Hier mein aktueller Stand:
- Teilenummer Gerät: 5LA035816C
- Hardware: H20
- Software: 0792
- ABT Hardware: H7
- ABT Software: 106
- Navigationsdatenbank: 21.5
- Medien-Codec: 3.1.4
- Radiodatenbank: 1.30.22
Hier mein aktueller Stand:
SET *OT=ON
Ich mag keine Hybride. Das ist in den meisten Fällen Vortäuschen falscher Tatsachen. Mal eine geringe Kurzstrecke oder etwas Rekuperation. Und dafür der Aufwand? Ein Bekannter hat seit Ende letzten Jahres einen Plugin-Hybrid - und den noch nie geladen. Seine Aussage: Der wird dann ja geladen wenn der Motor läuft. Herzlichen Glühstrumpf. Nix verstanden.
SET OT = OFF
War schob vom Händler angebracht, der auch die Zulassung gemacht hat. Insofern alles ok. Aber das Ding braucht am E-Auto tatsächlich niemand. Vor allem nicht, die Hybride kein E-Kennzeichen haben dürften. Dann wäre das ein eindeutiges Merkmal.
ENYAQ_ - 2 (1).jpegHallo Manuel
das ist ja echt Ka.... mit den ganzen Problemen welche Du da hast. Was mich mal interessierst, welche Softwarestände bei Dir installiert sind.
Hier meine Werte :ENYAQ_ - 1 (8).jpeg
Was ich mich schon lange frage: Wer hat eigentlich festgelegt, dass man das Lenkrad im Uhrzeigersinn drehen muss, wenn man nach rechts fahren will?
Genau! Lenkhebel wie im Panzer (heutzutage dann 2 Joysticks) Das hat richtig Spaßt gemacht!!!!
Geht Sachsenring nicht immer linksrum? Die Reifen kann man dann in Brünn weiterbenutzen. Palmface.
Yep, aber Brünn ist ein Reifenfresser!!! Sehr rauher Teer. Dafür ordentlich Grip....
. Auf meine Frage, wie lange die Reifen auf seinen Testfahrzeugen so normalerweise reichen, war die Antwort: zwei Wochen!...
.. da ist er aber geschlichen. Sachsenring wie auf meinem Bild : Vormittags und Nachmittags je ein Hinterrad (Slick) und Abends noch mal das Vorderrad inclusive. Bremsbeläge gewechselt. Und das 3 Tage lang.... Spritverbrauch ist Nebensache.....
Kalender wird von Carplay untestützt, nach Aktivierung im Auto und auf dem iPhone taucht das Icon von ganz alleine auf.
Mail in CarPlay?? Unter Sicherheitsaspekten kaum vorstellbar, InBound vorlesen lassen wäre ja noch denkbar, aber Neue Mails oder Antworten verfassen während der Fahrt? Da hilft auch die Diktierfunktion ncht weiter, das lenkt doch alles zu sehr ab.
Keine gute Idee!
Mail in CarPlay geht - einfach von SIRI vorlesen lassen. Angezeigt werden diese aber nicht. Ich nutze immer "... lies mir meine neuen mails vor..." Nur blöd, wenn da Riesen Disclaimer dranhängen. Dann kann es nervig werden.
So hier ?
Ich werfe mal drei Faktoren in die Runde:
- Fahrweise
- Luftdruck
- Geschwindigkeit
und dann ggf noch Jahreszeitgerechte Bereifung. All das beeinflusst den Schlupf zwischen Gasse und Gummi. Ist ja auch nicht egal ob ich Rookie mäßig mit einem R8 durch die Gegend kurve oder mit den Enyaq gemütlich Cruise. Meine persönliche Meinung: Wenn ich gleichmäßig rekuperiere habe ich geringeren Verschleiß als bei kräftigem Bremsen.