Das macht meine Kiste auch regelmäßig. Seit 2 Jahren. Gerne 3..4 Minuten nach dem losfahren. Mal einen Sender aus den Favoriten, oder eine Playlist vom Apfel. Auch mit 3.0 keine Besserung.
Beiträge von Monyaq
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Also meine läuft jetzt knapp 2 Jahre und gut 50.000 km ohne jede Probleme. Wenn die schon zum dritten mal gewechselt wurde ist die Frage, ob es wirklich die Pumpe ist und nicht etwas anderes, was dazu führt das die Pumpe den Geist aufgibt. Wobei ich keine Idee habe was das sein kann.
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Irgendwie sind Akkus wie Reifen:
- Im Sommer ist alles bestens
- Werden sie nicht benutzt altern sie trotzdem
- Durch Fahren werden Sie auch abgenutzt
- Im Winter bringen sie weniger Leistung
- Erwärmen hilft
- Geht mit Strom und Heizelementen
- oder auch mit Warmfahren
- irgendwann sind sie runter und müssen ausgetauscht werden.
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Wenn ich immer schön BLOED 20 km vorm HPC fahre. Dann klappt es auch immer mit dem Peak.
Und nein ich mach keine Vollbremsung auf der BAB.
Einfach in Sport Modus auf Stufe zwei rekuperieren. Dann 10 km/h beschleunigen und wieder rekuperieren usw. Das ganze beliebig oft wiederholen damit auch der Akku am hpc schön leer ist.
Das klappt bei 0 Grad aber auch bei minus 10 grad perfekt.
Was auch gut geht ist kurz nach dem los fahren für 10 min an den hpc um den Akku über das ptc Element zu heizen. Denn wenn die vorwärmung doch mal bei minus Temperaturen läuft Frist die schon sehr viel Energie. Da lohnt es sich kurz den Akku am hpc zu erwärmen da so die Reichweite steigt.
.. und die Kotztüten für die anderen Mitfahrer nicht vergessen!!!!
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Bei Ionity hatte ich das noch nicht, eher bei AC-Laden. Dann hoffe mal weiter! Denn normalerweise erscheint das relativ schnell ( gleicher Tag). Und wenn es nicht mal auf der Rechnung drauf ist, dann war das wohl Schwarz-Strom
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Nein, das sind keine Steuergelder, das sind dann WassserwechselEnergieZusatzkosten!
Aber ganz im Ernst. Der Mix aus vielen Komponenten macht es ja. Und Pumpspeicherwerke sind eine sinnvolle Ergänzung. Ich bin dafür das diese weiter ausgebaut werden.
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Wir saugen seit über hundert Jahren viel viel zu Profit zerstörerischen aus der der Natur. Leider lässt sich der Zins dafür nur sehr schwer monetär abtragen, aber wo es geht, sollten wir es immer machen.
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.. Aber das rechnet sich doch nicht! Die Bürger (ähm.... Wähler...) müssen entlastet werden! Vor allem natürlich diejenigen, die eh schon wg. ihrer hohen Einkommen so belastet sind
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Ich habe das jetzt schon mehrmals beobachtet, wenn sich Dreck oder Spritzer vom Streusalz oder auch nur wenig gefrorenes auf der Windschutzscheibe vor dem Innenspiegel befindet, können Fehlinterpretationen des TA durchaus vorkommen. Anscheinend wird das Kamerasystem durch Verschmutzung falsch ausgewertet. Reinige ich die Scheibe durch ziehen der Waschanlage ist wieder alles in Ordnung.
Moin, passt, und der TA sagt dann auch gerne mal "Und Tschüss, ich bin dann mal wech !"
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Ich habe heute beim Händler den ID.Buzz in Echt gesehen. Der sieht aus wie das blechgewordene Barbiemobil...
Kommt mit ca. 70.000 € als Enyaq-Alternative eh nicht in Frage.
Den habe ich mal Live beim Laden gesehen. Er erscheint praktisch, aber was mich persönlich stört ist analog zum ID.3 die billig wirkende Plastik. Aber das wie so vieles Geschmackssache und nur ein Luxusproblem. Die Ladeleistung hingegen war beeindruckend.
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Hallo, habe einen neuen Lade-Highscore! 152 kW sind schon eine Ansage! Ganz zu Anfang zeigte die Station sogar 154KW. Und das bei ausgeschalteter Klima und niemand im Fahrzeug. Start wie zu sehen bei 8%
Bei 12% waren es noch 149KW, Nach 17min war ich bereits bei 57% SoC, dann hat er immer noch 88KW gesaugt.
Den Effekt hatte ich schon noch ein paar mal. Wie passiert das trotz der Kälte? Irgendwann sind wir mal rausgefahren für einen kurzen Bio-Break. Wenn da schon mal ne Ladestation steht, dann auch gleich anschließen. Aber nur für vielleicht 10 min. Das reicht aber schon das die Batterie-Heizung ordentlich arbeitet. Dann bin ich noch ca. 100km gefahren, Batterie ist immer noch bi 24..27 Grad, und dann bei 8% anschließen. Dann geht da auch was rein. Irgendwann fahre ich ihn mit warmen Akku noch weiter runter. Mal sehen wie hoch das noch geht.
