die Schlüssel werden nur genommen wenn sie gebraucht werden
Da macht es jeder anders. Bei mir hängen am Autoschlüssel gleich noch der Haus- und der Wohnungsschlüssel. So kann ich die nie vergessen, wenn ich zum Auto gehe. 
Beiträge von Dave Chimny
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Ohne Grundgebühr ist EWE Go – meines Wissens – aktuell der günstigste mit 64 Cent. Aber man ist ja nicht an IONITY festgenagelt – in der Regel findet man in näherer Umgebung meist noch andere. In meinem Beispiel am Kirchheimer Dreieck hat man fußläufig neben IONITY noch zwei EnBW-Säulen, vier Shell Recharge und zwei Triple-Charger vom örtlichen Versorger.
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Das ist natürlich richtig. Aber die Grundgebühr für den PP fällt ja so oder so an, es sei denn, man schielt tatsächlich nur auf IONITY und lädt ansonsten immer zuhause.
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Kann ich anhand App bestätigen. Die neue Ladekarte ist jetzt sogar gratis - bisher 9,95 einmalig. 😊
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Durch die zusätzliche Grundgebühr lohnt sich das aber erst ab 190 kWh/Monat im Vergleich zu den 35 Cent beim Powerpass.
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Bei Grundpreis steht da immer gültig für die ersten 12 Monate...Ich habe schon fast 12 Monate weg?!
Du hattest den DC Booster, der ist ein Jahr gratis. Wenn Du nun in den "normalen" größten Tarif wechselst, zahlst Du für die ersten 12 Monate (der ist ja im Grunde dann neu, weil er ohne DC Booster ist) 9,99. Bei der nächsten Verlängerung 2024 die dann gültige volle Grundgebühr – derzeit beträgt die 14,99 EUR.
Aktuelle Preise (Vertrags-Beginn ab 20.12.2022):
Grundgebühr: 14,99 EUR/Monat (9,99 EUR/Monat im ersten Jahr)
AC 0,45 €/kWh
DC 0,58 €/kWh
IONITY 0,35 €/kWh -
KORREKTUR: In der App kann man eine Karte bestellen.
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Kam eben per Mail:
Bildschirmfoto 2023-03-22 um 10.20.51.png
Also noch ein Anbieter, der auf App-Only-Ansatz umstellt. Das ist 2023 leider noch nicht praktikabel, weil man in Wiesbaden z.B. keine einzige Ladestation per App starten kann.
Ich empfehle EWE GO zwar immer nur zum günstigeren Laden bei IONITY, wenn man keinen "großen" Powerpass-Tarif mit 35 Cent/kWh hat – da sollte das zumindest funktionieren.
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Tipp: Beim Räderwechsel-Termin etwas mehr Zeit einplanen und gleich die defekten Module bestimmen lassen. Die können dann bestellt werden und der dreitägige Pitstop zum Wechsel kann nach Lieferung gemacht werden.
Ach ja: Gleich auch das Lenkrad auf TA-Bug checken lassen.
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Nach ca. 10 Sekunden kam die Bestätigung, dass sie was verstanden hat, nach weiteren 10 Sekunden startete die Navigation.
Die zweiten 10 Sekunden dürfte der Screen mit Alternativrouten sein. Den kann msn mit Tipp auf "Starten" verkürzen.
