Beiträge von Monyaq

    Das ist lustig. Habe ich beim Superb auch immer so eingestellt. Schön die Toleranzgrenze ausnutzen ;) Auch auf Autobahnen.... Naja, auf langen Fahrten lohnt sich das, an Stelle von 100 auf Tacho = 120 einstellen, abzüglich Schlupf, Mehranzeige des Tachos usw. kommt es dann meist auf ca. 112km/h heraus. Das reicht bezüglich Blitzer-Toleranz für 10EUR Blitzlichtgebühr. In der Stadt bin ich - dank E-Auto - inzwischen sehr Entspannt unterwegs. Und da sind mir die paar km/h doch ziemlich egal. Auch was der Hintermann denkt ;) Insofern denke ich auch das es hier keine Möglichkeit geben wird.

    Bei der Hupe schon eher. da müsste man sich mal anschauen wo die angeklemmt ist. Bekommt die lediglich Strom über 12V, z-Bsp. ein Relais - kann die ggf. ausgetauscht werden. So wie früher... Im Zubehörhandel sollte es so etwas noch geben. Wie das aber rechtlich aussieht - keine Ahnung !

    Mein IV 60 hat HUD und ich habe am 12.05.2021 Fahrzeugübergabe. Von einem Update ist bei meinem Händler nichts bekannt.

    Allerdings haben alle Vorführfahrzeuge auch kein HUD.

    Na dann drücke ich die Daumen das das funktioniert ! Auf den Videos sieht das HuD mit AR ja schon richtig gut aus. Das letztemal hatte ich so was in einem fahrbaren Bajuwarischem Heizlüfter .....

    Update: Mein Enyaq steht seit gestern auf dem Hof beim Händler und ich durfte ihn heute schon mal Probesitzen. :)


    Leider wird es mit der Auslieferung wohl noch bis übernächste Woche dauern, Feier(Vater)tag sei dank... Aber das werde ich jetzt auch noch aussitzen. Bin mal gespannt, wie lange die Zulassung dauert und hoffe, dass es keine größeren Probleme oder Verzögerungen gibt.


    Was mich etwas gewundert hat, obwohl der Enyaq frisch aus dem Werk kommt und nur vom LKW gerollt ist, zeigt der Tachostand schon 64 km an. Was hattet ihr denn so bei der Auslieferung?

    Das mit den Kilometern ist bei der beginnenden Serienproduktion wohl normal. Hat mir mal ein Händler erzählt. Da werden die Dinger auf dem Werksgeländer recht lange gefahren und auf Herz und Nieren geprüft. Es gab da auch mal ein Video von der Skoda-Einfahrstrecke auf dem Werksgelände. Da können wohl schon mal an die 100km zusammenkommen.

    Ich habe mich heute anlässlich der Probefahrt mit dem Händler unterhalten. Dieser hat bestätigt, dass es mit dem HuD Softwareprobleme gab und dies teils zu erheblichen Lieferverzögerungen geführt hat.

    .. und wohl noch immer führt... Dann klemmt es bei meinem wohl noch mit dem Update. Die Spedition meinte, das sie optimistisch sind das er diese Woche noch zugestellt werden kann. Naja, das müsste dann morgen sein, dann ist wieder eine Warte-Woche rum.

    Habe seit gestern D und B Modus ausprobiert. Es ist zwar eine tolle Sache mit Modus B (viel Rekuparation), aber schon stressig, weil Geschwindigkeit stark zurückgeht, wenn man vom Gas geht. Momentan versuche ich mit der Lenkradrekuperationsschritten. Sehr angenehm.

    Das ist Gewöhnungssache. Ich würde mir sogar noch wünschen, das im "B" modus linear bis auf 0 rekurriert wird. Im Ampera war das so, und da habe ich (fast) gar kein Bremspedal benötigt. Faulheit ist ja bekanntlich die Triebkraft allen Fortschritts.... Insofern fand ich die Rekuperation im Enyaq sogar etwas zu schwach! Und der war nicht voll aufgeladen.. Und ja, auf der Landstraße angenehm, das es automatisch weniger ist und das Fahrzeug ausrollt, im Stadtverkehr darf es dann mehr sein. So ausgiebig war meine Probefahrt dann doch nicht, ich hatte auch die Paddel dran und konnte manuell Nachsteuern.

    Volvo setzt gleich noch einen oben drauf:


    Vertrieb der E-Fahrzeuge nur noch Online.

    Das hat BMW ja auch schon mehrfach versucht. Deswegen gab es auch letztes Jahr großen Zoff zwischen Hersteller und Händlern. Diese mal musste BMW noch einen ziemlichen Rückzieher machen. Dabei wird es aber nciht bleiben. Einen großen Teil der Marge machen schließlich die Händler aus. Aber auch nicht jeder will ein Fahrzeug online kaufen.

    So sieht es mal aus! Es werden hier in Deutschland definitiv weniger Arbeitsplätze werden. Wieviel, das hängt davon ab, ob an alten Zöpfen festgehalten wird oder mit Taten (nicht nur mit Worten) vorangegangen wird. Bei den vielen aktuellen Autoherstellern wird sich über kurz oder lang die Spreu vom Weizen trennen. Die Frage ist, wer will Spreu und wer will Weizen sein!

    das würde erklären warum mein "basic" (siehe Signatur) länger braucht ....

    Naja, das ist nicht alles. Meiner hat die FIN am 15.03. bekommen. Da war er produziert. Am 09.April hat er das Werk verlassen. Seitdem steht er angeblich beim Spediteur in Racknitz bei Berlin und wartet auf die Überstellung hier nach Fulda. Mein Händler ruft dort alle 2 tage an und hat auch schon Skoda angeschrieben. Und keiner versteht warum er dort angeblich immer noch wartet. Vielleicht kommt er ja diese Woche hierher. grrrr.. Ich glaube irgendeiner erzählt mir hier einen vom Pferd. Und das macht mir kein gutes Gefühl Meiner hat ja Vollausstattung, das würde erklären das er zeitnah gebaut wurde. Nur dann hätte ich ihn auch ganz gerne.....