Wo ist dann das Problem?
Du gibst Box und Karte weiter. Die Karte kann nur für das private Laden an der Wallbox benutzt werden. Besitzer von Wallbox und Karte sind identisch.
Du löscht doch die Wallbox bei Dir aus der PowerPass-App. Damit verschwindet doch auch die Karte, wenn Du sie nicht als PP-Karte für das öffentliche Laden aktiviert hast.
So wie ich das sehe, hast Du die Karte, die bei der Wallbox dabei war im Powepass als Ladekarte für das öffentliche Laden dazugefügt, richtig?
Wenn Du unten rechts in der App auf „Profil“ klickst und dann auf „Meine PowerPass Cards“, dann erscheint ein Bild von der Karte. Auf diesem Bild, also auf der Karte oben rechts in der Ecke sind drei Punkte (ich meine nicht die ganz oben in der App, sondern auf dem Kartenbild). Wenn Du dort draufklickst, geht ein Menü auf, wo Du die Karte sperren kannst. Ich verstehe das so, dass sie dann für das öffentliche Laden gesperrt ist, aber weiter als RFID-Karte für die Wallbox funktioniert. Der neue Besitzer kann sie dann hoffentlich wieder als PP-Karte bei sich im Account aktivieren.
Das könnte ggf. sein.
Danke Stella.
Interessant, dann scheint sowohl das Steuergerät mit der Nummer
992.941.572.AD9102
als auch das mit der Nummer
992.941.572.AE9202
für das Matrix-LED vorgesehen zu sein.
Jetzt frage ich mich nur, warum es zwei Varianten gibt und warum bei mir die Nummer händisch abgeändert wurde.
Stella Hast Du das Matrix-LED?
In der Auto-Bild ist auf einer Doppelseite eine Leser-Geschichte von einem 48jährigen Familienvater, der seinen Škoda Kodiaq gegen Enyaq iV 80 in Black getauscht hat. Einer aus dem Forum?
Wo genau findet man das Teil?
Im Motorraum rechts und links vor den Lampen.
Ich hatte hier schon mal kundgetan, dass ich mit meinem Matrix-LED nicht besonders zufrieden bin. Außerdem kann ich das Komfortblinken nicht per OBD-Programmierung auf 4x ändern. Lt. unserem Wiki funktioniert dies nur beim Matrix-Licht, aber nicht beim normalen LED.
Nun habe ich auf den Steuergeräten der Lichter gesehen, dass die Beschriftung händisch abgeändert wurde. Nun wundere ich mich etwas und bin verwirrt 
Kann mal jemand bitte nachschauen, ob das bei Euch auch so aussieht oder wie es bei Euch aussieht?
Meine stellt sich leider stur
Nimm das Smart Upgrade und Verkauf es ihr als die Vernunftlösung.
Bei mir sieht es aus, wie auf dem Beispielfoto. Bei der darunterliegenden Blechkante ist die Heckklappe minimal weiter drin (nicht zu bemängeln) und ganz unten ist sie etwas weiter drin als die seitlichen Karrosserieteile am Kotflügel. Sprich, meine schließt kräftig.
