unsere Firmenwagen (die gibt’s ja auch nur für die kleinen Angestellten) weniger Steuern. Weil wir dann immer noch so bedürftig sind, nehmen wir obendrein noch die 900 EUR für die Wallbox mit und halten dann bei der THG-Quote die Hand auf.
Daher werde ich Pfeffersack weder die 900 EUR für die Wallbox noch das Geld der THG-Quote behalten, sonder für gute Zwecke spenden. Und das Ganze nicht, weil Weihnachten ist.
JB_Sullivan Genial erklärt. Ich mag diese Art der bildlichen Darstellung und hatte viel Lesefreude und verstehe jetzt auch, warum das bei Tronity fumzt und bei Skoda nicht.
Klar, wir haben sogar schnelles Internet mit 2,5MBit
In der Stunde?
Naja, alle regen sich über die Skoda App auf.
Tronity funktioniert wenigstens, wenn man sich dann mit der Skoda App einloggen konnte.Wenn du mit denen Kontakt aufnimmst bekommst du den Zugang evtl. auch kostenlos. Hat schon mal jemand hier im Forum geschrieben.
Wie funktioniert die Tronity App?
Die fragt doch sicher auch nur die Daten vom Backend ab. Der Enyaq wird wohl kaum die Daten ohne Dongle oder so an ein externes Gerät abgeben. Also, wie kommt Tronity an die Daten, wenn der Server bei Skoda nicht erreichbar ist? Ich kann mir das nicht vorstellen.
