Beiträge von Monyaq

    Ich habe mir heute in der Werkstatt deswegen die Version 108 vom ABT aufspielen lassen (vorher 106). Das soll angeblich helfen.

    Bei mir hängt es definitiv nicht an der Lenkradheizung. Eher schon am Laden. Wenn ich direkt nach dem Laden losfahre ist die Ausfallwahrscheinlichkeit am höchsten.


    Erster Effekt: Bisher war es bei mir auch so, das das Radio gesponnen hatte. Teilweise ging es erst nach komplettem Ein- und Ausschalten des Infotainments an, sehr oft aber nach ziemlich genau 4 Minuten nach dem losfahren von selber an !!! Heute nach dem Abholen ging es gleich nach dem Einsteigen an. So wie es sein soll wenn es vorher an war. Hatte ich bisher noch nicht. Aber das war auch das kleinste Problem. Das ständige Bling-Bling kann echt nerven.

    Ich bin sehr auf die nächsten Tage gespannt.

    Die gibts bei uns auf Arbeit ich bin mal gespannt auf meine erste Begegnung mit denen :saint:.

    Habe es mehrfach versucht. Zuletzt erst östlich von Würzburg. Keine Chance. Keine Verbindung, an 3 Stationen, sowohl mit Ladekarte, App, Kreditkarte. Das ist mein drittes E-Auto, die x-te E-ON Ladestation und bisher hat es noch keine Station geschafft, auch nur ein paar mA in den Speicher zu pumpen. Die Dinger sind der letzte Mist. Ich vermute es liegt am zu kleinen Stecker. Der wackelt, dann fehlt der Kontakt und das Protokoll kommt nicht zu stande. Ich liebe Allego und Ionity. Ranfahren, einstecken, laden und entspannen.

    Aber Du kannst einfach den Knopf am Lenkrad drücken.


    Kurz Drücken = Enyaq.

    Lang Drücken = bei mir (iphone) = Siri


    Je nachdem welche Frau besser auf Dich hört !


    Klappt super.

    Die Frage "wie weit" beantworte ich immer mit einem Beispiel und Frage: Wenn Ihr von Frankfurt an die Ostsee fahrt, wie of / lange macht ihr Pause? In der Regel kommt dann schon 15..20 Minuten als Antwort. Und dann ganz einfach "In der Zeit das Ding anstecken. Das war's".

    Teil 2: Nur Autos, die gar nicht erst gebaut werden, sind wirklich umweltfreundlich! Aber es geht nicht um 100% sondern um deutlich weniger schädlich als Verbrenner. Und wer dann noch zweifelt: Verbrenner haben einen Wirkungsgrad von ca. 35%. Das bedeutet, von dem Öl was benötigt wird, werden 2/3 einfach nur in Wärme umgewandelt! Das Öl, was Brutto für das Benzin benötigt wird, gar nicht erst mitgerechnet.

    Schenk jemandem eine gute Flasche Wein und trinkt die zusammen. Vorher aber 2/3 in den Ausguss schütten. Die machen Augen und dann " ... ist doch wie beim Verbrenner, aber das eine Drittel kann man noch super trinken!

    Die besten Erklärungen für Windows :


    Windows ist für Leute , denen es nichts ausmacht, wenn ein Textsystem mal seinen Text vergisst. Und Windows Server (ehemals Windows für Workgroups) ist, wenn sich mindestens 2 solcher Leute treffen.


    Der Name Windows kommt übrigens aus dem indianischen und bedeutet : Weißer Mann starren aus Fenster auf Sanduhr"


    ==> MEGA OT *** OK, ich bin dann mal wech...

    Heute gab es wohl ein App-Update Ich durfte alles wieder neu einrichten. Aber ich kann keine Änderungen zur vorhergehenden Version sehen?

    Eigentlich wollte ich ja nur die Standheizung anwerfen. Dann durfte Ich aber inclusive Connect-QR-Code alles neu einrichten. Oder die App hat gesponnen und die Version ist gleich geblieben.

    Kann ich so bestätigen. Aber LRH habe ich nie an, und trotzdem fällt der TA komplett aus. Neu ist (Gestern auf der AB) das sich der TA nach ein paar Kilometern wieder aktivieren lies und dann die ganzen 400km gehalten hat.

    Bei mir ist es beim Vorheizen übrigens anders, Trotz aktivierter Sitzheizung in der App wird der Sitz nicht vorgeheizt. Aber dafür ist manchmal die Lenkradheizung an. Täglich neue Überraschungen ;) Nächste Woche bekomme ich in der Werkstatt Updates (

    3xf = Neue Fixes, neue Features, neue Fehler) eingespielt. Mal sehen was dann los ist.

    Im Winter, viel Kurzstrecken, vorheizen, Akkuheizung inclusive (und das knallt richtig rein) bin ich jetzt seit die Temperaturen um den Gefrierpunkt pendeln bei einem Durchschnittsverbrauch von knapp 30KWh/100km !

    Und gerade eben bis 90% geladen habe ich eine Reichweite von 262 Kilometern.

    Morgen gehts auf die Langstrecke, das dürfte besser werden, da der Akku nicht ständig vorgeheizt werden muss, und der Innenraum ist auch 1x warm. Ich bin gespannt. Im Sommer würde für die Strecke Fulda-Hamburg eine Pinkelpause (ähem: Bio-Break) reichen, um hin zu kommen.