Beiträge von Monyaq

Zitat von Limo

Ich folge den Berechnungen und war letzte Woche bei einem der größten Solateure, der mir zu meiner Überraschung auch bestätigt hat, dass Speicher unwirtschaftlich sind. Gerne würde er mir dennoch einen Tesla-Speicher verkaufen. Mein Ziel ist nicht, Autarkie um jeden Preis.Da

Da sollten wir mal den Begriff "unwirtschaftlich" definieren. Ok, genau durchgerechnet habe ich es auch nicht, und es hängt ja auch immer vom Nutzerverhalten und dem Stromtarif ab. Insofern widerspreche ich dieser pauschalen Aussage. Bestes Beispiel wie schon oben auch von Hannes beschrieben.

a) Tagsüber überbrückt der Speicher Wolken und Regen

b) von März bis September brauche ich keinen Strom aus dem Netz, auch bei mir ist der Nachtstrom so optimiert, das ein 70% gefüllter Speicher ausreicht ohne das dieser am morgen leer ist. Alle großen Verbraucher arbeiten tagsüber mit PV, soweit möglich

Klar, von Oktober bis Februar kann man hier einen Speicher vergessen, das bringt da nur minimal etwas. Da ist die Einsparung deutlich geringer als der Aufwand dafür.

Nun meine wichtigste Frage: Muss sich Umweltschutz immer rechnen? Jeder Haushalt mit einem Speicher versehen, und wir könnten wohl einige Stromtrassen vermeiden sowie Kraftwerke drosseln. Solarthermie im Sommer tut ein übriges und ist sogar noch wirtschaftlicher als eine PV-Anlage.

Fazit: es darf gerne auch ein bisschen Idealismus dabeisein!

Moin und Glückwunsch das alles so reibungslos geklappt hat. Dann mal viel Spaß mit dem Teil !

Zitat von Stella

. In meinem Fall wäre eine fünf Jahre alte Gasheizung auszutauschen nur leider wirtschaftlicher Unsinn. ?

Ja, habe ich auch. Als wird das Haus bezogen haben war noch eine sehr gute Gastherme drin. Gas wollte ich aber nicht mehr. Das ist mir die Sache wert. Aber ich habe diese als "Backup" drin gelassen. die ist mit dem Speicher verbunden. Sollte da etwas an der WP ausfallen oder es zu kalt werden kann ich immer noch mein Wertesystem gegen wohlige Wärme austauschen. Kostet halt nur die Grundgebühr im Jahr.

Ohne Energieberater geht ja heute sowieso keine Förderung. Und die Kosten kann ich nachvollziehen. Meine Anlage insgesamt (ähnliche Größenordnung) 54kTEUR. Ohne Förderung. Das muss man wirklich erst mal haben. Aber das ist super angelegt und wird sich immer mehr rechnen. Auch bei mir: Der größte Batzen war die Installiation. Die Brocken selber kosten maximal 1/3 des Gesamtpreises.

Zitat von FoG

Nee, wir brauchen gerade jeden Cent für den Austausch der Ölheizung gegen eine Wärmepumpe und die Ergänzung unserer 4,3 kWp-PV um weitere 10,3 kWp.

Super Entscheidung! Und schön beobachten wie Öl. Gas und Benzinpreise steigen. Und dann

Schöner Bericht. Danke !!!

Zitat von Langstreckenfahrer

M. E. kein zielführender Vergleich. Hast Du Erdwärme (ggf. Sole) oder Luftwärme! Der Wärmetauscher steht im frostfreien Bereich! Die Luft wird ggf. schon über ein Bodenrohr angewärmt?
Beim Auto ist das m. E. eine ganz andere Sache und der Wirkungsgrad muss beim Auto zwangsläufig kleiner sein, da die Bedingungen schlechter sind.

Yep, das is auch meine Vermutung. Bei mir Luft-Wasser-WP, das Ding steht im Freien. was ich sagen wollte: Wenn meine bei -15 grad schon an der Effektivitätsgrenze knabbert, dann die im Enyaq erst recht.

Bei den jetzigen Temperaturen merke ich beim Einsteigen nahezu sofort einen warmen Luftstrom. ich denke da arbeiten dann auch Heizstäbe. Und zu vermuten ist, das diese dann auch ab einer Grenztemperatur eingeschaltet werden und die WP dann nicht mehr läuft.

Zitat von zice

Wieviele Monate/KM könnt ihr mit 1000E Stromkosten fahren?

Bei mir sind ~41 Monate...

Gute Frage, aktuell kosten mich die ca. 30.000 km im Jahr etwa. 600 EUR. Umgerechnet etwa 2ct/kWh - nach der dieses Jahr erfolgten Amortisation der gesamten Energie-Investition. Bei mir würde sich diese eigentlich nie rechnen.

Meine Wärmepumpe zu Hause hat im Winter bei -15 Grad noch eine Arbeitszahl von etwa 1,5...2 . Aber bei -20 Grad kann ich sicherlich auch die Heizstäbe nehmen. Das ist dann egal. Ob die jetzt mit einer wesentlich kleineren so zu vergleichen ist - wir werden sehen.

Also ich habe mal jetzt über längere Zeit das Laden getrackt. Vergleich mit den Daten der Wallbox.

Also SoC Ende - SoC Start. Das wird immer in % angegeben. Daraus ergibt sich eine Vergleich der geladenen Kapazität mit der gelieferten Kapazität. Aus meiner Sicht sind zwischen 0 und 100% die Netto 77kWh zu berücksichtigen.ob die 5kWh Reserve nun die 0 sind oder dann 100% die 82kWh kann ich nicht erkennen. Wenn ich aber die in anderen Thread gemachten Tests (fahren bis zum Ende und auch noch wenn Restkapazität = 0) hinzuziehe dann ergibt sich das folgende Bild:

0% Anzeige = 5kWh SoC

100% Anzeige = 82kWh SoC

dabei kam auch heraus, das ca. 3% Ladeverluste zu berücksichtigen sind. Der Wert erscheint plausibel. Aber: die 3% erreiche ich nur bei 11kW Ladestrom. stelle ich den zurück, werden die Verluste größer. Das wird auch allegemein bei anderen Fahrzeugen in der Fachpresse berichtet. Die Verluste sind teils absolut zu sehen und nicht prozentual von der Ladeleistung.