Beiträge von kjs

Zitat von jamur

7.6 gibt es Android als Beta

Danke! Das Risiko ist mir zu groß. Dauer-Beta im Auto reicht schon.

Ist das 7.6.0 bei apple? Mir wird das bei Android nicht angeboten. Im August hatte ich mal Update auf 7.5.0 aber seitdem war nichts mehr.

Das stimmt aber die Dinge wie "verbunden" und der Start SoC und auf was das Auto begrenzt ist werden vom Server geholt. Selbst wenn die App mal wieder wie so oft im Jenseits ist kommen da aber immer noch die richtigen Daten vom Server.

Was aber lustig ist, evcc Überschußsteuerung holt sich Informationen vom VW Server und selbst wenn laut App mal keine Verbindung besteht scheint das Auto zu übertragen und der Server spuckt die Info aus. Bei 3.7 hat das allerdings erst nach 3 Mal ziehen der berühmt-berüchtigten Sicherung funktioniert.

Wird da vielleicht sogar die HUD Position auf den Nutzer gespeichert? Oder kommt das erst wenn die Rivian Software kommt?

Die Tür und Fenster Funktion nutzen wir bei unserem Tesla schon seit 4,5 Jahren immer wieder.

Zitat von MikeLowrey

Weiterhin nur Placebos. Pay to Park und so nen Quark

Mehr wird es wohl auch nie geben. So Dinge wie über die App Fenster öffnen/Schließen oder Auto aufsperren/verschließen geht sicher nie.

Nachdem unserer nach 3.7 Update noch mehr (aber anders) gesponnen hat als vorher war er 4 Wochen auf Kur. Angeblich wurden da auch ein paar Updates mit anderer Software aufgespielt. Seitdem (3.9.) hat er aber bisher noch kein einziges Mal mehr herum gesponnen.

Ebenfalls Gruß aus Niederbayern.....

Das gab es schon vorher mal. War einer der vielen Server Bugs. Sollte sich irgend wann einmal reparieren.

Seit unser iV80 weitere 4 Wochen im AH/Kompetenzzentrum war hatten wir jetzt fast 4 Wochen lang keine Fehlermeldung mehr. Davor hatten wir aber gelernt Fehlermeldungen jeglicher Art ganz einfach zu ignorieren. Reparieren sich meist nach einiger Zeit von selbst.

Ist wahrscheinlich wie bei den anderen Dingen, ist denen egal. Durch irgend welche Änderungen einfach so geworden. Fühlt sich irgend wie so an als ob die Bremse nicht entlüftet worden wäre.

Ist jedes Mal unangenehm wenn ich vom Enyaq auf den Tesla oder umgekehrt herum umsteige. Auch die Verbrenner der Töchter haben jetzt angenehmeres (besseres) Bremsverhalten. Traurig ist nur daß der Enyaq mir vorher als am besten vorkam. Neues Motto: Rückschritt durch Software statt Vorsprung durch Technik.