Beiträge von Langstreckenfahrer
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Also laut meinem
liegt es an den Kameras fürs Parken Plus, was zu Schwierigkeiten führt und nicht an Sensoren oder Steuergeräten. Die Steuergeräte sind vermutlich identisch (nur mit anderer Software).Gesicherte Erkenntnisse:
Mein Auto wurde am 1.2. produziert und befindet sich im Banking. Ich habe lediglich Parken Basic
Offizielle Informationen von Skoda, die jedem Händler vorliegen:
Steuergeräte für Parksensoren fehlen. Dies betrifft sowohl Basic als auch Plus.
Chris83_3D: Warum Dir Dein Freundlicher etwas anderes erzählt kann ich nicht sagen.
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Ich hab ne Tochter, die geht zum Bäcker
… und Oberleinsiedler hat einen Hoflieferanten. Nobel
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Das mit dem Griff finde ich cool. Hast Du eine Bezugsquelle für uns und eine kurze Einbaubeschreibung.
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Dann will ich auch noch mal zur allgemeinen Verwirrung beitragen und meinen Senf (aka Messdaten) beitragen
Ich hatte kurz nach der Installation im Juli meine Skoda Charger Connect mal über Nacht im Leerlauf gemessen. Hinter dem Zähler hängt nur die Wallbox.
In 11:30h ist der Zähler von 25.83kWh auf 25.88kWh gestiegen, also zwischen 40 und 60Wh Verbrauch. Das wären dann zwischen 3.5 und 5.2W mittlere Leistungsaufnahme im Standby, inkl. Hochfahren und WLAN. Im Jahr also ca. 30-45kWh oder 200km Reichweite.
Da ich die Wallbox im Moment nur selten benutze, bleibt sie in der restlichen Zeit ausgeschaltet. Würde ich sie täglich nutzen, bliebe sie eingeschaltet.
Dein Ergebnis zwischen 3,5 und 5,2 W, also im Mittel von 4,35 W würde dann die von Cosinus im Nachbarforum (was auch immer das ist; ich kenne nur das Enyaq-Forum) gelesenen 4 W bestätigen. Danke!
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Auch hier kommt es wieder auf das Autohaus und den Verkäufer an. Pauschal kann man das nicht sagen. Mit meinem Verkäufer habe ich überwiegend positive Erfahrungen. Er kommuniziert zwar von sich aus eher wenig, kann aber auch nicht viel sagen, da keiner genaues weiß. Auf jeden Fall hat er mir noch nie Quatsch erzählt. Auf Rückfragen von mir antwortet er schnell und freundlich.
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Steht doch in meinem Beitrag
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Die Ratten versenken das verlassene Schiff...
Ich kenne inzwischen zwei "Key Account Manager", einen von MB, den anderen von BMW, die sich innerhalb der letzten paar Monate einen anderen Job gesucht haben. Warum? - keine ausgeführten Autoverkäufe, keine Provision.
Von rd.1800,- Fixum konnten/wollten die nicht leben.
Völlig normale Entwicklung. Ich kenne Investmentbanker, die haben nach der Subprime- und Finanzmarktkrise in Frankfurt eine Currywurstbude aufgemacht. In der Corona-Pandemie haben sich Kellner einen Job im Amazon-Verteilcenter genommen. Ob das wirklich besser ist
Im übrigen werden nicht weniger Autos verkauft, es verschiebt sich nur. Schade, die Provision steckt sich dann in ein paar Monaten ein anderer ein. Manchmal muss man auch einen etwas längeren Atem haben. Sowohl als Autokäufer als auch als Verkäufer.
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Stella: Danke und damit entschuldige ich mich bei dem Tester. Diese Verwirrung führte mich auch dazu, dass ich zunächst „nur“ Fahrassistenz Basic genommen hatte und später auf Plus umgestiegen bin
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