Beiträge von Dave Chimny

Ich finde ja, tagsüber kann man ruhig Blockiergebühren nehmen. Niemand muss sein Auto 8 Stunden im öffentlichen Raum am Charger rumstehen haben, obwohl es in 4 Stunden schon lange wieder voll ist.

Hab eben mal bei einer in Wiesbaden geschaut: In der Tiefgarage des Kurhauses würde AC-Laden 54 Cent kosten.

Mir hat EnBW heute geschrieben, dass ich meine 95,- für 2025 demnächst aufm Konto habe.

Mein zweiter Satz Pfützenlichter ist inzwischen nur noch fast kreisrund. Das reicht mir völlig.

Ist man bei Leasing-Fahrzeugen eigentlich verpflichtet, vom Hersteller angebotene Updates zu machen? Immerhin geht es dabei ja auch ein Stückchen um Werterhalt durch Bugfixe.

Hat mal jemand eine Art "Mustertext", den man dem Werkstatt-Gremlin in den Block husten muss, damit der sich nicht erst auf eigene Faust schlau machen muss, was man da von ihm will?

Sowas wie "Bitte vor dem Update auf 3.8 die Messwerte XY von Steuergerät AB ausdrucken und dieselben Werte hinterher nochmal. Bitte bitte."

Diese Kombi-Angebote für 2025 und 2026 halte ich für Augenwischerei.

Was, wenn man 2026 locker 400 Euro machen könnte (mal fiktiv) und die haben es uns für 200 verkauft (plus 100 für 2025). Das wäre ein gutes Geschäft ... nur nicht für uns.

Aber woher soll das Auto wissen, ob es gewollt ist, die Innenraumüberwachung aus zu lassen oder doch lieber scharf zu schalten? Es weiß ja nicht, ob das Gewicht auf dem Beifahrersitz ein Paket oder die Ehefrau ist.

Zitat von Meischlix

Ab und an kamen bei der Nutzung von ABRP sogar die Navigationseinblendungen im HUD (aber keine im Mäuse-Kino)? Kann sein sein? Das war aber nicht bei jeder Nutzung so!?

Würde sagen, in 33% der Nutzungen sind die Pfeile bei mir im Infofensterchen (hab kein HUD). Meist eher nicht.

Ich müsste mal testen, ob bei derselben Fahrt die Anzeige bei Google Maps erscheint. Dann könnte man zumindest ausschließen, dass das Auto das Problem ist.

Zitat von xmds

Noch nie gehört, bis jetzt kein Fall gehabt

Was eventuell sogar stimmt. Nicht jeder ist in Foren aktiv oder kennt das Problem sonstwoher. Und da der SoH meist noch über 50 bleibt, gibt's auch keine Fehlermeldung, auf die man aktiv reagieren müsste.

Klassisches Wo-kein-Kläger...