Danke, das Video gefällt mir und vor allem die Aussage von Prof. Fichtner. Ich zitiere frei:
„Dann können wir den besorgten Diesel-Fahrer versorgen, der mit 5 Personen, 2 Hunden und einem Campinganhänger täglich 1.800 km fahren muss“
Einfach grandios formuliert.
Sorry, aber Ihr verwechselt hier etwas. MuesLee ist auf dem richtigen Tripp. Blinker sind nur hinten sogenannte Laufblinker. Einstellen kann man das nicht.
- Einstellen kann man, ob Komfortblinken (beim antippen 3 x Blinken) aktiv ist oder nicht
- Hinten ist es immer Laufblinker, vorne immer statisch (wie MuesLee schrieb)
Das andere ist die Begrüßungssignatur beim Aufschließen. Hier kann man aus drei Animationen auswählen.
Hab vorhin schnell nach einen Ort navigiert im zu sehen ob da am Zielort Lader gibt.
Seid wann haben wir eine, Beta Version ?Auf der ganzen Route wurden Ladesäulen angezeigt.
Ist wirklich neu o mir nur nicht aufgefallen
Gab’s in dem Ort ein Restaurant und als Nachspeise Kaiserschmarren?
Hach, Hannes Tipps sind halt die besten.
Jetzt, wo Du es sagst, rieche ich es auch 😉
Aber zumindest eine vernünftige Antwort hast Du bekommen. Mir haben die ziemlich viel Blödsinn erzählt und dauert bekomme ich wieder per E-Mail die Erinnerung, dass ich jetzt schon den Folgetarif buchen kann, der dann ab Ende des Abonnements gilt.
und genau da sehe ich das Problem, obwohl Dieslsoftware beherrscht VAG ja bekanntlich sehr gut … hüstel 😈😂😂
Rupert Stadler verhandelt in diesen Minuten gerade über eine Bewährungsstrafe.
Ja, tatsächlich aktuell keine Einplanung. Am Freitag stehe ich turnusmäßig wieder bei meinem Freundlichen auf der Matte!
Dann hätten wir uns ja letzten Freitag sehen können 😄
Haha, kauf mal nen Liter Benzin... 😜
Was ist Benzin?
Sorry, aber der Vergleich ist dann schon etwas unfair. Das was der erste Passat damals war, ist jetzt ein Golf. Der Golf ist aber sicherer, hat mehr Ausstattung, muss Bestimmungen einhalten, etc.
Oh je, habe ich als bekennender Freund des Kapitalismus oder besser gesagt der sozialen Marktwirtschaft jetzt gegenüber den milliardenschweren Autokonzernen einen unfairen Vergleich gezogen. Das tut mir jetzt aber leid - Polemik Off.
Warum werden Autos immer größer? Ganz einfach: weil Blech am wenigsten kostet und so dem Verbraucher ein höherer Preis besser verkauft werden kann.
Müssen wir das Spiel mitmachen? M.E. nein und ich muss auch kein Verständnis dafür haben. Ich darf aber doch hoffentlich aufzeigen, wo es Defizite gibt. Defizite in Form nicht befriedigender Angebotssituation bei latent vorhandener Nachfrage (um das mal etwas volkswirtschaftlicher auszudrücken) gibt es im Segment BEV Kleinwagen.
Na ja. Das ist kein Kleinwagen. Das ist ein rund 4,10 m großes SUV. Nur mal zur Erinnerung, der erste VW Passat war 4,20 m lang. Demnächst hat Skoda nur noch x-Mal den gleichen SUV in unterschiedlichen Größen im Angebot, und leider nicht von XS bis XL sondern von L bis XXXL.
Wo bleibt der elektrische Nachfolger des Golf I oder des Polo bzw. des Fabia??? Diese Größe würden wir uns als Zweitwagen wünschen.
