Beiträge von Langstreckenfahrer

Zitat von JakobGode

Bei diesen Ansprüchen sollte ich aber an der Qualität schrauben

Ach Quatsch. Qualität wird völlig überbewertet. Wir schreiben einen Businessplan mit fantastischen Zahlen, expandieren global, drucken super Broschüren, treten bei der Telebörse auf und erweitern unser Produktuniversum. Das Geld für all das besorgen wir uns wie Elon Musk, indem wir eine Anzahlung für ein Produkt nehmen, das es noch gar nicht gibt. Nach Ablauf eines Quartals veröffentlichen wir Zahlen, die über Plan liegen und lassen uns alles vom Wirtschaftsprüfer attestieren.

Also Leute, ich bin dabei

… und ich dachte immer OTA-Updates gäbe es genauso wenig wie Bielefeld ?

Wo ist denn der Unterschied bei den Reifen zwischen dem iV80 und dem iV80x ??? Da hat doch der Händler wieder Lall im All erzählt. M.E. gibt es keinen Unterschied. Richtig ist lediglich, dass Alufelgen für den Enyaq aktuell Mangelware sind. Hierzu gab es ja auch hier schon ein paar Threads

Zitat von Hannes1971

Sämtliche Dienstwagen mit Motoren aus dem VW-Konzern haben zwischen den Inspektionsintervallen nach einem halben Liter Öl verlangt. Das war dann schon 2x pro Jahr...

Also bei meinem Privatwagen aus dem VW-Konzern verlangt der tatsächlich zwischen den Inspektionsintervallen von 30.000 km auch 1 x Öl. Da ich ziemlich genau 30.000 km im Jahr fahre, also 1x. Du müsstest dann schon 60.000 km im Jahr fahren, um 2x nachzufüllen. Na ja, bist halt ein Landkind, fährst die Tochter wohl immer zur Schule, arbeitest in der weit entfernten Stadt, fährst zu Deinen Kameraden von der Feuerwehr auch mit dem Wagen, obwohl es besser wäre, nach dem Alpirsbacher Klosterbräu zu Fuß zu gehen

Übrigens, beim Verbrenner muss ich auch nicht wirklich öfters dran. Ich habe den Octavia III als Diesel. Der hat auch "nur" die Stange, also keine Gasdruckfeder. Da bin ich auch nur rund 3 x pro Jahr dran. 1 x um Motoröl nachzufüllen und 2 x um Waschwasser aufzufüllen. Den Rest macht die Werkstatt. Beim O3 stört(e) mich nur, dass die Stange direkt vor dem Einfüllstutzen für das Waschwasser entlangläuft. Das war echt dämlich konstruiert. Ich muss(te) mich immer verrenken, um das Waschwasser vernünftig einzufüllen. Das war nicht simply clever. Bald habe ich hoffentlich den Enyaq und dort stört, soweit ich das jetzt gesehen habe, die Stange nicht. Über diese Verbesserung freue ich mich sogar, wenn der simply clever Waschwassertrichter bei mir nicht serienmäßig dabei sein sollte.

Zitat von MiSuVi

hier wird ja schon bei 21“ an Komfort&Verbrauch gemeckert

was glaubst Du was mit 22 Zoll abgeht

Das dachte ich mir gerade auch

Zitat von MiSuVi

dann direkt noch ein Airride von Streetec

ID.4 mit 22“

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Echt hässlich, und das liegt jetzt weder an dem ID.4 noch an der Farbe

Da hier ja immer wieder zu Recht die schlechte Kommunikation von Skoda bemängelt wurde, hier der Beweis, dass Skoda sich bessert. Vielleicht lesen sie sogar hier mit.

Zitat von Karl

Manche sagen Camping dazu

Camping ist ein Zustand, in dem der Mensch seine eigene Verwahrlosung als Erholung empfindet ?

Perfekt, vielen Dank MeisterD. Das kann ich mir bildlich vorstellen.

Ich habe meinen Enyaq zwar noch nicht, aber ich liebäugele schon mit Deinem System Gack. Daher freue ich mich auch schon auf ein paar Bilder, vielleicht ein paar mehr als unser User MeisterD schon gezeigt hat.

Hier noch ein paar Anmerkungen:

1. Der Enyaq hat doch 8 Lautsprecher und nicht nur 6 (zumindest steht es so unter Serienausstattung in Prospekt und Konfigurator). Du sprichst oben von 6 Lautsprechern

2. Kannst Du bitte auch Bilder zeigen, wie die Kabel für den Subwoofer nach hinten verlegt sind?