Beiträge von bob2008

Zitat von danman67

leider sind eben bis zur TG noch drei dicke Betonwände zu überwinden und dort "sieht" man nix mehr.

da habe ich einfach mehr Glück, eine dicke/geschlossene Betonwand im Keller und dann noch eine im Sichtfeld (aber kein geschlossener Raum)

Zitat von ttdenimblue

Der Enyaq verbindet sich mit dem Netz aber nur so lange bis ich aussteige. Anschliessend ist er nicht mehr eingeloggt. LTE Verbindung besteht, allerdings ist das Signal schwach.

Gibt es eine Möglichkeit die WLAN Verbindung des Enyaqs aufrechtzuerhalten?

ok, dann lasse ich das mit dem Enyaq und WLAN. Habe bisher nirgendwo etwas gesehen (in den Einstellungen), dass das WLAN aktiv bleiben soll.

Zitat von danman67

Jedenfalls ist das in meiner TG so und eine Lösung dafür habe ich auch noch nicht.

ich habe mein Netz per powerline erweitert, dazu dann im Keller das WLAN aufgespannt. Da ist zwar auch viel Beton, aber meine wallbox "sieht" das WLAN deutlich besser als das Mobilfunknetz. Mein ENYAQ nutzt das WLAN derzeit nicht, ihn erreiche ich aber trotzdem per LTE.

Was wohl noch eine Marktlücke ist: dass die Wallbox direkt powerline-fähig ist und dann für das Auto einen hotspot bereitstellt ...

Zitat von flowerholder

in KW 25 / 2021 wurde auf Modelljahr 2022 umgestellt.

plus Transport Werk > Spediteur > Händler ... dann Übergabeinspektion und Zulassung

die Indizien sprechen für MJ21 ... aber deshalb gibt man das ja direkt an.

Wir durchsuchen das Forrum und die BDA und sonst alles mögliche, wenn dann diese Fragestellung zum x-ten mal kommt wäre der Input fein.

Es ist aber auch der erste Post des Fragesteller, deshalb kann man Hoffnung haben, dass er noch nicht lernresistent ist und eine aussagekräftuge Signatur erstellt

Zitat von FoG

Lernen, lernen, lernen...

und speziell auch Dinge wie die Angabe des MODELLjahres (10. Stelle FIN: N=MJ22 und M=MJ21) ... Abholung/Erstzulassung ist nicht eindeutig genug, wenn es an die Details geht ... wie z.B. der Akkuheizung ...

Zitat von Matze66

hätte gerne einmal Rückmeldungen von ähnlichen Erfahrungen in sofern es solche gibt.

ja, die gibt es, das passt wohl so. Ich empfehle folgende Lektüre:

Skoda Enyaq - Elektro Antrieb - Verbrauch - Reichweite

Zitat von Stella

*Dieser Post könnte einen erheblichen Anteil Bullshit enthalten* ?

etwas OT:

naja, meine LiPos aus dem Modellbau blähen sich mir der Zeit, je nach Belastung und Pflege. Dort gibt es Akkus, die haben eine Verstärkung eingeschrumpft, die das Blähen mechanisch verhindert (also äußerlich jetzt).

Nagelneue Akkus sind hart wie ein Backstein, alte Akkus werden weich wie ein Gouda. Wenn man eine Einzelzelle aus einem Pack ausbaut und den Schrumpfschlauch entfernt, springt der Pack auseinander wenn die Einzelzellen plötzlich "Platz" bekommen.

So gesehen ist das mit dem Druck schon ok ... die Zellen sind dircht, aber durch das Blähen benötigen sie mehr Raum und in einem geschlossenen Gehäuse erhöht sich dann der Druck

back to topic: das von mir eingangs erwähnte "poltern" bezog sich eher auf die Abstimmung des Fahrwerks, nicht auf einen mechanischen Defekt oder klappernde Klappen

so ein USB-Ventilator mit Schwanenhals?

Hatte mal so ein Ding in der Laptoptasche für unterwegs, mit Flügeln aus irgendeinem Gewebe, keine Verletzungsgefahr

Ob es das für USB-C gibt weiß ich nicht, habe auf Anhieb nur "klassische" USB Varianten gesehen

Zitat von Dutchman88

Wenn wir Glück haben, dann kommt alles mit dem im Frühjahr angekündigten großen Update.

das bringt bestimmt der Osterhase 2022 ... aber wenn das Backend nicht an Zuverlässigkeit gewinnt, bringt einem die prämierte APP auch nix

fuel als "Treibstoff" ... dann passt es doch ... könnte auch Luft sein:

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neeee ... es lesen endlich mal alle die BDA und deshalb ist zuviel traffic