Ja, das wird aber bei Verbrennern auch nicht anders sein, zumindest bei Arbeiten die innerhalb der Garantie abgewickelt werden müssen. Aber ich habe keine Ahnung wie das Intern läuft. Denke aber das pendelt sich mit der Zeit ein sobald da mehr Erfahrung vorhanden ist. Und diese Argumentation halte ich für sehr dünn: die Probleme die der Enyaq hat sind vor allem im Bereich Infotaiment/Assistenzsysteme (siehe TA- Lenkrad, ausfall der Displays, Softwareupdate (ok da nicht nur Infotaiment). Wenn etwas am Antriebsstrang ist (Batteriemodule tauschen) habe ich das Gefühl geht das ziemlich schnell geht (bin davon aber nicht betroffen).
Beim ersten Ausfall mußten sie erst mal 4 Tage warten bis Skoda geantwortet hat und danach wurde noch für die 2 Tage rum gemessen. Danach stellte sich heraus daß tatsächlich wie von der Werkstatt diagnostiziert die Elektronik der WP hinüber war und kaum waren 3 Wochen rum hatten wir die Karre schon wieder. Ist nach 2 Wochen Besitz nicht so prickelnd und Anzeige sagte "Fehler im Antriebsstrang"!. Hat aber dann doch 5 Monate gehalten ehe er Totalausfall hatte was aber nur das Spiel "Krieg der Steuergeräte" war und nicht repariert werden konnte. Er spinnt immer wieder mal so ähnlich vor sich hin.
