Beiträge von Dave Chimny

Würde ich warten. EnBW bietet jetzt schon 215.

Edit: Die haben offenbar den reinen Vorteilstarif ganz eingestampft. Der neue heißt Vorteilstarif S und kostet 50 ct/kWh.

Davon ab: Zweimal vollladen im Monat, dann hast Du die Grundgebühr wieder reingeholt. 😊

Zitat von heikop

ich sehe da nur 215€?

Die übrigens EnBW auch aktuell anbietet. Ich würde aber bis Oktober warten, dann weiß man erst, ob 215 gut oder mies sind.

Ich finde ja, tagsüber kann man ruhig Blockiergebühren nehmen. Niemand muss sein Auto 8 Stunden im öffentlichen Raum am Charger rumstehen haben, obwohl es in 4 Stunden schon lange wieder voll ist.

Hab eben mal bei einer in Wiesbaden geschaut: In der Tiefgarage des Kurhauses würde AC-Laden 54 Cent kosten.

Mir hat EnBW heute geschrieben, dass ich meine 95,- für 2025 demnächst aufm Konto habe.

Mein zweiter Satz Pfützenlichter ist inzwischen nur noch fast kreisrund. Das reicht mir völlig.

Ist man bei Leasing-Fahrzeugen eigentlich verpflichtet, vom Hersteller angebotene Updates zu machen? Immerhin geht es dabei ja auch ein Stückchen um Werterhalt durch Bugfixe.

Hat mal jemand eine Art "Mustertext", den man dem Werkstatt-Gremlin in den Block husten muss, damit der sich nicht erst auf eigene Faust schlau machen muss, was man da von ihm will?

Sowas wie "Bitte vor dem Update auf 3.8 die Messwerte XY von Steuergerät AB ausdrucken und dieselben Werte hinterher nochmal. Bitte bitte."

Diese Kombi-Angebote für 2025 und 2026 halte ich für Augenwischerei.

Was, wenn man 2026 locker 400 Euro machen könnte (mal fiktiv) und die haben es uns für 200 verkauft (plus 100 für 2025). Das wäre ein gutes Geschäft ... nur nicht für uns.