Nur um es zu testen, 2h bei Vmax die Autobahn hoch und runter dann sollte der Akku leer und warm sein
Etwa 60 kWh unnötig verballert und selbst beim günstigen PowerPass 23,40 EUR an Kosten für diesen Test an der Hacke. Dann doch lieber das Geld für sinnvolleres Spenden.
Langstreckenfahrer wird Zeit das dein Auto kommt, dann hast du für sowas keine Zeit mehr
danke für die Mühe
Ja, wird Zeit, aber ich jongliere auch gerne mit excel. Ich hoffe, es gefällt vielen Usern und sie können damit etwas anfangen. Daher habe ich es auch so gemacht, dass es einfach zu bedienen ist und optisch ganz gefällig aussieht.
Auf Wunsch hier dann die ultimative Excel-Tabelle und eine kurze Anleitung zur Nutzung.
A) Obere Tabelle
Hier könnt Ihr Eure bevorzugten Anbieter eingeben . Ggf. die ADAC-Mitglieder die Grundgebühr bei ADAC auf Null setzen (Da ich kein Mitglied bin, habe ich den Mitgliedsbeitrag umgelegt).
B) Mittleres graues Feld (mit Eingabefeldern)
Hier ist Euer Eingabefeld. Ihr könnt Eure Batteriekapazität im Aufklappmenü auswählen. Dann errechnet das Programm die Ladung, wenn Ihr mit 10% SoC an die Säule fährt und bis 80% lädt. Die Formel könnt Ihr - wenn Ihr wollt - anpassen.
Die Anzahl der Ladevorgänge könnt Ihr ebenfalls angeben. und ggf. Euren Autobahnverbrauch an Euer Fahrverhalten anpassen. Je nachdem, ob die Urlaubsfahrten eher im Sommer oder im Winter stattfinden, wird der Wert wohl differieren, ebenfalls, ob noch Dachgepäckträger, Anhänger, Radträger, etc. dazukommen.
C) Auswertung
Hier zeigt Euch das excel-Sheet an, was Euch der Spaß im Jahr kostet. Die grün bzw. rot unterlegten Felder (bedingte Formatierung) zeigen Euch dann, welche Karte am sinnvollsten ist. Gerade auch für den Vergleich von Tarifen mit und ohne Grundgebühr ist dies sehr hilfreich. Beim Verändern der Ladevorgänge sieht man dann schnell an Grün und Rot, wann was besser ist. Achtung: Hier habe ich bei der Berechnung des günstigsten Anbieters den PowerPass im ersten Jahr herausgenommen, da dieser immer die preiswerteste Alternative ist. Es zeigt also an, wer im 1. Jahr der zweitgünstigste Anbieter ist und wer nach dem ersten gundgebührfreien Jahr der günstigste Anbieter ist.
Viel Spaß beim Spielen!
Ich weiß, dass das in unserem Enyaq-Forum fasst schon verpönt ist, aber ich durchbreche mal den Off-Topic, um zum Thema Ladekarten zurückzukommen ?. Gestern habe ich mir auf Euer Anraten dann noch die EnBW-App (mobility+) installiert und mir eine Ladekarte für den Standard-Tarif bestellt.
Mein Ladekarten-Etui wird dann zukünftig die folgenden 3 Karten enthalten:
1. Škoda PowerPass
Mangels Auto noch nicht aktiviert, aber Karte schon vorhanden, da bei Elli-(Skoda) Wallbox dabei
2. EnBW Standard
3. Enodrive Zen (Luxemburger Ladekarte)
Mehr braucht’s nicht, um glücklich zu sein und entspannt zu reisen.
In der App „Chargeprice“ habe ich meinen (zukünftigen) Enyaq bereits hinterlegt und die drei Tarife ausgewählt. Die App gefällt mir sehr gut.
Urbel Ich kann Dich verstehen. Ich habe fünf Wochen vor Dir bestellt und meinen auch noch nicht. Bei mir läuft die Kommunikation mit dem Händler allerdings etwas besser und ich habe wohl auch mehr Hoffnung als Du. Nach mehreren Verlängerungen (im akzeptablen Rahmen), sollte meiner in dieser Woche gebaut worden sein. Ich habe mit dem Freundlichen vereinbart, in der Weihnachtswoche nochmals zu telefonieren. Allerdings war meiner auch mal eine kurze Zeit aus der Produktionsplanung rausgefallen und erschien ein paar Tage später mit der gleichen KW wie zuvor.
Jetzt mach Deinem Freundlichen keinen Gefallen, indem Du stornierst und ihm 15 Prozent zahlst. Sobald der Wagen bei ihm auf den Hof rollt, verkauft er diesen in wenigen Tagen zum Listenpreis. Dann hätte er doppelt verdient.
Insgesamt ist das eine sch… Situation. Hohe Nachfrage an Enyaqs (ist ja auch das beste E-Auto) trifft auf ein begrenztes Angebot aufgrund Corona-Pandemie und damit verbundenen globalen Lieferkettenproblemen. Dazwischen noch die Ever Given im Suez-Kanal,etc.
Halte durch und frage Deinen Händler in der ersten Woche des neuen Jahres, ob der Enyaq jetzt wieder eingeplant ist. Wenn er wieder einsilbig ist, dann lass Dir die Kommissionsnummer geben und wende Dich direkt an Skoda CZ, wie das hier einige schon getan haben. Das beschleunigt zwar nicht das Verfahren, aber womöglich bekommst Du bessere Auskünfte.
Jetzt habe ich aber doch mal ernsthaft die Frage. Ich habe 500€ Aufpreis für die 100kW Freischaltung ab Werk bezahlt, mein Fahrzeug wurde nach KW48 gefertigt und erhält somit jetzt eh die 125kW mit v3.0 ohne Aufpreis. Sprich ich gewinne 25kW.
Weil ich lese überall dass es nun Serienmäßig beim iV60 ab KW48 die 100kW gibt. Aber dann hätte ich ja 500€ umsonst bezahlt. Es sei denn der Serienpreis wird automatisch um 500€ angehoben. Dann würde es ja passen, wobei ich somit als eine Art Early Bird und aktiver Upgrader als Dankeschön die 125kw erhalte im Vergleich zu allen Bestellern der jetzigen serienmäßigen 100kW Fahrzeuge (die dann sicherlich auch 125kW Option Aufpreispflichtig erhalten können?).
Bitte um Aufklärung ?
Ich habe Aktien gekauft. Jetzt sind die gefallen und kosten 500 EUR weniger. Bekomme ich jetzt Geld zurück!
Ich habe um 14 Uhr beim Bäcker ein Brot für 2,80 EUR gekauft. Kurz vor Ladenschluss bekommt jemand ein Brot zum halben Preis. Bekomme ich jetzt Geld zurück!
Ich habe mir einen Laptop gekauft. 3 Wochen später gibt’s beim Neptun ein Angebot und das Ding ist 200 EUR billiger. Bekomme ich jetzt Geld zurück!
Nix gegen schöne Weihnachtsbeleuchtung ?
Ab 6.1 hast du dann Ruhe ?
Lg
kommt da am 6.1. ein OTA-Update ?
Uli21 Wie Du, habe ich meinen noch nicht, aber in meinem Lastenheft standen die Rekuperationswippen ganz weit oben. Ich habe bei diversen Probefahrten mit u.a. Audi e-Tron (hatte Wippen), i.D 3 (hatte keine), Enyaq (hatte) festgestellt, dass ich der Wippen-Typ bin. Ich denke, es ist eine sehr individuelle Sache. Am besten probierst Du es aus
Oder anders:
Den wenigsten Fahrern gefällt das Zweispeichendesign des neuen Lenkrads. Falls Du ein Dreispeichenlenkrad sowieso planst, zu ordern, dann gibt’s im Paket Drive Sport Basic für faire 550 EUR das Dreispeichen-Sportlenkrad mit Wippen, Lenkradheizung und der Progressivlenkung (feinste Ingenieurskunst).
Insgesamt ist das Paket m. E. viel wertvoller als das Drive Basic für 330 EUR (Wippen und LKH).
Hier war es ja eine Zeitplans ziemlich ruhig, nachdem eifrig und zum Teil auch hitzig diskutiert wurde. Nach dem hier verlinkten Video ist die Antwort klar. Es liegt an der Batteriegröße und damit der Fähigkeit der größeren Batterie, mehr Strom abzugeben. Im Video ab Min 25:38
Ich habe Kontakt mit Skoda aufgenommen.
Am 2. Juli 2021 bestellt. Man kann mir nach 5 1/2 Monaten keine Produktionswoche mitteilen bzw. wann mein Auto in der Herstellung eingeplant ist.
Mach Dir keinen Kopf darüber. Die Botschaft ist, dass er noch nicht eingeplant ist.
Ich habe am 7. Mai bestellt mit unverb. Liefertermin 11/2021. Ich weiß auch erst seit etwa 8 bis 10 Wochen, wann meiner eingeplant ist. Allerdings hat sich die Produktionswoche immer mal wieder verschoben. Laut letzter Info von meinem Freundlichen soll er in dieser Woche (KW 50) gebaut werden bzw. worden sein. In der nächsten Woche frage ich mal nach, ob er auch tatsächlich gebaut wurde. Vielleicht bekomme ich ja in der Weihnachtswoche einen Wunsch erfüllt. Schauen wir mal.
