Ob das mit der App funktioniert weiß ich (noch) nicht. Und ob das Kabel freigegeben wird wenn nur die Ladestation den Ladevorgang unterbricht ist nach meiner Erfahrung auch unterschiedlich. Manchmal wird der gleich freigegeben, manchmal braucht es einen externen Impuls. Ob per Schlüssel oder im Bildschirm sollte dabei egal sein. Ich finde Schlüssel ist da immer am einfachsten.
Beiträge von Monyaq
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Hallo
Ladestecker am Enyak lässt sich nicht entfernen, obwohl die Leuchte grün ist?
Danke für eine Info
Erhard
auch nicht, wenn Du per Schlüssel nochmals abschließt und dann mit 2x öffnen den Ladevorgang abbrichst?
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Cool & Danke! Gut zu wissen das der Fahrer hier schon inkludiert ist.
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Das sind glaub ich die 75kg des Fahrers.
Woher zum Geier wissen die was ich wiege?? hat meine Waage wieder geplaudert. Muss ich wohl die Firewall besser abdichten....
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Nun ist es so weit. ? unser Enyaq iV80 steht bei Händler in der Garage. Am Dienstag ist Übergabe. Dann gibt es Bilder und Berichte.
Habt ein schönes Wochenende und immer ein paar kWh im Akku.
Sehr schick, dann haben wir mit der Vorfreude auf Dienstag etwas gemeinsam!!! So lange und intensiv habe ich mich noch nie mit einem Auto beschäftigt, bevor ich es das erstmal benutzen kann. Dann mal allen ein schönes langes Pfingswochenende !
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Das ist aber ein teurer IPod
.. na und erst die Powerbank für den iPod! Die schlägt kostenmäßig richtig zu!
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weiß jemand den Unterschied zwischen "Massen in fahrbereitem Zustand" und "Tatsächliche Masse"? Bei Verbrennern gäbe es das ja mal als "Trockenmasse" und dann mit allen Flüssigkeiten wie Öl, Kühlwasser und vollem Tank.
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Das ist interessant. Bei mir ist ja so ziemlich alles drin, und dazu die 21-Zöller, AH, Pano usw. Trotzdem unterscheiden sich die CoC angaben erheblich.
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hier fehlt es der Verwaltung eindeutig an Kreativität und Grundwissen. Wenn 100x 3,7kW möglich sind ist das wirklich viel. Es werden nie alle gleichzeitig laden. Die EnBW hat es ja selbst demonstriert.
Alle namenhaften Hersteller von Wallboxes haben Konzepte die die Gesamtheit der Verbraucher inteligent zu versorgen. Selbst meine drei go-e (11+11+22=44kW) kann ich über ein Lastmanagement an meinem 32kW EFH Hausanschluss betreiben. Die Wallboxes bekommen eine gemeinsame Gesamtleistung zugestanden, die sie nicht überschreiten dürfen.
Wenn die Hausgemeinschaft so weit ist, wird sich so eine Möglichkeit sicher als Lösung ergeben. Bis dahin würde ich argumentieren, dass 1x11kW derzeit sicher funktioniert. Rechtlich ist zumindest in Deutschland der Weg brreitet. Gleichzeitig sind besser alle vorab zu informieren, was am Ende entstehen könnten, zum Nutzen aller.
Optimaler Weise würde ich eine Wallbox wählen, die diese Möglichkeiten später unterstützt.
Genau das bietet meine schon 4 Jahre alte KEBA P30 auch. Eine kann als Master fungieren, die andere als Slave. Und dann kann die maximale Last angegeben werden. Den Rest regeln die unter sich oder eine externe "Intelligenz". Falls ich noch mal eine zweite brauchen sollte, kann diese direkt mit dran hängen.
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Ich glaube nicht das es an der 50kW Ladeoption liegt, es sei denn das da ein Entwickler bei der Ladeleistungsbegrenzung geschlafen hat.... Interessant wäre wie es an anderen Stationen ist.
