Bei Deinem Autobahnvideo ist die Leuchtweite niedriger als bei mir. Wenn ich schon nicht zufrieden bin (womöglich sogar zu Unrecht), dann hast Du auf jeden Fall einen guten Grund dazu. Bin schon gespannt, was Deine Werkstatt sagt.
Beiträge von Langstreckenfahrer
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Also Ihr meint, dass Stau und Stopp and Go mehr verbraucht als eine höhere Geschwindigkeit?
Auf einem 500 km Trip vor 2 Monaten hatte ich zuerst viele Staus und einen geringen Verbrauch. Als die Bahn frei war, bin ich dann 140 - 160 km/h gefahren und der Verbrauch ging hoch. Später hatte ich dann wieder einen Megastau, Vollsperrung, tausende Autos, die die Landstraẞe verstopften. Der Verbrauch ging wieder stark runter und insgesamt lag ich dann unter dem WLTP-Wert.
Ich weiß, das ist sicher nicht vergleichbar mit den beiden Arbeitsfahrten, aber mich wundert es noch immer, dass ich mich echt angestrengt habe, den Verbrauch hochzuschrauben und kläglich gescheitert bin 😁
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Also, ich war ja auch so blöd. Ich bin mit dem Fehler dann einige Tage herumgefahren, da ich eine Woche später den Termin für das ME 3 Update hatte. Die Werkstatt hat erstmal das Update gemacht und danach war der Fehler wohl weg.
Zumindest hat der Airbag bei mir nicht ausgelöst. Ich weiß aber nicht, ob der Airbag evtl. auch bei einem Crash nicht ausgelost hätte.
Fahr doch in die Werkstatt und lass es beheben. Sicher ist sicher.
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Update.
Heute geliefert.
Einen Tag nach ULT.
Glück gehabt, schätze ich.
Nur wenige Kilometer hinter mir, ich glaube ich muss mich an einiges gewöhnen.
Das wäre beim Coupé auch meine Farbe. Wo in Luxemburg 🇱🇺 kann ich mir den live anschauen? Ggf. beim Lunch?
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Mein aktueller Verbrauch ist komischerweise reziprok zu meiner Fahrweise. Aber schaut selbst, welche Werte bei absolut identischen Fahrstrecken gestern und heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit entstanden:
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Ich kann’s mir nicht erklären.
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Ich habe bisher noch kein neueres PDF Dokument gefunden, als das uralte ...
Warum nimmst Du nicht Deine gedruckte BA aus dem Handschuhfach?
Das war ganz schön frech 😉
Hat jemand die aktuelle BA als PDF. Die Letzte die ich kenne ist schon uralt und pdf finde ich angenehmer als Browserbasiert.
Meine pdf-Version ist von 11/2020.
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Dann hoffe ich mal, dass die Spezialisten sich hier melden.
Ich könnte mir vorstellen, das die WP die Heizleistung erhöht. Die normale Heizung wird wahrscheinlich nur über PTC Heizelemente verfügen, welche im Betrieb ordentlich Strom verbrauchen. So gesehen müsste es bei der WP auch einen Heizungskühler geben. AC ist bei mir immer an, alleine deshalb, damit sich keine Schimmelpilze am Verdampfergehäuse bilden können.
Die Beschreibung der Wp ist allerdings sehr dürftig.
Das ist mein gedankliches Problem. Ich kenne gar keine Beschreibung der Wärmepumpe (außer dem Marketing-Bla-Bla). Bedeuten Deine ersten beiden Sätze, dass bei der Wärmepumpe auch eine „normale“ Heizung verbaut sein muss?
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… und einfach auf 5 Sekunden stellen, um zumindest die Restbedenken zu minimieren.
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SAXI hatte doch geschrieben, woran es liegt. Dafür gibt es sogar eine Arbeitsanweisung.
Was aber scheinbar nicht die herrschende Meinung ist, wie ich an den weiteren Beiträgen entnehme
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In dem Batteriekasten ist doch ein Ventil zum Druckausgleich drin. Ich meine, das wurde auch bei dem Video von Speicher gezeigt. (Evtl. war es auch ein anderes Video, wo ich es sah). Da sich die Temperatur beim Schnellladen doch stark erhöht, entsteht doch Druck im Batteriekasten. Jetzt gibts für mich zwei Möglichkeiten: a) der Batteriekasten dehnt sich aus und macht Geräusche, bevor das Ventil Druck ablassen kann (ggf. arbeitet das Ventil auch nicht sauber) oder das Ventil an sich macht das Geräusch beim Öffnen.
Das mit dem Audiokabel kommt mir doch ein wenig komisch vor
