Noch ein Grund mehr, die Klimaanlage einfach immer an und auf automatik stehen zu lassen.
Und morgens, wenn es <20 Grad sind, dann läuft sie auch in Automatikbetrieb nicht mit, weil der Innenraum ja nicht gekühlt werden muss.
Es macht also in diesem Fall auch keinen Sinn, die Klima manuel auszuschalten.
Interessanter Gedankengang. Aber wenn es 23 Grad sind, benötige ich auch kein AC und spare wieder ein wenig der kostbaren Energie. Aber zugegeben, in Sachen Energie bin ich ein Sparfreak.
Das heißt, ich müsste kurz vorm Abstellen AC einschalten, richtig?
Schade, dass das nicht intelligenter gelöst ist. Dann wäre mein Wunsch an die Programmierer: Wenn (Vorklimatisierung über App oder Sofortklimatisierung) und eingestellte Temperatur kleiner Innenraumtemperatur, dann AC einschalten. Ist eigentlich gar nicht so schwer.
Auf jeden Fall 500e Cabrio. Wenn Du ein paar Tage elektrisch gefahren bist, willst Du keinen Verbrenner mehr. Also keine voreiligen Verbrenner-Käufe. Ausnahme: Der neue Jimny ist schon richtig cool 😎
So, jetzt habe ich mal wieder eine Frage. Ich hatte meinen Wagen heute in der prallen Sonne geparkt. Heute Nachmittag hatte ich dann etwa 20 Minuten vor Abfahrt per App die Klimatisierung auf 24 Grad gestartet. Die Außentemperatur war bei knapp über 30 Grad. Als ich zum Auto kam, hat das Gebläse wie wild gebrüllt. ABER: Die Klimaanlage war gar nicht eingeschaltet. Ok, morgens Früh bei der Anreise benötigte ich AC nicht, es war also aus. Schaltet der Enyaq nicht bedarfsgerecht bei der Vorklimatisierung AC zu?
Ist das denn wirklich dann NUR für die Funktion per App/Abfahrtstimer zu starten? Die Überschrift im Klima-Menü suggeriert so ein bisschen, dass er das dann bei gewissen Temperaturen immer macht sobald das Auto geöffnet wird.
Langstreckenfahrer War bei deinem Test dann auch nur der Fahrer oder Beifahrersitz beheizt, so wie du es in der App ausgewählt hast? Oder gingen beide an? Weil das kann man ja wiederum nicht in dem Menü pro Sitz einstellen, sondern eben nur eine Lenkradheizungs-Stufe und eine Sitzheizungs-Stufe.
Wenn das wirklich dafür ist sind wir uns aber alle einig dass das dann im völlig falschen Untermenü ist oder?
Nur der Sitz, der in der App bzw. im Auto ausgewählt wurde, wurde beheizt und in der Stufe, die ich im Vorfeld ausgewählt hatte. LKH schaltet sich zu, wenn im Auto ausgewählt wurde (wenn ich mich richtig erinnere, dann geht das in der App nicht).
Die Park-Tool Super Patches habe ich auch in der Satteltasche, aber nur falls beide Reifen einen Platten haben sollten. Ansonsten ist neu (neuer Schlauch) m.E. besser. Meine Erfahrungen mit den Dingern sind nämlich beim MTB eher schlecht.
Ja, es waren immer 24 Volt. Ich habe zwar "nur" den großen Dreiachser MAN gefahren, aber auch alle anderen Wagen im NATO-Bereich sind auf 24 Volt. Sogar die Mercedes G-Klasse hat in der militärischen Version 24 Volt.
Hallo,ich brauch mal ein wenig Hilfe.
Ich weiß, dass ich die FIN erst bekommen kann, wenn das Auto angefangen wurde zu produzieren.
Meine Frage, woher weiß ich, wann das Auto angefangen wurde ( nur von OLGA ? ) und wo bekomme ich dann die FIN her?
Die kann Dir Dein Händler sagen, sobald sie im System hinterlegt ist. Laut Olga hast Du noch 10 Wochen bis zur Produktion (wenn sich nichts mehr ändert). Frag doch in 8 Wochen Deinen Händler nach dem Status und dann immer wöchentlich. Jetzt ist es noch zu früh.
Ich drücke Dir die Daumen. Du wartest ja auch schon recht lange.
Alles anzeigenLOL. Ich fahre seit 1995 Auto und weiß nicht, wie oft ich diese Aussage in diversen Variationen schon gehört habe.
"Hat sich noch nie jemand drüber beschwert."
"Bisher war das Feedback überwältigend gut."
"Das kann gar nicht sein, da sind wir state-of-the-art und zum Teil deutlich besser als der Markt."
Und dann immer in Kombination mit gut gespielter Überraschung. Muss Teil der Autoverkäufer-Ausbildung sein.
Da muss ich meinen Händler echt in Schutz nehmen. Wenn der zum Matrix schon öfters Beschwerden gehabt hätte, dann hätte er mir das auch ehrlich gesagt. Außerdem hat er ja sofort gesagt, ich soll zu ihm in die Werkstatt kommen und sie prüfen es.
Danke! Ich muss mal eine längere Fahrt im Dunkeln machen. Mein Händler war auch entsetzt und sagte, er hätte ja durchaus Kunden, die technische Probleme mit dem Enyaq hätten, aber es hätte sich noch keiner über das Matrix-LED „beschwert“. Da wäre ich der Erste; über Matrix wären alle happy. Lt. Service sind auch beide Steuergeräte korrekt. Er lud mich in die Werkstatt ein, um zu checken, ob alles richtig eingestellt und die Kamera korrekt kalibriert ist. Da ich ja bisher nur ein paar Minuten nachts gefahren bin, mache ich erstmal eine längere Dunkelfahrt. Wenn ich dann noch enttäuscht bin, folge ich der Einladung meines Freundlichen.
