Unser neuer wurde Mitte Januar bestellt. Voraussichtlicher Liefertermin war 30.06.
Nun kam die Antwort vom Autohaus:
Ihr Fahrzeug befindet sich aktuell in Produktion und soll bis Ende Juli 2026 an uns geliefert werden,
somit hat sich der unverbindliche Liefertermin seitens des Herstellers leider etwas verzögert.
Kann ich nun davon ausgehen, dass es das neue Modelljahr wird?
In der Karte werden mir (zumindest als Gast) ausschließlich Ladepunkte in CZ angezeigt, aber kein einziger in BW oder BY…
Andy
Sag mir einen Ort und ich mache dir einen Screenshot aus der App.
Klingt super! Hast Du die zufällig auch mal weiter nördlich getestet? Wenn das nur für diese beiden Bundesländer gilt, muss ich mir die nicht auch noch installieren. 😅
Die App Chargeprice listet Futurego, wenn du die hast, dann kannst du da schauen.
Es sind bei weitem nicht alle AC-Ladepunkte, aber Mennekes geht auch nahe Berlin.
Hallo,
ich wollte mal auf die Tschechische App Futurego hinweisen.
Die hatte ich mir im letzten Frühjahr für einen Kurzaufenthalt in Tschechien eingerichtet, da aber kein einziges Mal gebraucht.
Dieses Jahr waren wir im Winter in Bayern und BW unterwegs und dort war die App an vielen AC-Ladern mit 0,45€/kWh nutzbar und damit mein günstigster Tarif.
Die App lässt sich zu 90% auf deutsch konfigurieren und der Basic-Tarif verlangt keine Grundgebühr.
Ich gebe eine klare Empfehlung für App-Sammler! 😉
Also unser Fuhrparkmanager hat wortwörtlich gesagt, dass wir die Autos gerne in rosa bestellen dürfen.
Ich persönlich finde ja die Farbauswahl bei Skoda bescheiden. Unser erster Enyaq ist schwarz, der nächste wird weiß. Knüller oder? 😉
Den Elroq hatte ich im Autohaus in mattgrau gesehen. Das hatte mal was.
Was für Preise. Für solche Anbieter muss bei mir EWEgo herhalten: max 62ct.
Gerade kam von Shell eine Mail mit einer Klarstellung welche Karte warum betroffen ist sowie einer Entschuldigung für die angerichtete Verwirrung.
Sieht so aus, als ob die Karte in meinem Fall doch weiterhin funktioniert.
Ich manchen Firmen findet sich mindestens einer, der in der Lage ist, nur die relevanten E-Mail Adressen aus der Datenbank herauszupicken. Aber vielleicht wurde der nicht gefragt 🤣
Bei mir sieht es wie folgt aus und Shell meinte ja, da wäre alles freigeschaltet
Diese Digitale Ladekarte sehe ich bei mir nicht, nur die alte Shell Recharge als Standard.
Ich hoffe, die Digitale Ladekarte ist überflüssig.
Wundere mich gerade, wie viele hier doch Shell Recharge nutzen. Die liegen bei mir gedanklich eher in einer Schublade mit EOn, welche mit "Fehleranfällig und teuer" (alternativ mit "nicht noch ein schlechter Ladeanbieter" oder "braucht keine Sau") beschriftet ist... 😬
Ich bin die meiste Zeit des Jahres ohne einen einzigen Vertrag mit Grundgebühr unterwegs, weil mich die Anbieterbindung genervt hat.
Lieber entscheide ich frei, wo ich laden kann und dann hilft ein Sack voll Karten.
Ich hatte vor einigen Monaten Shell angeschrieben, ob das jetzt alles richtig ist in der neuen App, weil ich die Bedienung ziemlich bescheuert und undurchsichtig finde. Vor 1 Woche kam endlich die Antwort, dass meine Karte in der neuen App hinterlegt und freigeschaltet wurde. Ich könne sie auch nach Abschalten der alten App weiter nutzen.
Wenige Tage später kam dann auch diese komische Email. Die kann man wohl getrost ignorieren, wenn man schon die neue App nutzt. Shell ist wohl einfach völlig überfordert seine Kunden vernünftig zu informieren.
Mit euren Antworten reime ich mir zusammen, dass diese E-Mail an alle alten Shell Recharge Kunden verschickt wurde, unabhängig davon, wie weit sie die Migration zu Shell schon mitgemacht haben.
So oft lade ich nicht bei Shell. Ich sitze das jetzt aus und schaue beim nächsten Versuch, ob die alte Shell Recharge Karte doch noch geht. Im Notfall müsste ja die App funktionieren.
