verrätst Du uns den WorkAround?
Ja genau ! Ich mag ja wie schon erwähnt die Anzeige im HuD auch. Habe nächste Woche auch Langstecken vor mir. Klar, ich kann die Stationen vorher aussuchen und als Zwischenziele eingeben. Etwas komfortabler wäre aber super!
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich hätte schwören können, in einem YouTube Video vorab gesehen zu haben, wie man im infotainmentsystem eine eingebaute Betriebsanleitung des Fahrzeugs aufrufen kann.
Bei mir hat es da neben einigen Punkten zur Bedienung des Infotainments selbst noch einen Punkt zum Fahrzeug. Wenn ich den aufrufe bekomme ich aber nur die Meldung "the online manual is being prepared" oder so ähnlich.
Nun erschließt sich mir nicht, ob das bedeuten soll, dass dieser content erst heruntergeladen wird, oder dass er schlicht noch nicht fertig erstellt (und damit verfügbar) ist.
Weiss da jemand mehr?
Bei mir kam ganz zu Anfang nach dem Abholen / beim Aufrufen des Assistenten im Setup die Frage, ob die Anleitung installiert werden soll. Habe ich dann getan. Dann erscheint die gleich oben links im Menü.
Meines Wissens ist das GPS gesteuert. Kommt dann halt drauf an, zu wieviel Satelliten das System an der Ortschaft Empfang hat und ob die Amis gerade einen Luftangriff irgendwo auf der Welt fliegen.
das erinnert mich an die Zeiten des Irak-Krieges, und Kuwait auch. Da habe ich mich gnadenlos verfahren weil das Navi die falsche Position hatte um die Gegner zu irritieren. Siehe auch James Bond "Der Morgen stirbt nie"
Und ja, man kann es einfach nicht jedem Recht machen. Dann müssten alle Hebel und Knöpfe individuell mit Funktionen belegbar sein. Das geht, kostet aber richtig Geld und dann kommt keiner mehr klar. Wenn ich dann einstige mit dem Schlüssel meiner Frau und "nach vorne fahren wil" und dafür den Knopf auch nach vorne drücke, brauche ich den Maler um die Hauswand neu zu verputzen.....
Wie reagiert der Fernlichtassistent in Ortschaften, bei meinem Octavia hat mich die Reaktionszeit beim abschalten in Ortschaften schon gestört. Wenn man Nachts von der Landstraße in ein Dorf eingefahren ist, hat es manchmal schon einige Hundert Meter gedauert, bis das Fernlicht ausgeschaltet wurde, bis dahin hat man schon etlichen Menschen schön das Wohn- oder Schlafzimmer ausgeleuchtet.
Ich vermute mal das ist Ausstattungsabhängig. Bei meinen Tests (mit Navi + pacc) hat das super funktioniert. Vor den Ortschaften hat er abgeblendet. Nach den Ortschaften hat es manchmal etwas gedauert bis das Fernlicht angegangen ist. Auf Autobahnen dauert es hingegen auch manchmal etwas wenn ein Fahrzeug auf der Gegenseite entgegenkommt. Da haben sich ein paar beschert das ich nicht abgeblendet habe. Insgesamt klappt das aber sehr gut. Jetzt wäre es interessant wie das bei Fahrzeugen ohne diese Ausstattung ist.
Alles anzeigenDie Kamera ist eine VANTRUE N2S. Ich habe sie direkt im Dach angeschlossen um kein Kabel durch den A-Holm verlegen zu müssen. Das Anschlusskabel (USB-C) schaut
nur ca. 2 cm heraus und
Bei der Gelegenheit ließ sich auch der Schalter für die Garagentoröffnung unkompliziert mit unterbringen und ist so gut wie nicht zu sehen, obwohl er bei Dunkelheit auch leuchtet.
Es ist etwas Aufwand, der sich aber lohnt. Ich hasse sichtbare Kabel.
Gute Lösung! Vor allem das mit dem Garagentoröffner. Das werde ich wohl auch auch mal angehen.
Ich habe meinem ENYAQ gleich eine Dashcam mit Parküberwachung gegönnt. Die Kamera ist so angeschlossen, dass sie auch im Stand filmt, wenn es Bewegungen ums Auto herum gibt oder gar Erschütterungen stattfinden, wie Parkrempler o. ä. Bei einer Batteriespannung von unter 11,6 Volt schaltet sich die Kamera ab. Ich habe seit 5. Juni jeden Morgen vor dem ersten Start die Batteriespannung gemessen. Sie war nie unter 12,2 Volt. Allerdings stand das Fahrzeug nie länger als 18 Stunden. Ich mache mir aber keine Sorgen.
Filzstifte, mit der Idee habe ich auch schon gespielt. Was ist denn das für eine Cam? Kannst Du mal nen Link oder Bezeichnung posten? danke ! Und wo das Kabel lang geht würde mich auch mal interessieren.
Yep. ebenfalls herzlichen Dank für den Link!
Ich warte ja immer noch auf den "Do what I mean" Button! Das wär geil.... Oder Musks Neuralink. Direkt zum Auto. Aber bitte als Einbahnstraße! Bei einer Vollbremsung will ich keinen Herzstillstand haben 
Alles anzeigenDas ist eine sehr gute Frage. ?
Wo finde ich eine Beschreibung der Funktionsweise der SW für das Laden:
- über die App
- über das Infotainment System
Bisher habe ich das Infotainment intuitiv und per trail and error verwendet.
Bin vollkommen bei Euch. Da fehlt mir auch einiges an Beschreibungen. Ist eher "Try and Error" Und das obwohl ich mit Leib und Seele IT-ler bin. Nicht auszudenken wenn sich jemand damit beschäftigen muss, der so was von nicht Technik-Affin ist... da ist vieles noch nicht für den Otto-Normalverbraucher gedacht.
Die Angabe der unteren Ladegrenze von 40% bei Langstrecke irritiert mich etwas. Dafür habe ich keine Erklärung
Wenn ich aber meine Erfahrung der ersten 3 Jahre mit Ampera-E heranziehe: dann scheint das alles nicht so schlimm zu sein, weil:
- Der hatte keine Ladebegrenzung
- ich bin oft nach ca. 250km am Tag spät abends nach Hause gekommen, SoC dann oft auch unter 10%, auch und gerade im Winter
- dann angeschlossen, gegen morgen war er wieder bei 100%
- daher viele Volladezyklen
- nach 3 Jahren und knapp 80.000km konnte ich keinen signifikanten Leistungsverlust der Batterie feststellen. Und ich hatte viele vergleichbare Strecken, welche ich zu einem hohen Anteil mit Tempomat gefahren bin
Fazit: Batteriepflege im Auge behalten, aber nicht verrückt machen lassen.
