Beiträge von buennerbernd

Ich habe das Update 6.0.1 jetzt auch bekommen. Scheint sauber durchgelaufen zu sein.

Mit Blick auf den digitalen Schlüssel: Wie macht ihr das in der Familie? Hat jeder seinen eigenen Account bei Skoda und in der MySkoda App oder teilt ihr einen?

Meine Frau hat sich bisher nicht für die App interessiert. Das könnte sich mit dem Handy Schlüssel ändern.

Das Naturwerke-Angebot variiert sogar im gleichen Ort und hängt auch von den kWh pro Jahr ab.

Hier im Berliner Umland:

27,77 bei 6800 kWh

27,40 bei 1900 kWh

Wichtig ist, den Empfehlungs-Link aus der "Kündigungs-Mail" zu nehmen. Sonst gibt es nicht den 1ct Rabatt.

PS: Und Sorry for Off Topic!

Ich war auch bei grüüün.

Vermutlich könnte ich sie auf Lieferung bis zum Jahresende verklagen:

Preisgarantie*: 10 Jahre

Vertragslaufzeit: 12 Monate

Nächstmögliches Kündigungsdatum: 31.12.2026

Kündigungsfrist: 1 Monat zum Vertragsende

Aber was soll der Ärger? Ich habe auch zu den Naturwerken gewechselt. Hier sind es aber 27,77 ct/kWh.

Katharina Reiche ist mit Sicherheit übel, aber ich denke, der grüüün-Anbieter hat sich verzockt und Frau Reiche ist ein willkommener Vorwand.

Grüüün agiert hier nicht sauber.

Ich kann nicht schwören, dass ich zum Stillstand gekommen bin. Sonntags früh um 7:30 Uhr war einfach niemand außer mir an der Kreuzung.

Ich achte beim nächsten Mal darauf.

Ich war am Wochenende etwas mehr mit dem Auto unterwegs und muss sagen, der neue TA fährt sich wirklich wunderbar.

Mit dem alten Enyaq hatte ich z.B. den assistierten Spurwechsel nie genutzt, weil er fasst nie zur Verfügung stand. (Man durfte den TA erst auf der Autobahn einschalten und dann war immer noch unsicher, ob er angeboten wird.)
Mit dem neuen Enyaq ist es so bequem und zuverlässig, dass ich den Spurwechsel nur durch Anblinken tatsächlich nutze.

Drei Dinge sind mir aber negativ aufgefallen:

• Bei manchen Autobahnabfahrten waren die Fahrgäste unzufrieden mit den Fliehkräften. Die automatisch gewählte Geschwindigkeit war also zu hoch.
• Selten, aber doch mehrmals hat das Auto eine niedrigere Geschwindigkeit durch Schilder oder Landkarte erkannt, aber keine Anstalten gemacht, die Geschwindigkeit nach unten zu korrigieren. Ein Grund, dass ich viel TA fahre ist, dass ich sicher vor Blitzern sein möchte. Solche Probleme hatte ich mit dem alten Enyaq nie.
• Es scheint mir, also ob der passive grüne Pfeil zum Rechtsabbiegen aus der DDR nicht richtig implementiert ist. Es hat jedenfalls heftig gepiept, als ich bei rot rechts abgebogen bin.

Den Video-Inhalt kann ich genau so für den neuen Enyaq bestätigen.
Ich selbst fahre B - Standard. Die starke Einstellung ist mir viel zu direkt.
Eine Anmerkung: Wenn die Ampel grün wird und man ist der erste an der Kreuzung, dann ist er bei mir noch nie von selbst losgefahren.

Ok, dann hat mir das Autohaus was anderes reingelegt.

Ein längliches Päckchen mit Warndreieck, Weste und Verbandszeug ist dabei. Das kann man überall im Kofferraum rankletten. Einen speziellen Platz hatte ich noch nicht entdeckt, aber wir haben kein Transportpaket.

Die Ambilight Pakete sind jetzt im Auto und in der App ohne Enddatum.

Man kann jetzt halt beliebige Farben und Helligkeiten konfigurieren. Vorher gabs nur 3 Setups zur Auswahl.

Die Auswirkungen des anderen Pakets muss ich erstmal beobachten. Warnblinker wird jetzt auf Abilight übertragen.

Zitat von Menyaq

Hab die schon vor glaub 2 Wochen geschenkt bekommen. Ist auch so hinterlegt bei mir.

Zeitlich limitiert oder Open End?

Gestern kam ein E-Mail von Skoda Connect:
Man bekommt 2 Ambilight Pakete geschenkt, als Entschuldigung dafür, dass der digitale Key noch nicht funktioniert.
Die Pakete sind wohl mehr Farben und mehr Funktionen, z.B. Warnblinken auch im Ambilight.
Ich habe es noch nicht ausprobiert. In der MySkoda-App sind die Pakete weiterhin als zusätzlich buchbar drin. Vielleicht ist es noch nicht wirklich freigeschaltet.